Porsche, 2018’in ilk 9 ayında satışlarını yüzde 9 artırarak 196 bin 562 adede ulaştı. Panamera ve 911 modelleriyle büyüme hız kesmeden sürüyor.
Alman otomobil devi Porsche, 2018 yılının ilk dokuz ayında küresel satışlarını hız kesmeden artırdı. Markanın toplam satış hacmi, bir önceki yılın aynı dönemine göre %6 artışla 196.562 adede ulaştı. Özellikle Panamera ve 911 modellerinin yüksek talebi, bu büyümede belirleyici rol oynadı.
Avrupa ve Almanya’da Çifte Rekor
Porsche, 2018’in ilk dokuz ayında Avrupa pazarında %9 artışla 66.551 adet araç satışı gerçekleştirdi.
En büyük çıkış ise markanın anavatanı Almanya’da yaşandı: satışlar %13 artarak 24.709 adede ulaştı.
Bu sonuçlar, Porsche’nin sadece global değil, yerel pazarlarda da güçlü konumunu koruduğunu ortaya koydu.
Porsche AG’nin Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Detlev von Platen, başarıyla ilgili olarak şu değerlendirmede bulundu:
“Etkileyici ürün gamımız sayesinde, yılın ilk dokuz ayında Avrupa genelinde spor otomobillerimize olan talebi karşılayabildik. ABD ve Çin pazarlarında da büyümemizden oldukça memnunuz.”
Çin ve Amerika Pazarında Dengeli Büyüme
Markanın en büyük pazarı olmaya devam eden Çin’de satışlar %4 artarak 56.254 adede yükseldi.
Amerika kıtası genelinde de satışlar %4 artışla 52.417 adede, ABD özelinde ise %3 artışla 42.626 adede ulaştı.
Porsche, bu sonuçlarla küresel premium spor otomobil segmentindeki lider konumunu korurken, özellikle Asya-Pasifik bölgesinde istikrarlı büyümesini sürdürdü.
Panamera ve 911 Satış Rekoru Kırdı
Model bazında en dikkat çekici artış, Panamera’da %60’lık büyüme olarak kaydedildi.
Bu, dört kapılı spor otomobilin Avrupa’da özellikle hibrit versiyonlarıyla büyük ilgi gördüğünü gösteriyor.
Efsanevi 911 modeli ise satışlarını %19 artırarak iki basamaklı büyüme oranına ulaştı.
SUV segmentinde ise Macan (68.050 adet) ve Cayenne (49.715 adet) modelleri Porsche’nin satışlarının bel kemiğini oluşturdu.
Bu tablo, Porsche’nin hem spor otomobil hem SUV segmentlerinde dengeli bir başarı yakaladığını kanıtlıyor.
WLTP Geçişi ve Yeni Dönem
Von Platen, önümüzdeki dönemde WLTP test döngüsü ve benzine partikül filtresi geçişi gibi düzenlemelerin markayı zorlayacağını ancak Porsche’nin bu süreçten güçlenerek çıkacağını vurguladı:
“Yeni emisyon mevzuatı Avrupa’da 1 Eylül’de yürürlüğe girdi. Biz de bu geçiş sürecinde yeni modellerimizi kademeli olarak piyasaya süreceğiz.”
Porsche, bu kapsamda yeni 911, 718 ve Macan modellerini pazara sunmaya hazırlanıyor.
Dizel Motorlara Veda
Porsche, Şubat 2018 itibarıyla dizel motorlu modellerini ürün gamından tamamen çıkardı.
Yönetim Kurulu kararıyla alınan bu adım, markanın çevreci ve performans odaklı stratejisinin önemli bir parçası olarak görülüyor.
Buna karşın hibrit motorlara olan talep hızla artıyor.
Avrupa’da satılan Panamera modellerinin %60’ından fazlası hibrit versiyonlardan oluşuyor.
Bu da Porsche’nin elektrikli ve hibrit dönüşümünü hızlandıracağına işaret ediyor.
Yıl Sonu İçin Rekor Beklentisi
Porsche, 2017’de kırdığı 246.375 adetlik satış rekorunu 2018 sonunda aşmayı hedefliyor.
Detlev von Platen, “Son çeyrek önemli mücadeleler getirecek olsa da, proaktif adımlarımızla yılı rekorla kapatacağımıza inanıyorum.” dedi.
Marka, 2019 ve sonrasında tamamen elektrikli Taycan modeliyle yeni bir döneme girmeye hazırlanıyor.
2018 İlk 9 Ay Porsche Satış Performansı
Bölge | 2017 Satış | 2018 Satış | Değişim (%) |
---|---|---|---|
Toplam | 185.898 | 196.562 | +6 |
Avrupa | 60.838 | 66.551 | +9 |
Almanya | 21.880 | 24.709 | +13 |
Amerika | 50.386 | 52.417 | +4 |
ABD | 41.237 | 42.626 | +3 |
Asya-Pasifik, Afrika, Orta Doğu | 74.674 | 77.594 | +4 |
Çin | 54.090 | 56.254 | +4 |
Piston Kafalar Yorumu
Porsche, dizel dönemini kapatıp hibrit ve elektrikli geleceğe geçişte hız kesmeden ilerliyor.
Panamera ve 911 gibi modeller, markanın “duygusal mühendislik” anlayışını modern çağın çevreci teknolojileriyle birleştiriyor.
Bu tablo, Porsche’nin yalnızca lüks spor otomobil üreticisi değil, aynı zamanda geleceğin mobilite markası olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.