Skoda Citigo CNG, Gerhard Plattner ile 2.619 kilometrelik bir yolculukta sadece 82 Euro harcadı. Gerçek yol koşullarında rekor yakıt tüketimi ile dikkat çekti.
Dünyaca ünlü yakıt tasarrufu uzmanı Gerhard Plattner, doğalgazla çalışan Skoda Citigo CNG ile gerçekleştirdiği yeni yolculukta etkileyici bir başarıya imza attı. Cebine yalnızca 100 Euro koyarak İtalya’nın Vincenza kentinden yola çıkan Plattner, İsveç’in başkenti Stockholm’e vardığında 18 Euro’su hâlâ cebindeydi. Aracı sadece 82 Euro’luk doğalgazla 2.619 kilometrelik bir mesafeyi kat etti.Bu performans, sadece ekonomik anlamda değil, çevrecilik ve sürdürülebilirlik açısından da büyük önem taşıyor. Skoda’nın minik sınıftaki doğalgazlı modeli Citigo, bu yolculukla gerçek yol koşullarında ne kadar verimli olabileceğini kanıtlamış oldu.
7 Ülke, 2619 Kilometre, 82 Euro
Plattner, yolculuğu sırasında sırasıyla İtalya, Avusturya, Çekya, Macaristan, Polonya, Almanya ve Danimarka üzerinden geçerek, sonunda İsveç’in başkenti Stockholm’e ulaştı. Rotası boyunca farklı yol koşulları, hava durumları ve trafik yoğunluklarıyla karşılaştı. Ancak Citigo CNG, tüm bu şartlara rağmen olağanüstü bir yakıt tüketimi sergileyerek rekor kırdı.
Plattner’in amacı yalnızca düşük tüketim göstermek değildi; aynı zamanda doğalgazla çalışan araçların çevreci kimliğini ve uzun yol kabiliyetini de sergilemekti.
Citigo Green Tec: Teknoloji ile Verimlilik
Test edilen araç, Skoda’nın Green Tec teknolojisiyle donatılmış doğalgazlı Citigo CNG versiyonuydu. Bu versiyon, Start-Stop sistemi, enerji geri kazanımı ve düşük dönme dirençli lastikler gibi çevreci donanımlarla optimize edilmişti.
Aracın motoru yalnızca 68 HP gücünde, fakat sağladığı performans ve ekonomi dengesiyle sınıfının en verimli seçeneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Doğalgazlı yapısı sayesinde hem işletme maliyetleri düşük hem de çevreye olan etkisi minimum seviyede kalıyor.
Fabrika Verilerinin de Altında Tüketim
Skoda Citigo CNG’nin fabrika verilerine göre 100 kilometrede 2.9 kg doğalgaz tüketmesi bekleniyor. Ancak Plattner, bu değeri ciddi oranda aşarak ortalama 2.39 kg/100 km seviyesine düşürmeyi başardı. Bu oran, özel test pistleri dışında gerçek sürüş koşullarında elde edildiği için büyük önem taşıyor.
Ayrıca araç, kilometre başına yalnızca 65 gram CO2 salımı ile çevre dostu bir profil sergiliyor. Bu da Citigo’yu yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda düşük emisyonlu ulaşım çözümü haline getiriyor.
Konforlu ve Pratik Uzun Yol Aracı
Plattner yaptığı açıklamada, “Citigo sadece şehir içinde değil, uzun yolda da oldukça konforlu. Yolculuğum boyunca herhangi bir sorun yaşamadım ve beklediğimden daha rahat bir deneyim yaşadım,” dedi. Bu ifadeler, küçük sınıf otomobillerin yalnızca şehir içi kullanım için değil, uzun yolculuklarda da tatmin edici olabileceğini gösteriyor.
Citigo’nun kompakt yapısı, hafifliği ve optimize edilmiş sürüş teknolojileri, hem yakıt tüketimini hem de sürüş konforunu artırıyor.
Türkiye’de Satışta Olan Versiyonlar
Skoda Citigo, Türkiye’de 1.0 litrelik 60 HP benzinli motor seçeneğiyle manuel ve ASG şanzıman alternatifleriyle satışa sunuluyor. Ancak Avrupa pazarında doğalgazlı versiyon (CNG) da önemli bir kullanıcı kitlesine ulaştı. Türkiye’de doğalgaz altyapısının sınırlı olması nedeniyle CNG versiyonu henüz yaygın değil, ancak bu tarz başarı hikâyeleri doğalgaza olan ilgiyi artırabilir.
Sürdürülebilir Sürüş İçin İlham Verici Bir Deneyim
Bu yolculuk, düşük maliyetli ve çevreci ulaşımın mümkün olduğunu gösteren önemli bir örnek olarak otomotiv tarihinde yerini aldı. Skoda Citigo, yalnızca bir şehir otomobili olmanın ötesinde, sürdürülebilir mobilite konusunda ilham veren bir temsilci haline geldi.
Yolculuk boyunca aracın sessizliği, düşük titreşimi ve kullanıcı dostu yapısı da dikkat çeken unsurlar arasında yer aldı. Plattner’in elde ettiği bu sonuçlar, çevreci mobiliteye yatırım yapan markalar için önemli bir referans niteliği taşıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Citigo CNG’nin 2.619 kilometrelik bu yolculuğu, yalnızca bir tüketim başarısı değil; çevreye duyarlı otomobil teknolojisinin gerçek dünyadaki etkileyici bir örneği. Bu sonuç, sadece doğalgazlı otomobillerin değil, tüm düşük emisyonlu mobilite çözümlerinin ulaşabileceği potansiyeli ortaya koyuyor. Artık küçük sınıf otomobiller yalnızca şehirde değil, kıtalar arası verimlilik şampiyonları olabilir.