Audi, yeni nesil A6 allroad modelini tanıttı. İlk kez şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçeneği sunan model, 95 kilometreye kadar elektrikli menzil, 367 HP güç ve arazi odaklı yeni teknolojileriyle dikkat çekiyor.
Yeni Audi A6 allroad artık daha iddialı
Audi, 1999’dan bu yana ürün gamında yer alan A6 allroad modelini tamamen yeniledi. Beşinci nesline ulaşan model, ilk kez plug-in hibrit motor seçeneğine kavuşurken hem tasarımı hem de arazi kabiliyetiyle önemli değişiklikler sunuyor.
Yeni A6 allroad, standart A6 Avant’tan 11 santimetre daha geniş gövdesi, 34 mm artırılan yerden yüksekliği ve 21 inçe kadar ulaşan jant seçenekleriyle artık çok daha güçlü bir görünüme sahip.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
İlk kez plug-in hibrit motor seçeneği sunuluyor
Yeni neslin en dikkat çeken yeniliği ise hiç şüphesiz plug-in hibrit versiyon.
2.0 litrelik turbo benzinli motor ile elektrik motorunu bir araya getiren sistem;
- 367 HP güç
- 500 Nm tork
- 0-100 km/s: 5,5 saniye
- 95 km WLTP elektrikli menzil
sunuyor.
20,7 kWh net kapasiteli batarya ise 11 kW AC şarj desteği sayesinde yaklaşık 2,5 saatte tamamen dolabiliyor.
Dizel motor tamamen bırakılmadı
Elektrifikasyon hız kazansa da Audi, uzun yol kullanıcılarını unutmuş değil.
3.0 litrelik V6 TDI motor;
- 299 HP
- 580 Nm tork
- MHEV Plus 48V sistemi
- Elektrikli kompresör desteği
ile sunulmaya devam ediyor.
Audi’nin açıklamasına göre elektrik destekli kompresör sayesinde turbo gecikmesi büyük ölçüde ortadan kaldırılıyor.
Asfalt kadar arazi de hedefleniyor
A6 allroad’u standart A6 Avant’tan ayıran en önemli özelliklerden biri adaptif havalı süspansiyon sistemi.
Standart olarak sunulan sistem;
- 55 mm yükseklik ayarı
- Offroad ve Offroad+ sürüş modları
- Quattro dört tekerlekten çekiş
- Arka aks yönlendirme sistemi
ile asfalt dışında da daha güvenli sürüş vadediyor.
Dijital kokpit tamamen yenilendi
İç mekânda Audi’nin yeni nesil dijital tasarım dili kullanılıyor.
Kabin içerisinde;
- 11.9 inç dijital gösterge
- 14.5 inç merkezi ekran
- Opsiyonel 10.9 inç yolcu ekranı
- ChatGPT destekli sesli asistan
- Digital Matrix LED farlar
- OLED arka stoplar
- Bang & Olufsen 3D ses sistemi
gibi teknolojiler yer alıyor.
Rakipleri kimler olacak?
Yeni Audi A6 allroad’ın Avrupa’daki en güçlü rakipleri arasında;
- Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain
- Volvo V90 Cross Country
- BMW 5 Serisi Touring xDrive
- Subaru Outback
bulunuyor.
Özellikle plug-in hibrit motor seçeneğinin eklenmesiyle Audi’nin premium station wagon segmentindeki rekabeti daha da güçlendirmesi bekleniyor.
Türkiye’ye gelir mi?
Audi Türkiye henüz yeni A6 allroad için resmi bir açıklama yapmadı.
Model Avrupa’da 18 Haziran itibarıyla siparişe açılırken, teslimatların sonbaharda başlaması planlanıyor. Türkiye’de satışa sunulması halinde yüksek vergi dilimi nedeniyle özellikle plug-in hibrit versiyonun fiyatının premium SUV modellerine oldukça yakın seviyelerde olması bekleniyor.
AUDI’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine AUDI Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
