Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung tanıtıldı. 646 PS V8, arkadan itiş ve 310 km/s hız sunan modelden yalnızca 30 adet üretilecek.
Mercedes-AMG, CLE’yi bambaşka bir otomobile dönüştüren CLE 646 Spezialanfertigung’u tanıttı. 646 PS’lik V8, saf arkadan itiş, 170 kilogramlık hafifleme ve 310 km/s maksimum hız… Üstelik yalnızca 30 adet üretilecek bu özel AMG, dünya prömiyeri yapılmadan önce tamamen satıldı.
Bu otomobile sadece güçlendirilmiş bir CLE demek pek mümkün değil. Mercedes-AMG, CLE 53’ü temel almış ancak otomobili Affalterbach’ta neredeyse baştan yaratmış.
Ortaya çıkan CLE 646 Spezialanfertigung, Mercedes-Benz’in son derece sınırlı üretilen otomobillerine ayrılan Mythos serisinin ikinci modeli.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
V8 Kaldı, 4MATIC+ Gitti!
Kaputun altında AMG’nin 4.0 litrelik çift turbo M177 EVO V8’i bulunuyor. Motor 646 PS güç ve 850 Nm tork üretiyor. Flat-plane krank mili sayesinde dönen kütle azaltılırken motorun devirlenme karakteri de keskinleştirilmiş. Akrapovič iş birliğiyle geliştirilen titanyum egzoz sistemi ise V8’in sesini daha da öne çıkarıyor.
Asıl sürpriz güç aktarımında.
CLE 53’teki AMG Performance 4MATIC+ tamamen sökülmüş. 646 PS’nin tamamı elektronik kontrollü kilitli diferansiyel üzerinden yalnızca arka tekerleklere gönderiliyor. Şanzıman ise 9 ileri AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
Sonuç? 0-100 km/s 3,9 saniye, 0-200 km/s 11,4 saniye ve maksimum 310 km/s.
170 Kilogram Hafifledi
AMG sadece motorla uğraşmamış. CLE yaklaşık 170 kg hafifletilerek 1.895 kg seviyesine indirilmiş. Arka koltuklar, bazı ses yalıtımları, konfor ve sürüş destek sistemleri çıkarılmış; hatta PARKTRONIC bile yok.
Karbon kaput, tavan, çamurluklar, difüzör ve ayarlanabilir arka kanat kullanılmış. Arka yan camlar ve arka cam ise polikarbonattan üretilmiş.
İz genişliği ön ve arkada 60 mm artırılmış. 20 inç dövme jantların üzerinde önde 305, arkada tam 335 tabanlı özel lastikler bulunuyor. Bu lastiklerde AMG ONE’dan geliştirilen teknolojiler kullanılmış.
Piste Göre Ayarlanabilen Aerodinami
KW ile geliştirilen 4 yönlü ayarlanabilir coilover süspansiyon, dokuz kademeli AMG Traction Control ve karbon-seramik frenler doğrudan pist kullanımını hedefliyor.
Aerodinami de göstermelik değil. Ön difüzör Street ve Race konumlarına alınabiliyor, arka kanat manuel ayarlanabiliyor. Race ayarında sistem, 310 km/s’de 250 kilogramın üzerinde yere basma kuvveti üretiyor.
Sadece 30 Adet ve Hepsi Satıldı
CLE 646 Spezialanfertigung’un üretimi yalnızca 30 adetle sınırlı. Her otomobil CLE 53 temel alınarak Affalterbach’ta elle yeniden oluşturuluyor.
Daha da ilginci, Mercedes-AMG otomobilin dünya prömiyeri gerçekleşmeden 30 otomobilin tamamının satıldığını açıkladı.
Türkiye’de satılan Mercedes-Benz modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Mercedes-Benz Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
