BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları tüm hızıyla sürüyor. Yeni 3.0 litre twin-turbo motor, daha düşük ağırlık ve üstün performans detayları burada!
BMW, performans tutkunlarının merakla beklediği BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları kapsamında önemli yenilikleri gün yüzüne çıkarmaya devam ediyor. Efsaneleşmiş M Serisi’nin bu iki önemli üyesi, Nürburgring Nordschleife pistinde BMW’nin deneyimli DTM yarış pilotları Bruno Spengler ve Timo Glock tarafından test ediliyor.
BMW M Departmanı, geliştirme sürecinde önemli bir aşamaya gelmiş durumda. Özellikle yeni motoru ile dikkat çeken BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları, hem teknoloji hem de performans açısından büyük yenilikler sunuyor.
Sıralı 6 Silindirli S55B30 Motor Sahneye Çıkıyor
BMW M GmbH, uzun zamandır merakla beklenen yeni motoru S55B30’un üzerindeki sır perdesini kaldırdı. BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları kapsamında geliştirilen bu motor, 3.0 litre twin-turbo sıralı 6 silindir mimarisi ile dikkat çekiyor.
Yeni motor, önceki S65B40 kodlu 4.0 litre V8 motordan tam 990 cc daha düşük hacme sahip olmasına rağmen, performans açısından geri kalmıyor. Motor 424 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, eski V8 motor 414 HP güç ve 400 Nm tork sunuyordu.
BMW M Departmanı Geliştirme Başkanı Albert Biermann, yeni motor hakkında şunları söylüyor:
“Selefine göre yakıt tüketimi ve performans bazında %70 daha iyi bir ürün ortaya koyduk. Ayrıca yeni motor, 90g/km daha düşük CO2 emisyon oranı ile 200g/km’nin altına inerek çevreci yaklaşımımızı da ortaya koyuyor.”
Bu veriler, BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları kapsamında sadece güç artışı değil, aynı zamanda çevreye duyarlı çözümler geliştirildiğini de gösteriyor.
Hafiflik ve Performans El Ele
Yeni M3 ve M4 modellerinde hafiflik ön plana çıkıyor. BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları sırasında mühendisler, ağırlığı azaltabilmek için karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) tavan, karbon seramik frenler ve hafif alaşımlı parçalar gibi modern malzemeler kullanıyor.
Yeni M4 Coupe, E92 M3 Coupe’ye göre tam 100 kg daha hafif tasarlanarak 1500 kg ağırlığa indirilmiş durumda. Bu hafifleme sayesinde yakıt tüketimi ve emisyon değerleri %25 oranında düşmüş durumda.
BMW M GmbH Başkanı Friedrich Nitschke, test süreci devam eden modeller hakkında konuşurken ilginç bir detay paylaşıyor:
“Geçmişten hatırlayacağınız M3 CSL benzeri, 1400 kg ağırlığa sahip M4 projesi üzerinde çalışmalarımız sürüyor. Onay verilirse, bu model de piyasaya çıkabilir.”
Bu açıklama, BMW’nin M4’te ultra hafif bir versiyon planladığına dair heyecan yarattı. Bu, BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları için önemli bir kilometre taşı olabilir.
Şanzıman ve Sürüş Seçenekleri
Yeni M3 ve M4 modelleri, standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile sunulacak. Ancak opsiyonel olarak M Çift Kavramalı Şanzıman da tercih edilebilecek. Bu şanzıman önceki nesline göre 12 kg daha hafif ve daha hızlı vites geçişleri sağlıyor.
Ayrıca adaptif süspansiyon sistemi sayesinde sürücüler Comfort, Sport ve Sport+ modları arasında seçim yaparak araç dinamiklerini kendi sürüş stillerine göre özelleştirebilecekler. Bu, BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları kapsamında sürüş deneyimini tamamen kişiselleştirmeyi mümkün kılıyor.
Satış Takvimi
Geliştirme sürecinin son aşamalarına giren BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları, 2014’ün ilk çeyreğinde tamamlanacak. BMW’nin planına göre yeni M3 Sedan ve M4 Coupe modelleri aynı dönemde global pazarda satışa çıkacak. BMW tutkunları, bu iki efsanevi modelin yollara çıkışını heyecanla bekliyor.
Piston Kafalar Yorumu
Piston Kafalar olarak bizler, BMW’nin M Serisi geliştirme süreçlerini yıllardır yakından takip ediyoruz. Özellikle BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları, markanın teknolojide ve performansta ne kadar ileri gittiğini kanıtlıyor.
Yeni motor, daha düşük hacimle daha fazla güç sunmasıyla oldukça etkileyici. Karbon fiber kullanımı ve ağırlık düşüşü ise bu araçları sadece pistte değil, günlük kullanımda da daha keyifli ve ekonomik hâle getiriyor. Ayrıca M3 CSL gibi ultra hafif bir versiyonun gündeme gelmesi, BMW’nin performans tutkunlarına ne kadar önem verdiğinin açık göstergesi.
Önümüzdeki aylarda BMW M3 ve M4 geliştirme çalışmaları tamamlandığında, bu iki modelin hem pistte hem yolda adından çok söz ettireceğini düşünüyoruz. Gelişmeleri yakından izlemeye devam edeceğiz!