Ford Otosan, fikri hakları tamamen kendisine ait yeni nesil Ecotorq motorun seri üretimine başladı. İşte Türkiye’nin gururu olan motorun detayları!
Türkiye’nin otomotiv sektöründeki lider üreticilerinden Ford Otosan, tamamen kendi fikri ve sınai haklarına sahip olduğu yeni nesil Ford Otosan Ecotorq motorun seri üretimine resmen başladı. Eskişehir İnönü Fabrikası’nda düzenlenen üretim törenine Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Eskişehir Valisi Güngör Azim Tuna, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Ford Otosan yöneticileri ve çok sayıda çalışan katıldı.
100 Milyon Dolarlık Dev Yatırım
Ford Otosan’ın Eskişehir İnönü fabrikasında 320 Ar-Ge mühendisinin katkısıyla geliştirilen yeni motor ailesi, 100 milyon doları aşan yatırımın ürünü olarak hayata geçti. Euro 6 (E6) normlarına uygun şekilde geliştirilen motor, hem yurtiçinde hem de yurtdışında Ford Trucks kamyon ve çekicilerinde kullanılacak. -50 ile +50 derece arasındaki her iklim koşuluna dayanıklı olarak tasarlanan Ecotorq, Çin’den Avrupa’ya, Ortadoğu’dan Güney Amerika’ya kadar geniş bir coğrafyada ihraç edilecek.
Ali Y. Koç: “Türkiye’de özel sektör Ar-Ge harcamalarının %13’ü Koç Topluluğu’na ait”
Törende konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Ar-Ge ve teknolojiye verilen önemin altını çizerek, “Geçmişte teknoloji ithal eden bir ülkeydik, bugün ise teknoloji ihraç eden konumuna geldik. Ecotorq motor bu dönüşümün en önemli göstergesidir” dedi. Ali Y. Koç, Türkiye’de özel sektör Ar-Ge harcamalarının %13’ünün Koç Topluluğu tarafından yapıldığını vurguladı.
Ayrıca, yalnızca 2007–2014 yılları arasında 4,6 milyar TL’lik Ar-Ge harcaması yaptıklarını, 2014’te ise 1,3 milyar TL ile bu yatırımları artırarak sürdürdüklerini belirtti.
Ford Otosan’ın Global Rolü
Ford Otosan, 1.500’ü aşkın Ar-Ge mühendisiyle Ford’un global yapılanmasında her geçen gün daha önemli sorumluluklar üstleniyor. Şirket, Ford kamyon ve çekicilerinin dizel motorlarının global mühendislik çalışmalarını yürütüyor. 2010 yılında yapılan anlaşmayla Ford Otosan, kendi geliştirdiği kamyon ve çekicileri için üç kıtada 60 ülkede satış ve distribütörlük ağı kurma hakkını elde etti. Hedef, 2020 yılına kadar 50 ülkede bayi yapılanmasını tamamlamak.
Türkiye’nin İlk Yerli Kamyon Motoru
Yeni nesil Ford Otosan Ecotorq motor, Türkiye’de geliştirilen ve üretilen ilk ve tek yerli kamyon motoru olarak öne çıkıyor. Bu sayede Ford Otosan, yalnızca üretim yapmakla kalmayıp teknolojisini de ihraç eden bir şirket konumuna yükseldi. Çin’deki JMC firmasıyla yapılan teknoloji lisans anlaşması, Ecotorq’un global başarısının önemli bir göstergesi oldu.
Haydar Yenigün: “Ürünlerimizi dünya standartlarında test ediyoruz”
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, yeni motorla birlikte şirketin test altyapısına da dikkat çekti:
“İnönü’de 3 milyon Euro yatırım ile devreye aldığımız motor test merkezimiz, Türkiye’de Euro 6 emisyonlarını test edebilen ilk tesis oldu. Ayrıca, 50.000 saate kadar dinamometre testleri ile Ecotorq motorun en az 1,5 milyon kilometrelik ömre sahip olduğunu doğruladık. Dayanıklılığı, sessizliği ve yakıt ekonomisiyle motorumuz, global pazarda güçlü bir rekabet avantajı sağlayacak.”
Ecotorq Motorun Özellikleri
- 9 lt ve 13 lt hacim seçenekleri
- 330 PS, 420 PS ve 480 PS güç versiyonları
- Euro 6 emisyonlarına uyumlu, Euro 7’ye hazır mimari
- Düşük yakıt tüketimiyle rekabetçi verimlilik
- Standart olarak yüksek performanslı motor freni
- Sessiz çalışma özelliği
Üniversite ve KOBİ İşbirlikleri
Ford Otosan, yeni Ecotorq motorun geliştirilmesi sürecinde üniversiteler ve KOBİ’lerle de yoğun işbirliği yürüttü. 1,7 milyon TL üniversite Ar-Ge yatırımı ve 4 milyon TL KOBİ işbirliği yatırımıyla proje desteklendi. Ayrıca proje kapsamında toplam 69 patent başvurusu yapıldı. Bu, Türkiye’nin otomotivde inovasyon gücünün önemli bir kanıtı olarak değerlendiriliyor.
Eskişehir İnönü Fabrikası’nın Önemi
Ford Otosan’ın Eskişehir İnönü Fabrikası, 1979 yılında temeli atılan ve 1982’den bu yana üretim yapan bir tesis. Bugün 1.500 kişinin çalıştığı fabrika, yıllık 11.000 Ecotorq motor üretim kapasitesine sahip. Ayrıca 15.000 Cargo kamyon, 65.000 Transit motor ve yüzbinlerce aks üretimiyle Ford’un global tedarik merkezlerinden biri konumunda.
Türkiye Ekonomisine Katkı
Ford Otosan, 2015 itibarıyla Türkiye’nin otomotiv sektöründe ihracat şampiyonu oldu. 3,9 milyar dolarlık ihracat geliriyle yalnızca otomotivde değil, tüm sektörler arasında da liderlik konumunu güçlendirdi. Ecotorq motorun dünya pazarlarına ihraç edilmesi, Türkiye ekonomisi için de önemli bir katma değer sağlayacak.
Sonuç
Ford Otosan Ecotorq motor, yalnızca Türkiye için değil dünya pazarı için de büyük önem taşıyor. Yerli Ar-Ge, güçlü test altyapısı, düşük emisyon ve yüksek verimlilik özellikleriyle bu motor ailesi, Ford Otosan’ın global başarısının simgesi olacak.
Ford ve otomotiv sektöründeki gelişmeler hakkında daha fazla bilgi için Ford Türkiye resmi sitesi ziyaret edilebilir. Ayrıca Pistonkafalar’daki Ford haberleri bölümünde markanın diğer yeniliklerini bulabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu:
Ford Otosan’ın yeni Ecotorq motoru, Türkiye’nin mühendislik gücünü dünyaya gösteriyor. Sizce bu motor Ford Trucks’ın global rekabetinde nasıl bir fark yaratır?