Yeni BMW 3 Serisi tanıtıldı. Elektrikli i3 912 km menzil ve 400 kW şarj sunarken, altı silindirli M350 xDrive 443 HP güç üretiyor.
BMW, 50 yılı aşkın geçmişe sahip 3 Serisi’nde bugüne kadarki en kapsamlı dönüşümlerden birini gerçekleştirdi. Yeni nesilde benzinli motorlar korunurken, Neue Klasse altyapılı ilk tamamen elektrikli 3 Serisi de BMW i3 adıyla aileye katılıyor. 912 km’ye varan WLTP menzil, 400 kW şarj, altı silindirli M350 xDrive ve gücü yalnızca arka tekerleklere gönderebilen yeni Drift Moment, 3 Serisi’nin yeni döneminin öne çıkanları.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
BMW, 3 Serisi’nde Tek Bir Taraf Seçmedi
Yeni neslin belki de en önemli tarafı BMW’nin elektrikliye geçerken içten yanmalı 3 Serisi’ni terk etmemesi.
Elektrikli BMW i3, benzinli ve 48V mild-hybrid modeller aynı tasarım anlayışı altında sunulacak. Önümüzdeki yıl plug-in hibrit de aileye katılacak. Elektrikli ve içten yanmalı modeller arasındaki dış tasarım farklılıkları ise oldukça sınırlı tutulmuş.
Kabinde Neue Klasse ile gelen Panoramic iDrive bulunuyor. Panoramic Vision, opsiyonel 3D Head-Up Display ve sürücüye dönük 17,9 inç merkezi ekran yeni kokpitin temelini oluşturuyor.
Elektrikli i3’te 912 km Menzil
Yeni i3 50 xDrive, 469 HP ve 645 Nm üretiyor. 108,7 kWh bataryayla WLTP’ye göre 912 km’ye kadar menzil sunarken 0-100 km/s hızlanmasını 4,7 saniyede tamamlıyor.
800V mimari ve 400 kW DC şarj sayesinde uygun koşullarda yalnızca 10 dakikada 423 km’ye kadar menzil eklenebiliyor.
i3 40 xDrive ise 374 HP güce, 82,8 kWh bataryaya ve 710 km’ye kadar WLTP menzile sahip. 2027’de daha güçlü i3 M60 xDrive da aileye katılacak.
Altı Silindirli M350 de Yaşamaya Devam Ediyor
BMW diğer tarafta 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motorundan vazgeçmedi.
Yeni M350 xDrive, 48V mild-hybrid destekli motoruyla 443 HP üretiyor ve 0-100 km/s’yi 4,1 saniyede tamamlıyor.
Daha ilginç yenilik ise Drift Moment. Sürücü merkezi ekrandan sistemi etkinleştirdiğinde motor gücü yalnızca arka tekerleklere aktarılabiliyor. Böylece normalde dört tekerlekten çekişli M350 xDrive gerektiğinde arkadan itişli karaktere geçebiliyor.
BMW’nin güncel modellerine ve fiyat listesine BMW Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
