45 Milyon TL’lik Ferrari Amalfi Türkiye’de!

Yazan: admin
0 yorum

Ferrari’nin yeni GT modeli Amalfi Türkiye’de teslim edilmeye başlandı. 640 HP gücündeki çift turbo V8 motorlu model, Ferrari Roma’nın yerini alıyor. Ferrari Amalfi’nin Türkiye başlangıç fiyatı ise yaklaşık 45 milyon TL olarak açıklandı.

İlk Teslimatlar Başladı

Ferrari’nin merakla beklenen yeni 2+ GT coupe modeli Amalfi, resmi olarak Türkiye yollarına çıktı. Ferrari’nin Türkiye distribütörü FerMas Oto, yeni model için ön sipariş veren ilk müşterilere teslimatların başladığını duyurdu.

Ferrari Roma’nın yerini alan Amalfi, markanın günlük kullanıma uygun GT otomobilleri arasında yeni amiral gemisi olarak konumlanıyor.

📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Ferrari Roma’nın yerini aldı

Amalfi, Ferrari’nin önden-ortadan motorlu GT geleneğini devam ettiriyor.

Yeni model, hem uzun yol konforunu hem de Ferrari’nin karakteristik yüksek performansını bir araya getirirken, tasarımında da daha modern ve daha keskin çizgilere yer veriyor.

Modelin geliştirilmesinde Ferrari Tasarım Merkezi ve tasarım şefi Flavio Manzoni imzası bulunuyor.

640 HP güç üreten çift turbo V8

Kaputun altında Ferrari’nin ödüllü F154 motor ailesinden geliştirilen 3.9 litrelik çift turbo V8 görev yapıyor.

Motorun teknik verileri şöyle:

  • 640 HP güç
  • 760 Nm tork
  • 8 ileri çift kavramalı F1 DCT şanzıman
  • Arkadan itiş

Bu kombinasyon sayesinde Ferrari Amalfi;

  • 0-100 km/s: 3,3 saniye
  • 0-200 km/s: 9,0 saniye
  • Maksimum hız: 320 km/s

değerlerine ulaşıyor.

Fiziksel tuşlar geri döndü

Ferrari, Amalfi ile birlikte kullanıcıların uzun süredir istediği önemli bir değişikliğe de imza attı.

Yeni direksiyon simidinde fiziksel düğmeler yeniden kullanılırken, Ferrari’nin ikonik kırmızı marş düğmesi de geri döndü.

İç mekânda ise;

  • 10,25 inç merkezi ekran
  • Dijital gösterge paneli
  • Çift kokpit tasarımı
  • Karbon fiber detaylar
  • 2+ oturma düzeni

gibi özellikler öne çıkıyor.

Daha gelişmiş sürüş teknolojileri

Ferrari Amalfi, markanın en güncel elektronik sürüş destek sistemlerini de beraberinde getiriyor.

Modelde;

  • ABS Evo
  • E-Diff3 elektronik diferansiyel
  • SSC 6.1
  • Yeni nesil EPS sistemi
  • Gelişmiş ADAS güvenlik teknolojileri

yer alıyor.

Ayrıca opsiyonel kaldırma sistemi sayesinde otomobil düşük hızlarda 40 mm yükseltilerek kasis ve rampalarda kullanım kolaylığı sağlıyor.

Türkiye için ne ifade ediyor?

Ferrari Amalfi’nin Türkiye’de resmi olarak satışa başlaması, markanın yeni nesil GT modelinin ülkemize gecikmeden getirildiğini gösteriyor.

Özellikle Ferrari Roma’nın üretimden kalkmasının ardından GT sınıfında oluşan boşluğu dolduracak olan Amalfi; Aston Martin Vantage, Bentley Continental GT ve Porsche 911 Turbo gibi yüksek performanslı grand tourer modellerine güçlü bir alternatif olacak.

Ferrari’nin Türkiye’deki resmi satış kanalı için Ferrari Türkiye Resmi Web Sitesi aracılığı ile ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Elif ÇINAR

Ferrari Amalfi yalnızca Roma’nın yerine gelen yeni bir model değil. Fiziksel tuşların geri dönüşü, daha güçlü V8 motoru ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle Ferrari, kullanıcı geri bildirimlerini dikkate alan önemli bir güncelleme yapmış görünüyor. Günlük kullanılabilirlik ile saf Ferrari performansını bir araya getirmesi ise modeli markanın en dikkat çekici GT otomobillerinden biri haline getiriyor.

Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇



İlgili Yazılar

Yorum Bırakın