BMW M2 CS, Nürburgring’de 7:25.5 tur süresiyle Audi RS3’ü geride bırakıp kompakt sınıfta rekor kırdı. Gücü, hızı ve fiyatıyla dikkat çekiyor.
BMW M2 CS, Nürburgring’de Kompakt Sınıf Rekorunu Kırdı
BMW’nin performans tutkunları için geliştirdiği BMW M2 CS, Nürburgring Nordschleife pistinde yeni bir rekora imza attı. BMW M geliştirme mühendisi Jörg Weidinger’in pilotajındaki M2 CS, 20.832 km’lik efsanevi pistte 7 dakika 25.5 saniye gibi etkileyici bir süreye ulaştı.
Bu derece, Audi RS3’ün geçtiğimiz yıl kırdığı 7:33.123’lük kompakt sınıf rekorunu tam 7.5 saniye geride bırakıyor. Ayrıca bu süre, önceki nesil M2’nin kendi rekorunu da 13 saniye farkla geçerek BMW M2 CS’yi segmentinin zirvesine taşıdı.
BMW M CEO’su Franciscus van Meel, elde edilen başarıyı şöyle değerlendirdi: “BMW M2 CS, Nürburgring’de elde ettiği 7:25.5’lik tur zamanı ile performans, teknoloji ve sürüş dinamiklerini bir arada sunabilen bir araç olduğunu kanıtladı. Kompakt sınıfta yeni bir ölçüt belirledik.”
Güç Artışıyla Gelen Performans
Yeni BMW M2 CS, 3.0 litrelik çift turbo beslemeli sıralı altı silindirli motorundan 523 beygir güç ve 479 lb-ft tork üretiyor. Aracın 0-100 km/s hızlanması sadece 3.7 saniye, maksimum hız ise 303 km/s (188 mph) olarak açıklandı.
Yeni model, daha önceki M2 CS’den 70 hp daha güçlü. Ancak ağırlıkta büyük bir fark bulunmuyor; yeni CS’nin boş ağırlığı 1.700 kg seviyesinde. Bununla birlikte, özel süspansiyon ayarları, 8 mm daha alçak gövde, karbonfiber tavan ve aerodinamik eklentiler sayesinde pist performansı önemli ölçüde artırılmış durumda.
Ne yazık ki önceki modelde opsiyonel olan manuel şanzıman, bu yeni modelde sunulmuyor. Yerine, BMW’nin sekiz ileri M Steptronic otomatik şanzımanı görev yapıyor. BMW yetkilileri, bu tercihin yüksek tork değerine bağlı olarak yapıldığını belirtiyor.
Nürburgring’de Büyük Fark
BMW’nin açıklamasına göre BMW M2 CS, Nürburgring turunda hem M3 hem de M3 Touring modellerini geride bırakmayı başardı. Karşılaştırmak gerekirse:
- M2 CS: 7:25.5
- M3 Sedan: 7:28.7
- M3 Touring: 7:35.0
BMW, test sırasında aracın karbon seramik frenler (8.800 £ değerinde) veya ultra track lastikler (2.500 £ değerinde) ile donatılıp donatılmadığına dair detay paylaşmadı. Ancak rekor denemesinde bu opsiyonların kullanılmış olması muhtemel görünüyor.
Fiyat ve Üretim
BMW M2 CS İngiltere’de 86.800 £ başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak. Türkiye pazarında ise modelin resmi satışı şimdilik belirsiz. Ancak önceki M2 CS modelleri gibi özel ithalatçılar tarafından Türkiye’ye getirilmesi mümkün.
Piston Kafalar Yorumu
BMW, M2 CS ile kompakt sınıfta iddialı bir adım attı. Ancak Türkiye pazarı için üzücü olan, bu gibi özel M modellerinin resmi olarak satılmıyor oluşu. Yine de performans tutkunları, özel ithalatçılar aracılığıyla BMW M2 CS’ye ulaşmak isteyebilir. Nürburgring’de elde ettiği bu derece, BMW’nin hâlâ sürüş odaklı otomobiller üretme konusundaki ustalığını kanıtlıyor.
Bakalım Audi, RS3’üyle bu rekoru geri alabilecek mi?
