Elfyn Evans, beş kez ikinci olduğu WRC’de sonunda dünya şampiyonu oldu. 2026 şampiyonluğu Sardinya’da son etabın son virajlarında belirlendi.
Elfyn Evans’ın yıllardır peşinden koştuğu Dünya Ralli Şampiyonluğu sonunda geldi. Toyota Gazoo Racing pilotu Elfyn Evans ve co-pilotu Scott Martin, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nı şampiyon tamamladı. Üstelik şampiyonluk, Rally Italia Sardegna’nın son etabının son virajlarına kadar süren inanılmaz bir mücadeleyle belirlendi.
Daha önce tam beş kez WRC ikincisi olan Evans, sezonun son Power Stage’inde Oliver Solberg ile şampiyonluk için karşı karşıya geldi. Solberg bitişe yaklaşık bir kilometre kala Evans’tan 1,9 saniye daha hızlıydı. Ancak İsveçli pilotun finişe yalnızca birkaç viraj kala yoldan çıkması bütün şampiyonanın kaderini değiştirdi.
Evans böylece yıllardır beklediği kupaya ulaştı.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Şampiyonluk Son 1 Kilometrede El Değiştirdi
Sardinya’daki final Evans için hiç de planlandığı gibi ilerlemedi.
Osilo–Tergu etabında Toyota GR Yaris Rally1’ın sağ ön lastiği patlayan Evans durarak lastiği değiştirmek zorunda kaldı. Bu sorun Super Sunday puanlarını kaybetmesine yol açarken şampiyonluk mücadelesini de son 7,10 kilometrelik Sassari–Argentiera Power Stage etabına taşıdı.
Evans final etabını ilk tamamlayan isim oldu ancak kendi sürüşünden memnun değildi.
Ardından piste çıkan Oliver Solberg ise şampiyonluğa doğru gidiyordu. Etabın bitmesine yaklaşık bir kilometre kala Evans’ın derecesinden 1,9 saniye daha hızlıydı.
Tam şampiyonluk Solberg’e gidiyor gibi görünürken beklenmedik an yaşandı.
Solberg Son Virajlarda Kuma Saplandı
Oliver Solberg finişe yalnızca birkaç viraj kala aracının kontrolünü kaybederek yol dışına çıktı ve kuma girdi.
Solberg yeniden yola dönerek etabı tamamlamayı başardı ancak kaybettiği saniyeler şampiyonluğun Evans’a geçmesine yetti.
Böylece Elfyn Evans ve Scott Martin ilk WRC Dünya Şampiyonluklarını kazandı.
Evans yarış sonrasında henüz yaşananları tam olarak kavrayamadığını söylerken, son etabın ardından şampiyonluğu kaybettiğini düşündüğünü de itiraf etti. Galli pilot aynı zamanda Solberg’in hafta sonu boyunca ortaya koyduğu performansa dikkat çekerek rakibinin finişe bu kadar yakın bir noktada şampiyonluğu kaybetmesinden dolayı üzgün olduğunu söyledi.
Sonuçların FIA tarafından resmen onaylanması bekleniyor.
Beş İkincilikten Sonra Gelen Dünya Şampiyonluğu
Bu sonuç Elfyn Evans açısından sıradan bir şampiyonluktan çok daha fazlasını ifade ediyor.
Evans daha önce Dünya Ralli Şampiyonası’nı beş kez ikinci sırada tamamlamış ve iki kez sezonun final rallisine şampiyona lideri olarak gelmişti. Ancak dünya şampiyonluğu her seferinde elinden kaçmıştı.
2026 sezonunda da uzun süre şampiyonaya liderlik eden Evans’ın avantajı sezonun ikinci yarısında giderek azaldı. Sardinya finalindeki yol temizleme dezavantajı da işini kolaylaştırmadı.
Buna rağmen Evans ve Martin mücadeleden kopmadı ve yıllardır bekledikleri dünya şampiyonluğuna sezonun son kilometrelerinde ulaştı.
Richard Burns’ten 25 Yıl Sonra Bir İlk
Evans’ın şampiyonluğu Britanya ralli tarihi açısından da ayrı bir önem taşıyor.
Elfyn Evans, Richard Burns’ün 2001 yılındaki şampiyonluğundan bu yana WRC Dünya Şampiyonu olan ilk Britanyalı pilot oldu.
Aradan geçen 25 yılın ardından dünya şampiyonluğu yeniden Britanya’ya giderken Evans da kariyerinin en büyük başarısına ulaştı.
Sardinya’yı Solberg Kazandı, Podyumu Toyota Kapattı
Şampiyonluğu son anda kaybetmesine rağmen Oliver Solberg ve Elliott Edmondson, Rally Italia Sardegna’nın galibi oldu.
Toyota GR Yaris Rally1 ile yarışan Solberg, Sébastien Ogier’nin 57,8 saniye önünde zafere ulaştı. Sami Pajari ise üçüncü sırayı alarak Toyota’nın podyumun tamamını kapatmasını sağladı.
Adrien Fourmaux Hyundai i20 N Rally1 ile dördüncü olurken, yeni dünya şampiyonu Elfyn Evans ralliyi beşinci sırada tamamladı.
Sezon sonunda Evans 243 puanla şampiyon olurken Oliver Solberg 238 puanla ikinci, Sami Pajari ise 237 puanla üçüncü sırada yer aldı.
Toyota Gazoo Racing WRT de 662 puanla markalar klasmanını zirvede tamamladı. Hyundai Shell Mobis WRT 440 puanla ikinci oldu.
2026 WRC’de Unutulmayacak Bir Final
Sardinya’daki final, bir dünya şampiyonasının ne kadar küçük farklarla kazanılıp kaybedilebileceğini bir kez daha gösterdi.
Evans’ın lastik patlatması, Solberg’in final etabında şampiyonluğa doğru ilerlemesi ve ardından bitişe yalnızca birkaç viraj kala yaşadığı hata, 2026 WRC sezonunun kaderini son kilometrede belirledi.
Sonunda kupayı kaldıran isim ise yıllarca aynı hedefin peşinden koşmaktan vazgeçmeyen Elfyn Evans oldu.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
