Anasayfa HaberlerBMW M2 Track Day Paketiyle Piste Geri Dönüyor!

BMW M2 Track Day Paketiyle Piste Geri Dönüyor!

ile admin
0 yorumlar

BMW M2 Track Day Paketi, Nürburgring’de görüntülendi! Aerodinamik yenilikler ve pist odaklı donanımlarla gelen bu özel M2 paketi, sürüş tutkunlarına heyecan dolu bir deneyim sunuyor.

Yeni paket, M2 sahiplerine pistte adrenalin dozu yüksek bir seçenek sunuyor

BMW’nin M departmanı, hâlihazırda pist performansını günlük sürüşle harmanlayan BMW M2 modeliyle performans tutkunlarını mest etmişti. Şimdi ise Nürburgring’de yakalanan kamuflajlı bir test aracı, markanın Track Day Package adını verdiği yeni pist odaklı donanım setini gözler önüne serdi. M2 sahiplerine “daha fazlasını isteyenler için” sunulacak bu özel paket, pistte gerçek bir savaş makinesine dönüşme arzusunu taşıyan kullanıcıları hedefliyor.

Nürburgring’de Kanat Açtı: Aerodinamik Müdahale Büyük

Görüntülerde en dikkat çeken detaylardan biri, swan-neck tarzı dev arka kanat. Bu agresif aerodinamik parça, ilk başta birçok kişiyi “M2 CSL mi geliyor?” düşüncesine sevk etti. Ancak detaylara indiğimizde, CS modelindeki ördek kuyruğu spoylerin yer almadığını görüyoruz. Ayrıca arka difüzör, CS’teki merkezi çıkıntıya sahip değil.

Ön tarafta da benzer sportif dokunuşlar mevcut. Yeni bir splitter, yeniden şekillendirilmiş tampon ve gizlenen çamurluklar, aracın hem önde hem arkada daha geniş bir duruşa sahip olabileceğini işaret ediyor.

M2 Standart mı, CS mi? Belirsizlik Devam Ediyor

Şu an için paketin standart M2’ye mi yoksa kısa süre önce tanıtılan M2 CS modeline mi uygulanacağı net değil. Ancak BMW, teaser paylaşımında standart M2’nin emisyon ve verimlilik değerlerine yer verdi. Bu da paketin büyük ihtimalle 473 bg’lik standart versiyon için geliştirildiğini düşündürüyor.

Teknik Kıyaslama: M2 mi, M2 CS mi?

Hatırlatmak gerekirse, BMW M2 CS, 3.0 litrelik çift turbo beslemeli sıralı altı silindirli motoruyla 530 bg ve 650 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 3.8 saniyede tamamlıyor. Aynı motorun daha düşük güçlü haliyle gelen standart M2, 473 bg ile 0.2 saniye daha geç hızlanıyor ama hâlâ “yavaş” sayılmaz.

Yeni Track Day Package’ın hafifletilmiş parçalar, daha etkili bir süspansiyon ve gelişmiş aerodinamik özelliklerle M2’nin CS’ye yaklaşan bir pist performansı sunup sunamayacağı ise merak konusu. Özellikle Nürburgring’de M2 CS’nin “compact car” rekorunu 7:25.5 ile kırdığı düşünülürse, bu yeni paketin iddialı bir meydan okuma taşıdığı açık.

Piston Kafalar Yorumu:

BMW, pistte daha fazla heyecan isteyen kullanıcıları iyi tanıyor. Track Day Package, M2 sahiplerinin otomobillerini bir üst seviyeye taşımak için harika bir fırsat olabilir. Üstelik bu tarz pist odaklı modifikasyonlar, sadece hız değil; duruş, yol tutuş ve özgüven demektir. Eğer BMW bu paketi makul bir fiyatla sunarsa, M2 için yepyeni bir tutkunlar kulübü doğabilir.

Ayrıca M2 CSL ve M3 Touring gibi performans odaklı modellerin de Nürburgring’deki rekor denemeleriyle sık sık gündeme geldiğini düşünürsek, BMW’nin pist rekabetini yeniden kızıştırmaya hazırlandığını söylemek mümkün.

📌 Daha önce pistonkafalar.com’da yayınladığımız BMW M2 CS Nürburgring rekoru ve BMW’nin aerodinamik stratejileri içerikleriyle de bu yeni paketin geleceğine dair sinyaller almıştık. Track Day Package bu stratejilerin bir sonraki halkası olabilir.

Güncel BMW modellerine ve fiyatlarına BMW Türkiye’nin Resmi Web Sayfasından ulaşabilirsiniz.

Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın