BRC Hyundai Racing Team, FIA WTCR 2019 sezonunu da zirvede tamamladı. Norbert Michelisz, Sepang pistinde zafer kazanarak takıma üst üste ikinci şampiyonluğu getirdi.
BRC Hyundai Racing Team, 2018’in ardından 2019 sezonunu da şampiyonlukla tamamladı.
FIA World Touring Car Cup (WTCR) sezonunun son etabı, Malezya’nın Sepang pistinde gerçekleştirildi ve Norbert Michelisz, yarışın galibi olarak şampiyonluğunu ilan etti.
Bu sonuçla BRC Hyundai Racing Team, üst üste ikinci kez WTCR şampiyon pilot çıkararak zirvedeki yerini sağlamlaştırdı.
Sepang’da Zafere Giden Yol: Norbert Michelisz 🏁
2019 sezonunun son etabına lider olarak giren Norbert Michelisz, Sepang pistinde starttan finişe kadar mükemmel bir performans sergiledi.
Hafif yağmurla başlayan 10 turluk yarışta, Hyundai i30 N TCR’nin dengesi ve BRC’nin stratejik pit planı sayesinde 2.4 saniyelik farkla birinciliğe ulaştı.
Günün ikinci ve üçüncü yarışlarında ise yoğun yağmur ve kırmızı bayrak kararları zorluk yarattı. Ancak Michelisz, pes etmeden mücadeleyi sürdürdü ve Pilotlar Sıralaması’nda zirvede tamamlayarak şampiyonluk unvanını garantiledi.
Bu zafer, Hyundai’nin motorsporları tarihinde önemli bir kilometre taşı olurken, BRC’nin mühendislik gücünü de bir kez daha kanıtladı.
Takım Ruhu ve Teknoloji: Başarının Arkasındaki Güç 💪🔧
BRC Racing Team CEO’su Massimiliano Fissore, elde edilen bu başarının hem teknik hem de stratejik bir zafer olduğunu vurguladı:
“Zorluklar şirketimizin DNA’sının bir parçası. Bu yeni zaferin tadını çıkarıyoruz.
Motor sporları, bizim için sadece bir yarış alanı değil; aynı zamanda geleceğin teknolojilerini geliştirdiğimiz bir laboratuvar.”
Fissore, motor sporlarının alternatif yakıt sistemleri ve benzinli motor optimizasyonu gibi konularda BRC’nin teknik birikimini ileriye taşıdığını ifade etti.
Takım Direktörü Gabriele Rizzo ise başarıyı şu sözlerle özetledi:
“Norbert’in şampiyonluk kupasını kaldırmasını izlemek tarifsiz bir gurur.
Bu kupa, 2018’de aynı unvanı kazanan takım arkadaşımız Gabriele Tarquini’den devralındı.
Bu da takımımızın sürekliliğini, istikrarını ve rekabet gücünü kanıtlıyor.”
Hyundai i30 N TCR: Pistin Sessiz Kahramanı ⚙️
Şampiyonluğun arkasında yalnızca pilot yeteneği değil, Hyundai i30 N TCR’nin üstün teknik altyapısı da yer alıyor.
BRC’nin mühendislik desteğiyle geliştirilen bu araç, yüksek torklu 2.0 litrelik turbo motoru, dört tekerlekten çekiş sistemi ve hafif gövde yapısıyla sınıfında fark yaratıyor.
Sepang yarışında olduğu gibi, farklı iklim koşullarında dahi stabilite, dayanıklılık ve yüksek yol tutuşu ile farkını ortaya koyuyor.
Michelisz’in aracındaki aerodinamik denge, lastik stratejisi ve yakıt optimizasyonu, yarışın kaderini belirleyen teknik detaylar arasında yer aldı.
İki Yıl Üst Üste Zirvede: BRC’nin Gücü 🔝
BRC Hyundai Racing Team, 2018’de Gabriele Tarquini ile başlayan şampiyonluk serisini, 2019’da Norbert Michelisz ile devam ettirdi.
Bu başarı, yalnızca pist performansının değil; ekip uyumu, mühendislik kalitesi ve stratejik planlamanın da göstergesi oldu.
Dünyanın önde gelen alternatif yakıt sistemleri üreticilerinden biri olan BRC, bu başarıyla birlikte benzinli motor teknolojisindeki yetkinliğini de gözler önüne serdi.
Takım, sadece hız değil, verimlilik ve sürdürülebilirlik odaklı bir yarış vizyonu sergileyerek motorsporlarında yeni bir dönem başlattı.
WTCR: Küresel Arenada Büyük Rekabet 🌍
FIA World Touring Car Cup (WTCR), dünyanın en prestijli turing otomobil serilerinden biri olarak kabul ediliyor.
Takviminde Nürburgring, Macau, Vila Real ve Sepang gibi ikonik pistler bulunan seri, otomobil üreticilerinin mühendislik gücünü test ettiği en önemli platformlardan biri.
BRC Hyundai Racing Team, bu platformda iki yıl üst üste zirvede kalarak Hyundai markasını global motorsporlarında dominant bir oyuncu haline getirdi.
Piston Kafalar Yorumu ⚙️
BRC Hyundai Racing Team, iki sezondur WTCR sahnesinde yalnızca hız değil, mühendislik zekâsı ve takım dayanışmasıyla da fark yaratıyor.
Michelisz’in Sepang zaferi, teknolojiyle insanın kusursuz uyumunun bir örneği.
Hyundai i30 N TCR’nin performansı, Audi ve Honda gibi dev rakiplerle kıyaslandığında bile üstün denge ve dayanıklılıkla öne çıkıyor.
Bu başarı, yalnızca bir pist zaferi değil, aynı zamanda Hyundai’nin global marka algısında güçlü bir prestij yatırımı anlamına geliyor.