WRC İsveç Rallisi 2026’da Toyota rüzgarı esiyor. Takamoto Katsuta, Elfyn Evans’ı geçerek Cuma gününü lider kapattı. Detaylar ve klasman pistonkafalar.com’da
Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) karla kaplı parkurlarıyla ünlü İsveç ayağında heyecan dorukta. Cuma gününü domine eden Toyota Gazoo Racing, Takamoto Katsuta’nın liderliğinde ilk üç sırayı kapatarak rakiplerine gözdağı verdi.
Umeå çevresindeki hızlı ve karla kaplı yollarda geçen Cuma etabında, Toyota pilotları arasındaki strateji savaşı ön plana çıktı. Sabah loop’unda Elfyn Evans’ın kurduğu üstünlük, öğleden sonra zemin şartlarının değişmesiyle Takamoto Katsuta’nın lehine döndü.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Katsuta’nın Müthiş Dönüşü
Sabah etaplarını 14.5 saniye geride kapatan Japon pilot Katsuta, öğleden sonra rutilerin derinleştiği parkurda lastiklerini daha iyi koruyarak müthiş bir atak yaptı.
- Liderlik Savaşı: SS7 etabında Evans’ı sadece 0.1 saniye farkla geçen Katsuta, günün sonundaki Umeå Sprint etabında farkı 2.8 saniyeye çıkararak günü lider tamamladı.
- Toyota Dominasyonu: Genç yetenek Sami Pajari, podyumun son basamağına yerleşerek Toyota’nın 1-2-3 yapmasını sağladı.
Favori Solberg Kar Engeline Takıldı
Yarışın ve şampiyonanın favorisi Oliver Solberg için Cuma günü tam bir hayal kırıklığı oldu. İlk etaplarda liderliği elinde tutan İsveçli pilot, SS3 etabında bir kar bankasına çarparak lastik hasarı aldı ve 30 saniyeden fazla zaman kaybetti. Solberg, “Yolu açan ilk araç olmanın ne kadar zor olduğunu hafife almışım” diyerek yaşadığı zorluğu dile getirdi.
Cuma Günü Sonrası Genel Klasman (SS8)
| Sıra | Pilot | Araç | Fark |
| 1 | Takamoto Katsuta | Toyota GR Yaris | 1:10:33.7 |
| 2 | Elfyn Evans | Toyota GR Yaris | +2.8 s |
| 3 | Sami Pajari | Toyota GR Yaris | +22.2 s |
| 4 | Esapekka Lappi | Hyundai i20 N | +45.9 s |
| 5 | Adrien Fourmaux | Hyundai i20 N | +50.3 s |
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
