Citroën Cenevre sahnesinde C-Aircross Concept ve SpaceTourer 4×4 “Ë” ile yeni model atağını gösterdi; konfor, teknoloji ve tasarımı birleştirdi.
Citroën, 87. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda gelecek ürün stratejisini net biçimde ortaya koydu. Marka, Citroën Cenevre vitrininde 2017 sonunda yola çıkması planlanan kompakt SUV’unun ön gösterimi C-Aircross Concept ile VIP binek van karakterini 4×4 ruhuyla buluşturan SpaceTourer 4×4 “Ë” Concept modellerini sergiledi. Standda ayrıca Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşü simgeleyen C3 WRC, otonom sürüş özelliklerine vurgu yapan Grand C4 Picasso prototipi, EAT6 otomatik şanzımanlı C4 Cactus ve E-Mehari gibi modeller de yer aldı. Böylece Citroën Cenevre sahnesini yalnızca bir konsept gösterisi değil, aynı zamanda markanın “Advanced Comfort” vizyonunun somut bir özeti haline getirdi.
C-Aircross Concept: Kompakt SUV’a Citroën Dokunuşu
Citroën Cenevre standının yıldızı C-Aircross Concept, kompakt SUV sınıfına özgü güçlü ve kendinden emin duruşu, sade ama karakteri yüksek çizgileri ve pratiklik odaklı kabiniyle dikkat çekti. 4,15 m uzunluk, 1,74 m genişlik ve 1,63 m yükseklik değerleriyle şehir içinde çevik; uzun yol ve hafta sonu kaçamaklarında ise işlevsel bir profil sunuyor. Dik motor kaputu, LED gündüz farlarına uzanan krom “Chevron” imzası ve kırmızı çerçeve detaylı far grubu ön yüzde modern bir ifade sağlarken; elmas kesim 18 inç jantlar, gövdeyi çepeçevre saran koruma kaplamaları ve Airbump esintili dörtgen dokular SUV kimliğini güçlendiriyor.
B Sütunu Yok, Kapılar Geriye Açılıyor: Ferahlık ve Erişim
C-Aircross Concept’in kapıları B sütunu olmadan, arkada geriye doğru açılıyor. Bu sayede panoramik cam tavanla birleşen geniş cam yüzeyler iç mekâna bol ışık taşıyor. Sıcak malzeme seçimi, mavi ile “Parlak Mercan Kırmızı”nın kontrastı ve pürüzsüz yüzeylerin akıcı hatlarla birleşimi ferah ve genç bir atmosfer yaratıyor. “Havada asılıymış” etkisi veren kalın dolgulu koltuklar, hem konforu hem de akıllı saklama çözümlerini aynı gövdede buluşturuyor; kapaklı gözler sayesinde günlük eşyalar düzenli tutuluyor.
Sürüşü Kolaylaştıran Yüksek Teknoloji
Citroën Cenevre alanında tanıtılan konsept, sezgisel kullanımı önceleyen bir kokpit felsefesi taşıyor. Tek kollu direksiyon üzerindeki kontrol butonları, kumaş kaplı zarif bir ön panel ve sürücünün göz hizasına yakın konumlanan “head-up vision” ekranı temel bilgileri ergonomik biçimde sunuyor. Orta konsoldaki 12 inç dokunmatik ekran; 3D navigasyon (Citroën Connect Nav), medya içerikleri ve araç fonksiyonları için merkezi bir kumanda noktası. Ekran, 1/3-2/3, 2/3-1/3 veya tam ekran bölünme seçenekleriyle yolcuların aynı anda farklı içerikleri takip edebilmesine de imkân veriyor. Kablosuz şarj alanı, güncel akıllı telefonları kablo kalabalığı olmaksızın besliyor.
High-Tech Rear Vision ve ConnectedCam
Klasik aynaların yerini alan yan kameralar ile tavan spoylerine entegre üçüncü kamera, görüntüyü iç mekândaki ekrana aktaran “High-Tech Rear Vision” sistemiyle daha geniş bir görüş alanı sağlanıyor. C3 ile tanıdığımız ConnectedCam teknolojisi ise iç dikiz aynası arkasına yerleştirilen HD kamera sayesinde fotoğraf ve kısa videolar çekip anında paylaşmaya imkân tanıyor. Bu yapı, modern kullanıcıların “bağlı” sürüşten beklentilerini karşılıyor.
Share with U: Kabinde Sosyal Deneyim
C-Aircross Concept’in çoklu bağlantı felsefesi, yolcuların kabin içindeki eğlence deneyimini birlikte yaşamasını hedefleyen “Share with U” uygulamasıyla bir adım öteye taşınıyor. Dahili Wi-Fi üzerinden oyun, müzik ve videoların kolayca paylaşılabilmesi; uzun yolculuklarda herkesin içerik tüketimini bireysel kulvarlardan çıkarıp ortak bir paydada buluşturuyor. Böylece Citroën Cenevre sunumunda anlatılan “Advanced Comfort” yalnızca koltuk yumuşaklığı veya süspansiyon konforu değil, bütünsel bir kullanıcı deneyimi olarak şekilleniyor.
SpaceTourer 4×4 “Ë” Concept: VIP Van, 4×4 Ruhuyla
Citroën’in ikinci dünya prömiyeri SpaceTourer 4×4 “Ë” Concept, VIP binek van dünyasını 4×4 maceracı karakterle birleştiriyor. Dangel imzalı dört tekerlekten çekiş, 60 mm artırılmış yerden yükseklik ve koruma panelleri, şehirli şıklığı bozmadan arazi kabiliyetini yükseltiyor. XS gövde (4,60 m) kompakt ölçülerle park kolaylığı sunarken, 1,90 m yüksekliği çok katlı otoparklara erişimi koruyor. Konseptin iç mekânı, “Ë” ürün ve aksesuar koleksiyonundan alınan renk-grafik referanslarıyla kişiselleştiriliyor; mavi-beyaz-kırmızı vurgular, premium malzemelerle zarifçe harmanlanıyor.
Pratiklik, Esneklik ve Konfor Bir Arada
SpaceTourer 4×4 “Ë” Concept, bağımsız hareket edebilen koltukları ve 2+2 yerleşimiyle VIP transferlerde mahremiyet ve geniş alan sunuyor. Bağımsız açılabilen arka cam, “eller serbest” sürgülü kapılar ve toplam 74 litrelik akıllı saklama alanları günlük kullanımı pratikleştiriyor. Snowboard gibi hacimli ekipmanlar için arka bölümde yeterli yükleme kapasitesi bulunuyor. BlueHDi 150 S&S dizel ile 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, dengeli tüketim ve yeterli çekişe odaklanıyor.
Sürüş Destekleri: Modern Güvenlik Paketi
Cenevre’de sergilenen konsept; sesli komut destekli 3D navigasyon (CITROËN Connect Nav), Mirror Screen akıllı telefon yansıtma, head-up display, Top Rear Vision (180° üstten geri görüş), Kör Nokta Uyarısı, trafik işaretlerini okuma ve hız sınırı bilgilendirme, şeritten ayrılma ikazı, otomatik uzun/kısa far, Aktif Emniyet Freni, Çarpışma Riski Uyarısı ve Adaptif Hız Sabitleyici gibi kapsamlı bir sürüş destek paketiyle dikkat çekiyor. Bu mimari, konseptin VIP van ve SUV beklentilerini aynı potada eritme iddiasını destekliyor.
Advanced Comfort: Yalnızca Yumuşaklık Değil, Akılcı Tasarım
Citroën’in “Advanced Comfort” yaklaşımı, yalnız yumuşak koltuk veya süspansiyona indirgenmiyor. Gürültü-titreşim izolasyonu, akıllı saklama alanları, sezgisel arayüzler ve yolculuk boyunca bağlantıda kalma imkânı; markanın kullanıcıyı merkeze alan tasarım anlayışını güçlendiriyor. Citroën Cenevre sahnesinde görülen iki konsept de bu felsefeyi farklı kullanım senaryolarıyla dışa vuruyor: biri kompakt SUV’a şehirli zekâsı ve ferahlığı taşırken, diğeri VIP mobiliteyi 4×4 esnekliğiyle yeniden tanımlıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Cenevre’deki bu çiftli çıkış, Citroën Cenevre stratejisinin ne kadar bütüncül olduğunu gösteriyor: C-Aircross sürüşte konforu ve pratikliği bir araya getirirken, SpaceTourer 4×4 “Ë” şehir-dışı yaşamı stil ve konforla harmanlıyor. Bizce asıl soru şu: Günlük kullanıma kompakt SUV esnekliği mi, yoksa VIP van genişliği ve 4×4 güveni mi daha çok yakışır? Görüşlerinizi bekliyoruz.
Sonuç: 2017 Yol Haritasına Net Bir Bakış
Özetle Citroën Cenevre katılımı, markanın 2017’de konfor, bağlanabilirlik ve tasarım üçgenini aynı çizgide buluşturma hedefinin güçlü bir vitrini oldu. C-Aircross Concept kompakt SUV sınıfına ait yeni yorumun ön izlemesini sunarken; SpaceTourer 4×4 “Ë” Concept, VIP taşımacılığına arazi yeteneği ve stil kattı. Citroën, pratikliği ve yaşam tarzını merkeze taşıyan bu yaklaşımıyla yılın geri kalanında da konuşulmayı hedefliyor.
