Anasayfa HaberlerMINI Electric Fren Pedalına Basmadan Nürburgring’de Bir Turu Tamamladı

MINI Electric Fren Pedalına Basmadan Nürburgring’de Bir Turu Tamamladı

ile pistonv2
0 yorumlar

MINI Electric, Nürburgring pistinde fren pedalını kullanmadan bir tur atan ilk elektrikli otomobil oldu. Enerji geri kazanım özelliğiyle dikkat çekti.

MINI Electric’ten Nürburgring’de Tarihi Başarı

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI, tamamen elektrikli modeli MINI Electric ile Nürburgring Nordschleife pistinde tarihe geçti. Motorsporları dünyasında “Yeşil Cehennem” olarak bilinen 20.8 km uzunluğundaki pistte MINI Electric, fren pedalına hiç basmadan tur atan ilk elektrikli otomobil oldu.

Bu sıra dışı sürüş, eski Formula 1 şampiyonu Jackie Stewart pilotajında gerçekleştirildi. Pek çok üreticinin en hızlı tur zamanı için mücadele ettiği Nürburgring’de, MINI Electric performansını Enerji Geri Kazanım teknolojisi ile sergiledi.


Enerji Geri Kazanım Teknolojisi

BMW Group bünyesinde geliştirilen MINI Electric, seviyesi ayarlanabilir rejeneratif fren özelliğine sahip ilk ve tek model. Bu özellik sayesinde otomobil, şehir içi kullanımda bile tek pedal sürüş deneyimi sunuyor.

Ayak gazdan çekildiğinde elektrik motoru, sürücünün tercihine göre aracı yavaşlatıyor ve kinetik enerjiyi bataryaya geri kazandırıyor. Bu teknoloji, özellikle yoğun trafikte enerji tasarrufu sağlayarak günlük kullanımda büyük avantaj sunuyor.


Dijital Gösterge ve Sürüş Modları

MINI Electric, tamamen dijital göstergeleri sayesinde sürücülere anlık enerji tüketimi ve geri kazanım verilerini aktarıyor. MINI Sürüş Modları üzerinden farklı sürüş karakterleri seçilebiliyor:

  • Yeşil Mod: Konfor odaklı, gaz pedalına yumuşak tepkiler veren ve enerji verimliliğini öne çıkaran sürüş modu.
  • Yeşil+ Mod: Maksimum enerji tasarrufu için klima ve koltuk ısıtma kapatılıyor, daha uzun menzil elde ediliyor.

Bu sayede sürücüler, ister pistte ister şehir içinde farklı kullanım senaryolarına uygun ayarlarla otomobili yönetebiliyor.


Nürburgring’de Tek Pedal Deneyimi

“Yeşil Cehennem”de fren pedalına dokunmadan tur atan MINI Electric, enerji geri kazanımının seviyesini orta konsoldaki bir düğme üzerinden ayarlayabiliyor. Bu özellik, pistteki farklı viraj ve eğimlerde optimum sürüş performansını sağlıyor.

MINI Electric böylece hem performanslı hem de verimli bir sürüş deneyimi sunarak elektrikli otomobillerin geleceğine dair önemli bir örnek ortaya koydu.


Piston Kafalar Yorumu

MINI Electric’in Nürburgring’deki bu başarısı, elektrikli otomobillerin yalnızca hız için değil, verimlilik ve sürüş teknolojileri için de sınırları zorladığını kanıtlıyor. Tek pedal sürüş, hem şehir içinde pratiklik hem de pistte inovatif bir deneyim sunarak MINI’nin elektrikli mobilite vizyonunu güçlendiriyor.

Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın