HaberlerYenilikler

8. Nesil Volkswagen Golf R Nihayet Günyüzüne Çıktı!

8. Nesil Volkswagen Golf R, Nihayet Günyüzüne Çıktı!

8. Nesil Volkswagen Golf R, Nihayet Günyüzüne Çıktı! 8. nesliyle uzun macerasına sağlam adımlarla devam eden Golf, ilk olarak GTI, GTD, Alltrack ve Variant türevlerinin örtüsünü kaldırdı. Serinin en güçlüsünü sona bırakan marka, merakla beklenen R versiyonunun da nihayet tanıttı.

Agresif Tasarım Dili

İlk bakışta çok daha agresif bir ön yüze sahip olduğu görülebilen model, R ailesine özgün ön tamponu ve splitter’ı ile dikkat çekiyor. İki farı birbirine bağlayan uzun LED şerit ise artık araç çalıştığı anda direkt olarak açılıyor.

18 inçlik alüminyum jantları mavi fren kaliperleri ile süslemeyi unutmayan Volkswagen, mat krom renkteki dikiz ayna kapakları ile de genel tasarımda hoş bir kontrast oluşturmuş. Opsiyon listesinde ise 19 inçlik jantlar ve piste uygun slick lastikler bulunuyor.

Arka kısımda parlak siyah dokunuşları kullanmaya devam eden yeni Golf R, çift çıkışlı egzoz sistemi ile dikkat çekiyor. Ayrıca yeni Golf R’in opsiyon listesinde egzoz sistemini 7 kilogram hafifleten Akrapovic performans egzoz sistemi bulunuyor.

Hırçınlaştırılmış Güç Ünitesi

Araçla ilgili resmileşen detaylara ilk olarak rakamsal verileri üzerinden bakmaya başlayalım. Burada bizleri bir önceki nesilden de tanıdığımız EA888 kodlu 2.0 litrelik turbo beslemeli dört silindir motorun en güçlü versiyonu karşılıyor. Yapılan iyileştirmelerle beygir bazında 27, tork bazında ise 41 birim daha ileriye taşınan motorun toplam bazda 319 PS güç ve 420 Nm tork ürettiğini görüyoruz. Bu rakamların etkisiyle birlikte yeni Golf R, 0’dan 100’e hızlanmasını 4,7 saniyede tamamlarken maksimumda 250 km/s hıza erişebiliyor.

Alman üreticinin 4Motion adını verdiği sistem sayesinde araç gücünü dört tekere birden iletilebiliyor. Fakat, mühendisler bu teknolojiye R-Performance Tork Yönlendirme Sistemini de ekleyerek gücün arka sağ ve sol tekerlere farklı şekillerde dağıtılmasını da sağlamış. Alıcılar modeli 6 ileri vitesli manuel ya da opsiyonel 7 ileri vitesli DSG şanzıman ile de satın alabilecek.

Adaptif tork yönlendirme sisteminin aynı zamanda sürüş modlarına göre şekillendiğini belirtmekte de fayda var. Golf R’da seçebileceğiniz Comfort, Sport, Race ve Individual isimli 4 mod bulunuyor.

Yeni Golf R’ı Race moduna aldığınızda motor sesi yükselerek araç kendini belli ediyor. Race modu iki farklı ayarı bulunuyor. Golf R’da artık Drift modu da bulunuyor. Fakat bu modu açmak için önce bilgi eğlence sistemindeki uyarıyı onaylamanız gerekiyor.

Race modunun içerisinde bulunan bir diğer mod ise tamamen Nürburgring parametrelerine göre ayarlanmış durumda. Special isimli bu mod aracın Yeşil Cehennem’in asfaltına daha uygun hale gelmesini sağlıyor.

Yeni Golf R’da süspansiyon sistemleri de tamamen yenilenmiş. Selefine göre yere yaklaşık 20 milimetre kadar daha yakın olan aracın süspansiyonları da yüzde 10 oranında sertleştirilmiş durumda.

Bol Oyuncaklı Kabin

Kabininde standart Golf 8’in izlerini görebildiğimiz sportif model, 10 inç büyüklüğünde dokunmatik bilgi eğlence sistemine sahip ve Volkswagen’in Digital Cockpit Pro adı verilen dijital gösterge paneli ile standart olarak geliyor.

Dijital gösterge paneli seçtiğiniz sürüş moduna göre temasını değiştirirken araç hakkındaki yararlı bilgileri de kontrol altında tutmanızı sağlıyor. Gösterge paneli ayrıca yarış pistleri için kullanılabilecek bir “tur süresi” moduna da sahip.

Spor koltuklar ve koltukların baş bölgesin işlenmiş R logolarına sahip olan yaşam alanı, dış tasarımda kullanılan renkleri farklı şekillerde karşımıza çıkartıyor. Kullanıcılar istediği takdirde siyah Nappa deri ve karbon fiber elemanları da aracın içerisine ekleyebilecek.

Direksiyonun üzerindeki vites kulakçıkları genişleyen Volkswagen Golf R, sürüş modlarını değiştirmenize olanak sağlayan havalı bir “R” tuşu ile birlikte gelecek. Bu “R” logosu aracın paspaslarında, pedallarında ve kapı panellerinde de karşımıza çıkıyor.

8. nesil Golf R, 5 Kasım tarihinde ön siparişe açılacak. Fiyatının da o tarihten önce açıklanması bekleniyor.

 

Benzer Yazılar

Etiketler , ,

  • Yayınlanan: Site Haberler ve Yorumlar

  • Üye
    #29410

    8. Nesil Volkswagen Golf R Nihayet Günyüzüne Çıktı!

    8. Nesil Volkswagen Golf R, Nihayet Günyüzüne Çıktı!

    8. Nesil Volkswagen Golf R, Nihayet Günyüzüne Çıktı! 8. nesliyle uzun macerasına sağlam adımlarla devam eden Golf, ilk olarak GTI, GTD, Alltrack ve Variant türevlerinin örtüsünü kaldırdı. Serinin en güçlüsünü sona bırakan marka, merakla beklenen R versiyonunun da nihayet tanıttı.

    Agresif Tasarım Dili

    İlk bakışta çok daha agresif bir ön yüze sahip olduğu görülebilen model, R ailesine özgün ön tamponu ve splitter’ı ile dikkat çekiyor. İki farı birbirine bağlayan uzun LED şerit ise artık araç çalıştığı anda direkt olarak açılıyor.

    18 inçlik alüminyum jantları mavi fren kaliperleri ile süslemeyi unutmayan Volkswagen, mat krom renkteki dikiz ayna kapakları ile de genel tasarımda hoş bir kontrast oluşturmuş. Opsiyon listesinde ise 19 inçlik jantlar ve piste uygun slick lastikler bulunuyor.

    Arka kısımda parlak siyah dokunuşları kullanmaya devam eden yeni Golf R, çift çıkışlı egzoz sistemi ile dikkat çekiyor. Ayrıca yeni Golf R’in opsiyon listesinde egzoz sistemini 7 kilogram hafifleten Akrapovic performans egzoz sistemi bulunuyor.

    Hırçınlaştırılmış Güç Ünitesi

    Araçla ilgili resmileşen detaylara ilk olarak rakamsal verileri üzerinden bakmaya başlayalım. Burada bizleri bir önceki nesilden de tanıdığımız EA888 kodlu 2.0 litrelik turbo beslemeli dört silindir motorun en güçlü versiyonu karşılıyor. Yapılan iyileştirmelerle beygir bazında 27, tork bazında ise 41 birim daha ileriye taşınan motorun toplam bazda 319 PS güç ve 420 Nm tork ürettiğini görüyoruz. Bu rakamların etkisiyle birlikte yeni Golf R, 0’dan 100’e hızlanmasını 4,7 saniyede tamamlarken maksimumda 250 km/s hıza erişebiliyor.

    Alman üreticinin 4Motion adını verdiği sistem sayesinde araç gücünü dört tekere birden iletilebiliyor. Fakat, mühendisler bu teknolojiye R-Performance Tork Yönlendirme Sistemini de ekleyerek gücün arka sağ ve sol tekerlere farklı şekillerde dağıtılmasını da sağlamış. Alıcılar modeli 6 ileri vitesli manuel ya da opsiyonel 7 ileri vitesli DSG şanzıman ile de satın alabilecek.

    Adaptif tork yönlendirme sisteminin aynı zamanda sürüş modlarına göre şekillendiğini belirtmekte de fayda var. Golf R’da seçebileceğiniz Comfort, Sport, Race ve Individual isimli 4 mod bulunuyor.

    Yeni Golf R’ı Race moduna aldığınızda motor sesi yükselerek araç kendini belli ediyor. Race modu iki farklı ayarı bulunuyor. Golf R’da artık Drift modu da bulunuyor. Fakat bu modu açmak için önce bilgi eğlence sistemindeki uyarıyı onaylamanız gerekiyor.

    Race modunun içerisinde bulunan bir diğer mod ise tamamen Nürburgring parametrelerine göre ayarlanmış durumda. Special isimli bu mod aracın Yeşil Cehennem’in asfaltına daha uygun hale gelmesini sağlıyor.

    Yeni Golf R’da süspansiyon sistemleri de tamamen yenilenmiş. Selefine göre yere yaklaşık 20 milimetre kadar daha yakın olan aracın süspansiyonları da yüzde 10 oranında sertleştirilmiş durumda.

    Bol Oyuncaklı Kabin

    Kabininde standart Golf 8’in izlerini görebildiğimiz sportif model, 10 inç büyüklüğünde dokunmatik bilgi eğlence sistemine sahip ve Volkswagen’in Digital Cockpit Pro adı verilen dijital gösterge paneli ile standart olarak geliyor.

    Dijital gösterge paneli seçtiğiniz sürüş moduna göre temasını değiştirirken araç hakkındaki yararlı bilgileri de kontrol altında tutmanızı sağlıyor. Gösterge paneli ayrıca yarış pistleri için kullanılabilecek bir “tur süresi” moduna da sahip.

    Spor koltuklar ve koltukların baş bölgesin işlenmiş R logolarına sahip olan yaşam alanı, dış tasarımda kullanılan renkleri farklı şekillerde karşımıza çıkartıyor. Kullanıcılar istediği takdirde siyah Nappa deri ve karbon fiber elemanları da aracın içerisine ekleyebilecek.

    Direksiyonun üzerindeki vites kulakçıkları genişleyen Volkswagen Golf R, sürüş modlarını değiştirmenize olanak sağlayan havalı bir “R” tuşu ile birlikte gelecek. Bu “R” logosu aracın paspaslarında, pedallarında ve kapı panellerinde de karşımıza çıkıyor.

    8. nesil Golf R, 5 Kasım tarihinde ön siparişe açılacak. Fiyatının da o tarihten önce açıklanması bekleniyor.

    [gallery link="file" columns="5" size="large" ids="17253,17254,17258,17259,17260,17262,17255,17256,17257,17261"]

     8. Nesil Volkswagen Golf R, Nihayet Günyüzüne Çıktı! 8. Nesil Volkswagen Golf R, Nihayet Günyüzüne Çıktı! 8. nesliyle uzun macerasına sağlam adımlarla
    [See the full post at: 8. Nesil Volkswagen Golf R Nihayet Günyüzüne Çıktı!]

1 yazı görüntüleniyor (toplam 1)
  • Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.