Hyundai Pleos Connect Tanıtıldı: Araç İçi Deneyim Baştan Yazılıyor

Yazan: admin
0 yorum

Hyundai Motor Group, otomobil içi deneyimi tamamen değiştirmeyi hedefleyen yeni nesil bilgi-eğlence sistemi Pleos Connect’i resmi olarak tanıttı. Sistem, yalnızca bir multimedya ekranı değil; yapay zekâ destekli, sürekli gelişen bir dijital platform olarak konumlandırılıyor.

İlk olarak yeni Hyundai Grandeur modelinde kullanılacak bu sistem, zamanla global pazarda yaygınlaşacak.

📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Yeni Sistem Sadece Ekran Değil, Bir Platform

Hyundai burada klasik infotainment anlayışını bırakmış durumda. Pleos Connect aslında: Yapay zekâ destekli, Uygulama mağazası olan, Sürekli güncellenen, Kullanıcıya göre öğrenen bir yapı üzerine kurulu.

Yani araç artık sabit bir ürün değil, sürekli gelişen bir yazılım haline geliyor.

Kokpit Tasarımı: Hem Dijital Hem Fiziksel

Yeni sistemde dikkat çeken en önemli detaylardan biri: Tamamen dokunmatik değil

Hyundai, güvenliği ön planda tutarak: Direksiyon üzeri fiziksel tuşları ve Ekran altı fiziksel kontrolleri korumaya devam ediyor.

Bu sayede sürücü: Gözünü yoldan ayırmadan işlem yapabiliyor ve Ekrana bağımlı kalmıyor

Çift Ekran Yapısı ile Daha Akıllı Kullanım

Pleos Connect iki ana ekranla geliyor:

Büyük merkezi ekran

  • Navigasyon
  • Medya
  • Uygulamalar

Sürücü ön ekranı

  • Hız
  • yönlendirme
  • kritik bilgiler

Bu yapı sayesinde sürüş sırasında bilgi karmaşası azaltılıyor.

Gleo AI: Aracın İçindeki Dijital Asistan

Sistemin en dikkat çekici kısmı: Gleo AI

Bu sistem:

  • Sesli komutları anlayabiliyor
  • Aynı anda birden fazla işlem yapabiliyor
  • “Şuraya git” gibi belirsiz komutları bile çözebiliyor

Yani sistem klasik klima aç seviyesinin çok ötesinde.

Navigasyon Sistemi Baştan Tasarlandı

Hyundai burada da farklı bir yol izlemiş: Karmaşık grafikler kaldırılmış, Daha sade arayüz yapılmış ve Gerçek zamanlı trafik verisi kullanılmış. Bu da sürücünün daha hızlı karar vermesini sağlamış.

Uygulama Mağazası: Telefon Deneyimi Araca Taşınıyor

Pleos Connect ile birlikte araç içine:

  • YouTube
  • Spotify
  • Web uygulamaları

geliyor.

Yani artık Telefon → araç bağlantısı zorunlu değil. Araç kendi başına bir cihaz haline geliyor.

2030 Hedefi: 20 Milyon Araç

Hyundai bu sistemi küçük bir proje olarak görmüyor. Hedef: 2030’a kadar 20 milyon araç bu da gösteriyor ki gelecek yazılım odaklı otomobiller üzerine kuruluyor.

Bu Sistem Sürüş Deneyimini Nasıl Değiştirir?

Bu tarz sistemler artık sadece ekran değil.

  • sürücüyü tanıyor
  • alışkanlık öğreniyor
  • öneri sunuyor

Yani araç kullandığın bir şey değil adeta sana uyum sağlayan bir sistem oluyor.

Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Elif ÇINAR

Hyundai burada ciddi bir kırılım yaratmaya çalışıyor. Sadece donanım değil, yazılım tarafına agresif şekilde yüklenmeleri Tesla sonrası oluşan yeni dengede oldukça kritik. Eğer Gleo AI gerçekten vaat edildiği gibi çalışırsa, bu sistem kullanıcı deneyimini ciddi anlamda değiştirebilir. Ancak asıl belirleyici nokta, bu teknolojinin günlük kullanımda ne kadar stabil çalışacağı olacak.

Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇



İlgili Yazılar

Yorum Bırakın