McLaren’in Hibrit Yarış Otomobili Pist Kullanımı İçin Satışa Sunulacak

ile admin
0 yorum

McLaren’ın WEC hypercar projesi Project Endurance, pist kullanımı için geliştirilen özel müşteri versiyonuyla satışa sunulacak.

McLaren Project Endurance pist aracı geliyor

McLaren, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) için geliştirdiği yeni hypercar projesini yalnızca yarış pistlerinde bırakmayacak. İngiliz üretici, yarış aracından türetilmiş McLaren Project Endurance isimli özel bir pist otomobilini müşterilere sunmaya hazırlanıyor.

Markanın açıklamasına göre sınırlı üretilecek olan bu model, McLaren’ın 2027 yılında WEC’te yarışacak hypercar programıyla birlikte geliştiriliyor. Ancak müşteri versiyonu tamamen yarış aracının birebir kopyası olmayacak.

McLaren’ın HyperTrack Cars bölümünün başındaki isim Neil Underwood’a göre amaç, aracın yarış versiyonuna mümkün olduğunca yakın olması ama aynı zamanda amatör sürücüler için daha kullanılabilir hale getirilmesi.

📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Hibrit sistem çıkarılıyor

WEC yarış kuralları gereği yarış hypercar’larının hibrit sistem kullanması zorunlu. Ancak McLaren Project Endurance müşteri versiyonunda bu karmaşık sistem yer almayacak.

Yarış versiyonu:

  • hibrit destekli güç ünitesi
  • yaklaşık 680 beygir (500 kW) güç
  • LMDh kurallarına uygun hibrit mimari

ile çalışacak.

Müşteri versiyonu ise yalnızca içten yanmalı motor kullanacak.

Bu sayede araç:

  • daha kolay kullanılabilir
  • bakım maliyetleri düşer
  • daha hafif olur

McLaren mühendislerine göre hibrit sistemin kaldırılması aracın ağırlığını yaklaşık 150 kg azaltıyor.

740 beygirlik V6 motor

Her iki araç da aynı motor mimarisini kullanacak.

McLaren Project Endurance modelinin kalbinde:

  • 2.9 litre twin-turbo V6 motor
  • yaklaşık 740 beygir güç
  • yaklaşık 545 kW performans

bulunacak.

Bu güç değeri aslında yarış versiyonundan bile daha yüksek. Bunun nedeni ise WEC yarış araçlarında uygulanan Balance of Performance (BoP) düzenlemesi.

Bu sistem tüm üreticilerin rekabet seviyesini eşitlemek için güç sınırı getiriyor.

Yarış teknolojisi büyük ölçüde korunuyor

McLaren, müşteri versiyonunda bazı sistemleri sadeleştirse de aracın yarış DNA’sını korumaya büyük önem veriyor.

Project Endurance modelinde şu bileşenler yarış aracıyla ortak olacak:

  • şanzıman
  • süspansiyon sistemi
  • fren mimarisi
  • aerodinamik yapı

Ancak fren sistemi küçük bir fark içeriyor.

Yarış aracı brake-by-wire teknolojisi kullanırken müşteri versiyonu daha güvenli ve erişilebilir olması için ABS fren sistemi ile donatılacak.

Bu sayede pist deneyimi profesyonel sürücüler dışında da kullanılabilir olacak.

McLaren F1 GTR’nin modern varisi

McLaren Project Endurance yalnızca teknik açıdan değil, tarihsel açıdan da önemli bir proje.

Marka bu aracı 1995 Le Mans kazanan McLaren F1 GTR’nin modern ruhani devamı olarak görüyor.

Bu açıdan bakıldığında Project Endurance, doğrudan gerçek bir yarış aracından türetilmiş ilk McLaren pist otomobili olacak.

Daha önce üretilen:

  • P1 GTR (2015)
  • Senna GTR (2019)

modelleri pist araçlarıydı ancak hiçbir zaman resmi yarış programında yer almadılar.

McLaren’ın yeni pist deneyimi programı

Project Endurance sadece bir otomobil değil, aynı zamanda McLaren’ın yeni müşteri programının merkezinde yer alacak.

Marka aracı satın alan müşterilere özel iki yıllık pist deneyimi programı sunmayı planlıyor.

Bu program kapsamında:

  • dünya genelindeki pistlerde özel etkinlikler
  • teknik destek
  • sürüş eğitimi
  • fabrika mühendisleriyle çalışma

gibi ayrıcalıklar sunulacak.

Bu yaklaşım, hypercar müşterileri için oldukça cazip bir deneyim paketi oluşturuyor.

Satışlar 2027’de başlayacak

McLaren’ın planına göre Project Endurance müşterilere 2027 yılında teslim edilmeye başlanacak.

Aracın ardından 2028 yılında yeni müşteri pist programları devreye girecek.

McLaren yönetimi, Le Mans yarışına katılan bir hypercar platformundan türetilmiş pist otomobilinin koleksiyoncular ve performans tutkunları için oldukça cazip olacağını düşünüyor.

Marka hakkında detaylı bilgi ve görsele BURADAN ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Akın DAĞYARAN

McLaren’ın Project Endurance hamlesi aslında yeni bir trendi temsil ediyor: gerçek yarış araçlarından türetilmiş müşteri otomobilleri. Ferrari, Porsche ve Aston Martin de son yıllarda benzer projeler geliştirdi. Ancak McLaren’ın avantajı şu: araç doğrudan Le Mans kazanma potansiyeline sahip bir hypercar platformundan geliyor. Bu da Project Endurance’ı yalnızca hızlı bir pist otomobili değil, aynı zamanda motorsporları tarihinin bir parçası haline getiriyor.

Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇




Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın