Ev Haberler2026 Hyundai Ioniq 6 N: Elektrikli Performansın Zirvesi!

2026 Hyundai Ioniq 6 N: Elektrikli Performansın Zirvesi!

ile admin
0 yorumlar

2026 Hyundai Ioniq 6 N, 641 HP güç ve 2.6 sn hızlanma ile geliyor. Türkiye’de satışa çıkacak mı? İşte detaylar!

Elektrikli Performans Sedanına Yeni Yorum: Hyundai Ioniq 6 N

Elektrikli performans otomobilleri hızla artarken, Hyundai N departmanı yine kendinden söz ettirecek bir modelle karşımızda: 2026 Hyundai Ioniq 6 N. Daha önce Ioniq 5 N ile büyük sükse yapan marka, bu kez sedan segmentine güçlü bir oyuncu kazandırıyor.

Hyundai’nin Güney Kore, Namyang’daki AR-GE merkezinde test edilen Ioniq 6 N, hem pistte hem günlük kullanımda sürücüsüne üst düzey bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Özellikle “N Grin Boost” özelliği ile 10 saniyelik bir süre boyunca gücünü 641 HP’ye çıkarabilen araç, performans tutkunlarını hedefliyor.


Teknik Özellikleriyle Göz Dolduruyor

Hyundai, henüz net rakamlar paylaşmasa da Ioniq 6 N, büyük ihtimalle Ioniq 5 N’de kullanılan 84 kWh batarya paketi ve çift motor düzeniyle gelecek. Ioniq 5 N’de ön motor 223 HP, arka motor ise 378 HP güç üretiyor ve toplamda 601 HP’ye ulaşıyor. 10 saniyelik boost modunda ise toplam güç 641 HP.

Hyundai’nin açıkladığına göre, Ioniq 6 N’in 0-100 km/s hızlanması yalnızca 2.6 saniye. Bu değer, elektrikli sedan segmentinde Tesla Model 3 Performance gibi rakiplerle ciddi bir rekabet anlamına geliyor.

Aerodinamik açısından da model dikkat çekici. Arkadaki sabit “swan-neck” spoiler 155 mph hızda yaklaşık 220 libre (yaklaşık 100 kg) bastırma kuvveti üretiyor. Ayrıca, aracın dingil mesafesi baz modele göre 1.5 cm daha uzun, genişliği ise 3 cm daha fazla.


Yapay Vites Geçişleri ve Motor Sesi!

Hyundai’nin “N e-Shift” sistemi, elektrikli araçlarda nadiren rastladığımız bir detay: simüle edilmiş vites geçişleri. Şirket, sürüş keyfini artırmak için yazılımla vites geçiş hissiyatı yaratıyor. Ayrıca dış hoparlörler sayesinde motor sesi de içeri ve dışarıya yansıtılabiliyor.

Bunlara ek olarak, N Drift Optimizer sayesinde sürücüler, aracı drift modunda rahatlıkla kontrol edebiliyor. Hyundai mühendisleri, yeni yazılımlar sayesinde Ioniq 6 N’in sadece düz hızlanmada değil, pist performansında da iddialı olacağını belirtiyor.


Türkiye’ye Gelecek Mi?

Türkiye’de elektrikli otomobil pazarı büyümeye devam ederken, performans odaklı elektrikli modeller henüz oldukça niş bir pazar oluşturuyor. Şu anda Ioniq 5 N bile resmi olarak Türkiye’ye getirilmedi. Hyundai Türkiye cephesinden henüz resmi bir açıklama yok. Ancak global satış planları göz önüne alındığında, Ioniq 6 N’in Türkiye’de özel sipariş veya sınırlı ithalat yoluyla satışa sunulabileceği konuşuluyor. Eğer gelirse, tahmini fiyatının vergilerle birlikte 3 milyon TL’nin üzerinde olması bekleniyor.

19 haziran tarihinde yaptığımız Hyundai Ioniq 6 N Haberine BURADAN ulaşabilirsiniz.


Piston Kafalar Yorumu

Hyundai, elektrikli otomobillerde performans tanımını gerçekten değiştirdi. Ioniq 6 N, yüksek güç, ileri yazılım teknolojileri ve pist odaklı sürüş dinamikleriyle segmentinde Tesla Model 3 Performance ve BMW i4 M50 gibi rakiplerine dişli bir alternatif oluşturuyor. Türkiye pazarında satılmasa bile, performans otomobil tutkunlarının rüyalarını süsleyecek bir model olacağı kesin. Hele o N Drift modu… Türkiye yollarına getirmek isteyen çok kişi çıkacaktır.

Bizce Hyundai Türkiye, bu modeli resmi olarak getirmeli.

You may also like

Leave a Comment