İstanbul Rallisi 2018, nefes kesen mücadelelere sahne oldu. Yağız Avcı-Onur Vatansever ikilisi, zorlu parkurda Ford Fiesta R5 ile sezonun dördüncü birinciliğini elde etti.
2018 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan İstanbul Rallisi 2018, otomobil sporlarının heyecanını bir kez daha zirveye taşıdı. İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından düzenlenen organizasyon, İstanbul Ticaret Odası’nın ana sponsorluğunda; Budget, B-Plas, Fiat, Intercity ve Tuzla Belediyesi’nin katkılarıyla, merhum İTO Başkanı İbrahim Çağlar’ın anısına gerçekleştirildi. 39’uncu kez düzenlenen bu özel yarış, 20–21 Ekim tarihlerinde otomobil tutkunlarını bir araya getirdi.
İki gün boyunca toplam 292,26 kilometrelik parkurda koşulan yarışta, 46 ekip start aldı ve 9 özel etapta kıyasıya mücadele etti. Zorlu etapların ardından 28 ekip finiş podyumuna ulaşmayı başardı. İstanbul Rallisi 2018 boyunca yağmur, toz ve çamurla mücadele eden pilotlar, seyir zevki yüksek bir yarış izlettirdi.
Yağız Avcı ve Onur Vatansever’den Sezonun Dördüncü Zaferi
Ford Motorsport Turkey adına Ford Fiesta R5 ile yarışan Yağız Avcı-Onur Vatansever ekibi, iki etap kala yoldan çıkıp araçlarında hasar oluşmasına rağmen olağanüstü bir performans sergileyerek genel klasmanda birinciliği elde etti. Bu galibiyet, ikilinin sezon boyunca kazandığı dördüncü birincilik oldu.
Rallinin ikincilik koltuğuna BC Vision Motorsport takımından Dağhan Ünlüdoğan-Aras Dinçer ikilisi oturdu. Onlar da Skoda Fabia R5 ile yarış boyunca istikrarlı bir tempo yakaladı. Üçüncülüğü ise yine Ford Motorsport Turkey adına yarışan Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ekibi aldı.
Şampiyonluk mücadelesinin en iddialı isimlerinden biri olan Burak Çukurova-Vedat Bostancı ekibi ise 7. özel etapta lastik patlatınca yaklaşık üç dakika kaybetti. Buna rağmen yarışı dördüncü sırada tamamladılar. Bu sonuçla 2018 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın şampiyonu, sezonun son yarışı olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ne kaldı.
Sınıf Mücadelelerinde Favoriler Fark Yarattı
İstanbul Rallisi 2018’de Sınıf 2 birinciliğini yine Avcı-Vatansever ekibi kazandı. Sınıf 4’te Ford Motorsport Turkey adına Ford Fiesta R2T ile yarışan Ümit Can Özdemir-Batuhan Memişyazıcı ikilisi zafere ulaştı. Sınıf 3’te ise Fiat Motorsporları takımından Fatih Kara-Bilge Ayan, Fiat Egea 1.4 T-Jet ile birinciliklerini ilan etti.
Genç pilotlar kategorisinde Onat Telkenar-Efe Eryalaz ekibi hem Genç Pilotlar ve Copilotlar birinciliğini hem de Egea Gençler Kupası’nı kazandı. TOSFED’in “Yıldızını Arıyor” projesinden yetişen bu genç ekip, Fiat ve federasyonun desteğiyle başarılı bir sezon geçirdi. Tek marka kupalarından Fiesta Rally Cup’ta da kazanan yine Ümit Can Özdemir-Batuhan Memişyazıcı ekibi oldu.
Historic Klasmanda Murat 131 Fırtınası
Klasik otomobil severlerin merakla takip ettiği historic klasmanında zafer, yine efsanevi Murat 131 ile yarışan Levent Gür-Oytun Albayrak ekibinin oldu. Bu galibiyetle birlikte ekip, Kategori 1 birinciliğini de kazandı.
Bir diğer Murat 131 ile yarışan Gerçek Sunman-Bahar Sunman çifti ikinci sırayı alırken, BMW 2002 Ti ile yarışan Haydar Güçlü-Hakan Kanca ekibi üçüncü sırayı ve Kategori 2 birinciliğini elde etti.
Historic klasmanındaki nostaljik hava, rallinin modern otomobillerle iç içe geçmesini sağlayarak seyirciye benzersiz bir görsel şölen sundu. Eski otomobillerin pistteki dayanıklılığı, adeta otomobil tarihine bir saygı duruşu gibiydi.
Ali Sipahi Kupası’nda Başo-Menderes Zirvede
Merhum Ali Sipahi anısına düzenlenen Ali Sipahi Ralli Kupası ise amatör sürücülere heyecan dolu anlar yaşattı. Ford Fiesta R1 ile yarışan Emrah Ali Başo-Gürkal Menderes, birincilik serisini sürdürerek bu klasmanda zirveye oturdu ve Kategori 4 birinciliğini de elde etti.
Subaru Impreza ile yarışan Yavuzhan Cabbaroğlu-Enez Al ikilisi ikinci sırayı alırken aynı zamanda Kategori 3 birinciliğini de kazandı. Fiat Palio ile Ramazan Ekiz-Batuhan Doğan ekibi üçüncü sırayı ve Kategori 1 birinciliğini elde etti. Citroen Saxo VTS ile yarışan Cevdet Yıldırım-Mert Boylu ekibi de Kategori 2 birincisi olarak podyumda kupa kaldırdı.
Bu klasmanda rekabet kadar dostluğun da ön planda olduğu gözlendi. Yeni sürücülerin tecrübe kazandığı, amatör ruhun korunduğu bu kupa, rallinin ruhunu yaşatmaya devam etti.
Sezonun Finali Kocaeli’de
2018 Türkiye Ralli Şampiyonası, Historic Rally Şampiyonası ve Ali Sipahi Ralli Kupası’nın finali, 17–18 Kasım 2018 tarihlerinde koşulacak olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi ile tamamlanacak. Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenecek bu yarış, sezonun kaderini belirleyecek.
Şampiyonluk için son kozların oynanacağı Kocaeli etabı, takımların stratejilerini yeniden şekillendireceği, araç ayarlarının ise milimetresine kadar optimize edileceği bir yarış olacak. İstanbul Rallisi’nde yaşanan çekişmeler, finalin adeta bir “mini şampiyona” havasında geçeceğini şimdiden garantiledi.
🚗 Piston Kafalar Yorumu
İstanbul Rallisi 2018, hem nostaljiyi hem de modern ralli ruhunu aynı parkurda buluşturdu. Yağız Avcı’nın istikrarlı performansı, Türk ralli tarihinin altın sayfalarına bir satır daha ekledi. Bu yarışta sadece hız değil, azim ve strateji de kazandı. Sizce 2018 sezonunun finalinde şampiyon kim olurdu?
