Klasik Mercedes 240D, 2JZ Toyota Supra motoruyla yeniden doğdu. 400 PS gücündeki swap proje, otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor!
Klasik Mercedes 2JZ Toyota Supra Motor ile Yeniden Doğuyor
Otomobil dünyası zaman zaman sıra dışı projelere sahne olur. Bu projelerden biri de hiç şüphesiz Klasik Mercedes 2JZ Toyota Supra motor uyarlaması. İlk duyulduğunda birçok kişiye imkânsız gibi gelse de, 1974 model Mercedes W114/W115 kasa 240D’nin içine 400 PS gücünde efsanevi 2JZ motoru yerleştirmek, otomobil tutkunları için adeta bir rüya oldu.
Dönemin koşullarında kimse böyle bir motor takasını hayal edemezdi. Ancak aradan geçen 40 yılın ardından, yaşlanan ve adeta emeklilik günlerini yaşayan bu klasik Mercedes yeniden hayata döndü. Bu ilginç hikâyenin kahramanı ise Rob Bailey adındaki otomobil tutkunu oldu.
Projenin İlk Adımı: Klasik Mercedes’in Keşfi
New Jersey’de terk edilmiş bir yerde keşfedilen Mercedes 240D, aslında orijinal dizel motoruyla sıradan bir klasik olarak duruyordu. Ancak Rob Bailey, bu otomobile farklı bir ruh kazandırmak istedi. Onun aklında, Japon mühendisliğinin efsanevi ürünü olan 2JZ Toyota Supra motor vardı.
2JZ VVTi çift turbo beslemeli bu motor, Supra tutkunlarının yıllardır hayranlıkla andığı bir güç kaynağı. Dayanıklılığı, modifikasyona açıklığı ve yüksek beygir üretme kapasitesiyle bilinen bu motor, klasik Mercedes’in kaputunun altına girdiğinde ortaya benzersiz bir kombinasyon çıkacaktı.
Ustanın Dokunuşu: Bill Peron ve Swap Süreci
Rob Bailey, bu çılgın fikri hayata geçirmek için aracı Bill Peron’a teslim etti. Başlangıçta “Mercedes’e 2JZ mi takılır?” sorusu akıllarda dolaşsa da, Bill Peron projeye el attı. Motorun boyutları orijinal dizel motora kıyasla daha uzun olduğu için bazı kesme ve kaynak işlemleri yapıldı. Şasiye uygun yerleşim sağlanarak motor başarıyla monte edildi.
Bill’in ifadesine göre, aracın radyatör sistemi tamamen yenilenmedi. Bunun yerine daha küçük bir Honda radyatörü kullanıldı. Intercooler ise öne mümkün olduğunca uzak şekilde yerleştirildi. Aracın 5 vitesli W58 otomatik şanzımanı, küçük uyarlamalarla 2JZ motoruna entegre edildi. Ayrıca iki parçalı eski şaftın yerine tek parçalı ve daha güçlü bir şaft monte edildi.
Mekanik ve Görsel Dokunuşlar
Projede yalnızca motor swap işlemi yapılmadı. Motor bloğu, turbo ve diğer parçalar siyaha boyanarak görsel olarak da uyum sağlandı. Mercedes’in bağımsız süspansiyon sistemi ve viraj denge çubukları yenilendi. Daha sportif yaylar ve amortisörler takıldı. Böylece aracın sürüş dinamikleri de motor gücüne uygun hale getirildi.
Toplamda 15 hafta süren bu proje, adım adım bir yeniden doğuş hikâyesi oldu. Aracın dış tasarımı klasik Mercedes çizgilerini korusa da, kaputun altında bambaşka bir dünya yatıyor.
Efsanenin Günlük Hayattaki Hali
Bill Peron, sürecin ardından yaşadığı deneyimi şu sözlerle özetliyor:
“Evet, çok fazla uyumadım ama her anına değdi. Cuma günleri öğlen yemeklerinde bu aracı Çin büfesine götürüyoruz. İnsanların şaşkın bakışları ve aracın yarattığı ilgi, tüm emeğimizi haklı çıkarıyor.”
Bu sözler, aslında projenin ruhunu da yansıtıyor. Klasik Mercedes 2JZ Toyota Supra motor uyarlaması yalnızca teknik bir başarı değil, aynı zamanda otomobil kültürünün yaratıcılığına bir selam niteliğinde.
Neden Bu Kadar İlgi Çekiyor?
Mercedes gibi Alman disiplinini yansıtan bir markanın, Japon otomobil dünyasının simgesi olan 2JZ motorla buluşması otomobil severler için olağanüstü bir deneyim. İki farklı kültürün mühendisliği aynı araçta birleşerek hem nostaljik bir görünüm hem de modern bir performans sunuyor.
Bu tür projeler otomobil tutkunlarına, “İmkânsız diye bir şey yoktur” mesajını veriyor. Özellikle 2JZ motor swap kültürü, dünya genelinde birçok klasik aracın yeniden hayat bulmasına öncülük ediyor.
Benzer Projelere İlham Kaynağı
Bugün otomobil dünyasında birçok klasik araç, farklı motor swap projeleriyle yeniden canlandırılıyor. Özellikle Nissan Skyline, Mazda RX-7 ve Toyota Supra gibi Japon performans ikonlarının motorları, Avrupa ve Amerikan klasiklerine entegre ediliyor.
Bu noktada Klasik Mercedes 2JZ Toyota Supra motor projesi, gelecekte yapılacak diğer çılgın projelere de ilham veriyor. Her ne kadar orijinalliği seven klasik otomobil koleksiyonerleri bu tür projelere mesafeli yaklaşsa da, modifikasyon kültürü için bu tarz yapılar eşsiz değer taşıyor.
Sonuç: Klasik ile Modernin Evliliği
Kısacası, 1974 model Mercedes 240D’nin 2JZ motor ile buluşması otomobil tarihine geçen özel bir proje oldu. Hem görsel sadeliğini koruyan hem de modern performansla harmanlanan bu araç, adeta iki farklı dünyanın evliliğini temsil ediyor.
Gücüyle, hikâyesiyle ve sahibinin tutkusu ile bu proje; otomobil tutkunlarının uzun yıllar konuşacağı efsanelerden biri olacak.
📌 Piston Kafalar Yorumu
“Bu tür projeler bize otomobil kültürünün yaratıcılığını gösteriyor. Siz olsanız klasik aracınıza hangi motoru swaplardınız? Yorumlarda konuşalım 🚗🔥”
