Toyota Gazoo Racing, 27-30 Ağustos’taki Rally del Paraguay’da farkı 6 puan daha artırması halinde üst üste altıncı WRC üreticiler şampiyonluğunu garantileyecek.
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT), 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 11. ayağı Rally del Paraguay’da üreticiler şampiyonluğunu garantileme fırsatı yakalayacak. 27-30 Ağustos tarihlerinde düzenlenecek Güney Amerika mücadelesine Toyota, markalar klasmanında 174 puanlık avantajla geliyor.
Estonya ve Finlandiya rallilerinde elde ettiği güçlü sonuçlarla şampiyonadaki üstünlüğünü artıran Toyota, sezonun Güney Amerika bölümüne önemli bir hedefle giriyor. TGR-WRT, Paraguay’da en yakın rakibine karşı mevcut farkını en az 6 puan daha artırması halinde üst üste altıncı FIA WRC Üreticiler Şampiyonluğu’nu matematiksel olarak garantileyecek.
Toyota için Paraguay yalnızca markalar şampiyonluğu açısından değil, pilotlar mücadelesi bakımından da kritik önem taşıyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Toyota pilotları ilk beş sırada
TGR-WRT, pilotlar şampiyonasında ilk beş sıranın tamamını elinde bulunduruyor. Elfyn Evans, en yakın rakibinin 30 puan önünde liderliğini sürdürüyor.
Evans’ın en yakın takipçisi ise son iki rallinin yıldızı Sami Pajari. Estonya ve Finlandiya’da arka arkaya kazanarak kariyerinin ilk iki WRC zaferini elde eden Pajari, şampiyonluk mücadelesinde ikinci sıraya yükseldi.
Takamoto Katsuta liderin 41, Oliver Solberg ise 45 puan gerisinde bulunuyor.
Dokuz kez dünya şampiyonluğu yaşayan son şampiyon Sébastien Ogier, Finlandiya’daki kazasının ardından liderin 62 puan gerisine düşmüş durumda. Ogier, Paraguay’da yeniden direksiyon başına geçecek ve Vincent Landais ile mücadele edecek.
Fransız pilot için Paraguay’ın ayrı bir anlamı da bulunuyor. Ogier, ülkenin WRC takvimindeki ilk organizasyonunun gerçekleştirildiği 2025 Rally del Paraguay’ı kazanmıştı.
Paraguay’ın kırmızı toprak etapları pilotları bekliyor
Dünya Ralli Şampiyonası geçtiğimiz yıl ilk kez Paraguay’a gitmiş ve organizasyon özellikle yoğun seyirci ilgisiyle dikkat çekmişti.
Encarnación merkezli rallinin hızlı etapları, bölgeye özgü kırmızı kil zemin üzerinde koşuluyor. Sertleşmiş ve yer yer oldukça parlak hale gelen yüzey, değişken yol tutuşuyla pilotların işini zorlaştırıyor.
Yağmur yağması durumunda ise koşullar çok daha kritik hale gelebiliyor. Geçtiğimiz sezon özellikle son gün yağan yağmur, bazı bölümlerde yol tutuş seviyesini ciddi şekilde düşürmüştü.
Hızlı yolların yanı sıra büyük tümsekler, sıçrama noktaları ve keskin taşlar hem otomobilleri hem de lastikleri sınayacak.
Elfyn Evans da geçen yılki deneyimlerine dikkat çekerek, etapların kağıt üzerinde uzun düzlükler ve kavşaklar nedeniyle nispeten basit göründüğünü ancak cilalanmış kil zeminin ve sürekli değişen tutunma seviyesinin ralliyi beklenenden çok daha zor hale getirdiğini belirtti.
Ogier yeniden zafer peşinde
Finlandiya’daki kazanın ardından Paraguay’a dönecek olan Sébastien Ogier, bireysel şampiyonluk ihtimalinin oldukça azaldığını kabul etmesine rağmen kalan yarışlarda hedefinin değişmediğini söyledi.
Ogier, sezonun kalan rallilerinde galibiyet için mücadele etmek ve Toyota’nın üreticiler şampiyonluğunu kazanmasına yardımcı olmak istediğini belirtti.
Geçen yıl Paraguay’da kazanmış olması da Toyota’nın deneyimli pilotunu hafta sonunun önemli isimlerinden biri haline getiriyor.
Solberg Rally1 ile ilk kez Paraguay’da
Oliver Solberg ise Paraguay etaplarında farklı bir deneyim yaşayacak. Geçtiğimiz yıl burada Rally2 otomobiliyle mücadele eden Solberg, bu kez GR YARIS Rally1 ile start alacak.
Rally1 otomobilinin daha yüksek aerodinamik yere basma gücü sayesinde özellikle hızlı bölümlerde çok daha yüksek hızların mümkün olacağını belirten Solberg, son iki rallide elde ettiği podyum serisini Paraguay’da da sürdürmek istiyor.
Sami Pajari ise Estonya ve Finlandiya zaferlerinin ardından yaklaşımını değiştirmeyeceğini ve Paraguay’da da mümkün olan en iyi sonucu almaya odaklanacağını ifade etti.
GR Yaris Rally2, Paraguay’da en çok tercih edilen otomobil
Toyota’nın Paraguay’daki varlığı Rally1 sınıfıyla sınırlı olmayacak.
GR Yaris Rally2, toplam 12 otomobille Rally del Paraguay katılım listesinin en çok tercih edilen yarış otomobili konumunda.
TGR WRC Challenge Program pilotu Yuki Yamamoto, kariyerinde ilk kez Güney Amerika’da yarışacak ve WRC2 mücadelesini GR Yaris Rally2 ile sürdürecek.
Alejandro Cachón ve Gus Greensmith gibi WRC2’nin bilinen isimlerinin yanı sıra çok sayıda Paraguaylı pilot da GR Yaris Rally2 ile mücadele edecek.
Rally del Paraguay programı
Organizasyon, 27 Ağustos Perşembe akşamı Encarnación’daki seremonik startla başlayacak.
Asıl mücadele cuma günü start alacak. Rallinin en uzun gününde dört etabın iki kez geçilmesiyle toplam 153,78 kilometrelik zamana karşı mücadele gerçekleştirilecek.
Cumartesi günü yine dört etaptan oluşan iki tur koşulacak ve gün Encarnación’da düzenlenecek yeni süper özel etapla tamamlanacak.
Pazar günü gerçekleştirilecek beş etap ise 2026 Rally del Paraguay’ın kazananını belirleyecek.
Paraguay’ın ardından WRC ekipleri Güney Amerika’daki mücadelelerine yalnızca iki hafta sonra Rally Chile ile devam edecek.
Toyota açısından ise hesap oldukça açık: 174 puanlık üreticiler şampiyonası avantajını Paraguay’da en az 6 puan daha büyütmek. TGR-WRT bunu başarırsa sezon tamamlanmadan üst üste altıncı üreticiler dünya şampiyonluğunu ilan edecek.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
