Mercedes-AMG One geri çağırma krizinde! Intercity’de bulunan AMG One ve Türk sahibine dair detaylar, yangın riski ve teknik sorunlar haberimizde.
AMG One: F1 Teknolojisinden Geri Çağırmaya
Mercedes-AMG One, sadece teknik verileriyle değil, sahip olduğu Formula 1 motor teknolojisi ve yüksek fiyat etiketiyle otomobil dünyasının ikonlarından biri. Ancak bu muazzam teknoloji, şimdi ciddi bir yangın riski nedeniyle gölgeleniyor.
Ve bu hikâyenin bir ucu Türkiye’ye kadar uzanıyor!
Türkiye’de de Var: Intercity’de AMG One
Türkiye’de Intercity İstanbul Park’ın koleksiyonunda da bir Mercedes-AMG One yer alıyor. Bu özel aracın sahibi ise ünlü iş insanı Vural Ak. Vural Ak, Intercity’nin sahibi olarak sadece pist yatırımlarıyla değil, otomobil tutkusuyla da tanınıyor.
Intercity İstanbul Park’ın garajında bulunan AMG One, zaman zaman pistte sergileniyor ve Türkiye’deki otomobil tutkunları için büyük bir ilgi odağı hâline geliyor.
Dolayısıyla dünya çapındaki geri çağırma kararı, Türkiye’deki bu özel otomobili de doğrudan ilgilendiriyor.
AMG One Nasıl Bir Araç?
Formula 1 Motoru Yolda
Mercedes-AMG One’ın teknik özellikleri hâlâ akıllara durgunluk veriyor:
- Motor: 1.6 litre V6 turbo + dört elektrik motoru
- Toplam güç: 1063 HP
- 0-200 km/s: 7 saniye
- 0-300 km/s: 15,6 saniye
Bu performans rakamları, AMG One’ı yalnızca otomobil değil, adeta bir mühendislik anıtı hâline getiriyor.
Nürburgring Rekoru
2022’de AMG One, Nürburgring Nordschleife’yi 6 dakika 35,183 saniyede tamamlayarak seri üretim otomobillerin tur rekorunu kırdı. Bu, otomobil dünyasında hâlâ konuşulan bir başarı.
Geri Çağırmanın Nedeni Ne?
Hidrolik Krizi
Geri çağırmanın sebebi hidrolik sistemdeki kritik bir eksiklik:
- Sorun: Splintsizlik (emniyet pimi eksik)
- Tehlike: Hidrolik sıvısı sızabilir, sıcak motor parçalarına temas edebilir ve yangın çıkarabilir.
Mercedes açıklamasına göre tamirat yaklaşık 1,5 saat sürüyor. Parça değişimiyle yangın riski ortadan kaldırılacak. Ancak bu durum, koleksiyoncuların ve AMG One sahiplerinin endişelerini artırmış durumda.
Daha Önce Yangın Oldu mu?
Evet! AMG One ile ilgili iki ciddi yangın olayı yaşandı:
- 2023’te taşımada yanan bir araç
- Haziran 2025’te Nürburgring yakınlarında alev alan Oldenburg plakalı AMG One
Henüz bu yangınların hidrolik sorunla doğrudan ilgisi doğrulanmış değil. Fakat geri çağırmanın zamanlaması, şüpheleri hidrolik sisteme çeviriyor.
Türkiye’deki AMG One’a Ne Olacak?
Intercity’nin koleksiyonundaki AMG One da bu geri çağırmanın kapsamında. Vural Ak’ın bu süreci nasıl yöneteceği merak konusu. Çünkü Türkiye’deki araç da aynı teknik riski taşıyor.
Intercity yetkililerinden resmi açıklama gelmezken, garajdaki AMG One’ın da kontrol edilmesi ve gerekirse onarılması gerekecek.
AMG One’ın Geleceği Tehlikede mi?
Mercedes, AMG One’ı 275 adetle sınırlı üretti. Bu kadar özel ve pahalı bir modelin geri çağırılması, markanın prestiji açısından önemli bir sınav.
Üstelik AMG One, F1 motor teknolojisinin yola aktarılabildiği en özel örneklerden biri. Böyle bir araçta yaşanan teknik hata, koleksiyon değerini bile etkileyebilir.
Piston Kafalar Yorumu
Mercedes-AMG One, otomotiv dünyasında bir mühendislik başyapıtı. Ancak bazen en küçük detaylar, milyon euroluk otomobilleri bile tehdit edebiliyor. Türkiye’de Intercity’de bulunan AMG One bile bu geri çağırmadan kaçamıyor.
Vural Ak gibi otomobil tutkunları için bu geri çağırma hem bir güvenlik meselesi hem de prestij sınavı. Sen bu kadar pahalı ve karmaşık bir hiper otomobile sahip olmak ister miydin? Yorumlarını bekliyoruz!