Peugeot 2008 Türkiye’de 42.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Dinamik sürüş, geniş donanım ve düşük tüketim detayları burada!
Fransız üretici Peugeot, B segmentindeki başarılı temsilcisi 208’in ardından aynı platformu kullanan yeni crossover modeli Peugeot 2008’i Türkiye’de satışa sundu. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve farklı motor seçenekleriyle dikkat çeken yeni 2008, ülkemizde 42.500 TL’den başlayan fiyatlarla bayilerde yerini aldı.
Tasarımda Yeni Peugeot Felsefesi
Yeni Peugeot 2008, markanın son dönem tasarım çizgilerini başarılı şekilde yansıtan dış hatlarıyla dikkat çekiyor. Keskin hatlı ön farları, geniş ızgarası ve kaslı çamurlukları aracın crossover kimliğini vurgularken, tavan rayları ve yerden yüksek gövde yapısı aracın maceraperest ruhuna vurgu yapıyor.
Kabinde ise sürücü odaklı bir düzen tercih edilmiş. Özellikle göz hizasına yerleştirilen gösterge paneli ve kompakt direksiyon simidi, daha dinamik ve ergonomik bir sürüş hissi sunuyor.
Yenilikçi Donanımlar ve Güvenlik
Yeni Peugeot 2008’de öne çıkan en önemli donanım yeniliklerinden biri, park manevralarını kolaylaştıran Park Assist sistemi. Araç, park alanına kendi kendine manevra yapabilme kabiliyetine sahip. Ayrıca yokuşlarda geri kaymayı engelleyen Hill Assist özelliği de özellikle şehir içi kullanımda büyük rahatlık sağlıyor.
Güvenlik ekipmanları açısından da oldukça zengin bir listeye sahip olan Peugeot 2008’de ESP, ABS, ASR (Patinaj önleme), EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı), CBC, AFU (Acil Fren Desteği) ve MSR (Motorun Stop Etmesini Önleme) gibi sistemler standart olarak sunuluyor.
Motor Seçenekleri ve Teknolojik Yenilikler
Yeni Peugeot 2008, Türkiye pazarına toplam dört farklı motor seçeneğiyle giriş yapıyor:
- 1.2 VTi Benzinli
- 1.2 e-VTi Benzinli (Start&Stop teknolojili)
- 1.6 VTi Benzinli
- 1.6 e-HDi Dizel (Start&Stop teknolojili)
Özellikle e-VTi ve e-HDi motorlarda kullanılan Start & Stop teknolojisi, hem çevreci hem de ekonomik bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor. Dur-kalk trafiğinde motoru otomatik olarak durduran ve gaza basıldığında titreşimsiz şekilde yeniden çalıştıran bu sistem, yakıt tüketimini ciddi oranda düşürüyor.
Peugeot’nun açıklamasına göre, bu teknoloji sayesinde yakıt tüketimi minimuma indirgenirken, CO2 emisyonları da oldukça düşük seviyelerde tutuluyor.
Fiyat Aralığı ve Pazar Hedefi
Yeni Peugeot 2008’in Türkiye’de açıklanan başlangıç fiyatı 42.500 TL iken, en dolu versiyonu 58.500 TL’ye kadar çıkıyor. Markanın hedefi, yeni 2008 ile B segmenti crossover pazarında güçlü bir yer edinmek. Özellikle genç ve şehirli kullanıcıları hedefleyen model, ekonomik yakıt tüketimi ve yüksek teknolojisiyle rakiplerine meydan okuyor.
PistonKafalar Yorumu
PistonKafalar olarak Peugeot 2008’i özellikle şehirli crossover kullanıcıları için oldukça başarılı buluyoruz. Tasarımı güncel ve çekici, motor seçenekleri ekonomik, donanım listesi ise segmentine göre zengin. Özellikle Start&Stop sisteminin hem yakıt tasarrufu hem de sessiz çalışması şehir trafiğinde büyük konfor.
Yine de, fiyat segmentinde Renault Captur, Nissan Juke, Opel Mokka gibi ciddi rakipler var. Peugeot’nun avantajı, 2008’in hem tasarım hem de donanım anlamında rakiplerinden bir adım önde olması. Ancak dizel motorlarda biraz daha geniş güç alternatifi görmek isterdik.
PistonKafalar diyor ki: “Peugeot 2008, hem şehirli hem maceracı! Yakıt dostu, teknolojik ve iddialı. Bu segmentte sağlam iş çıkaracak gibi duruyor.”