Audi, tarihinin en büyük SUV modeli Q9’u tanıttı. 299 HP V6 TDI motor, 7 koltuk, OLED stoplar ve yeni teknolojileriyle Audi Q9’un detayları.
Audi, uzun süredir beklenen yeni amiral gemisi Audi Q9’u resmen tanıttı. Markanın bugüne kadar ürettiği en büyük SUV olan Q9, aynı zamanda Audi tarihinde ilk kez “9” rakamını kullanan model olarak ürün gamının en tepesine yerleşiyor.
BMW X7 ve Mercedes-Benz GLS gibi büyük lüks SUV’ların karşısına çıkacak olan Audi Q9; yedi kişilik yaşam alanı, V6 TDI motoru, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, otomatik kapıları ve gelişmiş sürüş destek teknolojileriyle Audi’nin yeni vitrin modeli olacak.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Audi Tarihinin En Büyük SUV’u
Yeni Q9’un boyutları otomobilin hangi sınıfta mücadele edeceğini açıkça gösteriyor.
Audi Q9 ölçüleri:
- Uzunluk: 5.310 mm
- Genişlik: 2.210 mm
- Yükseklik: 1.810 mm
- Aks mesafesi: 3.140 mm
- Jant seçenekleri: 20 ila 23 inç
5,31 metrelik uzunluğuyla Q9, Audi’nin bugüne kadar ürettiği en büyük SUV konumunda.
Tasarımda ise devasa boyutları olduğundan daha sportif göstermeye çalışan bir yaklaşım var. Dik konumlandırılmış ön bölüm, büyük Singleframe ızgara ve ince aydınlatma grubu Q9’a oldukça heybetli bir görünüm kazandırıyor.
Model Advanced ve daha sportif tasarıma sahip S line seçenekleriyle sunulacak.
Audi’den Bir Dünya İlki: Kavisli OLED Stoplar
Q9’un en dikkat çekici teknolojilerinden biri arka bölümünde bulunuyor.
Audi, üçüncü nesil Digital OLED teknolojisini Q9 ile birlikte kullanmaya başlıyor. Sadece 0,1 mm kalınlığındaki cam altyapı sayesinde dış OLED paneller gövdenin formunu takip edecek şekilde üç boyutlu olarak kavisli üretilebiliyor.
Audi bunun seri üretim bir otomobil için dünyada bir ilk olduğunu belirtiyor.
Altı büyük OLED panel içerisinde toplam 512 ayrı ışık segmenti bulunuyor.
Q9 ayrıca gece dönüş yapılırken zemine sinyal işareti yansıtabiliyor. Digital Matrix LED farlarda kullanılan micro-LED teknolojisi de yayaları ve yol üzerindeki bazı tehlikeleri sürücünün daha kolay fark etmesine yardımcı oluyor.
İçeride Gerçekten Business Class Havası Var
Audi Q9 standart olarak yedi koltuklu geliyor. Ancak isteyen müşteriler ikinci sırada iki bağımsız elektrikli koltuğun bulunduğu altı kişilik versiyonu tercih edebilecek.
Özellikle bu versiyonda Q9, klasik bir aile SUV’undan çok uzun yol odaklı lüks bir ulaşım aracına dönüşüyor.
Audi ilk kez Q9’da otomatik açılıp kapanabilen kapılar da kullanıyor. Sensörler kapının önünde insan veya başka bir engel algıladığında açılmayı otomatik olarak durdurabiliyor.
Ön taraftaki Sports Seat Plus koltuklarda ısıtma, havalandırma ve masaj özellikleri sunuluyor.
Bir diğer önemli detay ise 1,5 metrekareden daha büyük panoramik cam tavan. Bu, şimdiye kadar bir Audi modelinde kullanılan en büyük panoramik tavan.
Opsiyonel sistemde camın şeffaflığı elektronik olarak değiştirilebiliyor ve tavana yerleştirilen 84 LED, ambiyans aydınlatmasına uygun şekilde farklı renklerde ışık verebiliyor.
1.360 Watt Bang & Olufsen ve Üç Ekran
Q9’un kokpitinde 12,3 inç Audi Virtual Cockpit ile 14,5 inç merkezi OLED ekran bir araya geliyor. Ön yolcu için de standart olarak 12,3 inçlik ayrı bir ekran bulunuyor.
Android Automotive OS tabanlı multimedya sisteminde Audi’nin sesli asistanının yanında ChatGPT entegrasyonu da bulunuyor.
Ses tarafında ise Bang & Olufsen imzalı 22 hoparlörlü ve 1.360 Watt gücündeki 4D ses sistemi tercih edilebiliyor. Ön koltuklara yerleştirilen aktüatörler sayesinde bas frekansları yalnızca duyulmuyor, koltuk üzerinden fiziksel olarak da hissedilebiliyor.
İlk Motor 299 HP Gücünde V6 TDI
Audi Q9 Almanya’da ilk etapta 3.0 litrelik V6 TDI motorla satışa çıkacak.
Motor 299 HP (220 kW) güç ve 630 Nm tork üretiyor.
MHEV Plus hafif hibrit sistem gerektiğinde 24 HP’ye kadar elektrik desteği sağlayabiliyor. Elektrikle çalışan kompresör ise özellikle düşük motor devirlerinde turbo tepkisini iyileştiriyor.
Güç, sekiz ileri Tiptronic şanzıman üzerinden standart quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemine aktarılıyor.
Bazı Avrupa pazarlarında aynı motorun 245 HP ve 500 Nm üreten versiyonu da satılacak.
Standart donanımda adaptif havalı süspansiyon bulunurken, dört tekerlekten yönlendirme sistemi arka tekerlekleri 5 dereceye kadar çevirebiliyor.
130 km/s Hıza Kadar Eller Direksiyondan Çekilebiliyor
Q9 ile birlikte Audi’nin sürüş destek teknolojileri de yeni bir seviyeye taşınıyor.
Adaptive Driving Assistant Plus sistemi uygun otoyollarda 130 km/s hıza kadar eller direksiyondan çekilmiş şekilde aracın şerit içerisinde ilerlemesine, hızlanmasına ve fren yapmasına yardımcı olabiliyor.
Ancak sistem SAE Level 2 seviyesinde. Yani sürücünün yolu takip etmesi ve gerektiğinde kontrolü devralması gerekiyor.
Sürücü tepki vermezse acil durum sistemi aracı kontrollü şekilde yavaşlatabiliyor ve uygun koşullarda emniyet şeridine geçirerek durdurabiliyor.
Audi Q9 Fiyatı Ne Kadar?
Yeni Audi Q9, Temmuz 2026 sonundan itibaren Almanya’da siparişe açılıyor. İlk teslimatların ise 2026’nın dördüncü çeyreğinde başlaması planlanıyor.
Audi Q9 TDI 220 kW başlangıç fiyatı 108.400 euro olarak açıklandı.
Q9 ile Audi artık Q7 ve Q8’in de üzerinde gerçek anlamda tam boyutlu bir SUV’a sahip. Üstelik marka yalnızca daha büyük bir otomobil yapmakla yetinmemiş; otomatik kapılardan kavisli OLED stoplara, 4D ses sisteminden dev panoramik tavana kadar elindeki teknolojilerin önemli bölümünü tek otomobilde toplamış.
AUDI’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine AUDI Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
