Ferrari GTC4Lusso, 2016 Cenevre Fuarı’nda tanıtıldı. 12 silindirli motoru ve 690 HP gücüyle dikkat çeken Ferrari GTC4Lusso, sadece 1 adet ile Ekim’de Türkiye’de olacak.
Ferrari GTC4Lusso: Yeni Nesil Grand Tourer
Ferrari, FF modeliyle başarılı bir şekilde döndüğü Grand Tourer konseptini bir adım ileri taşıyarak 2016 Cenevre Motor Show’da Ferrari GTC4Lusso modelini dünyaya tanıttı. İtalyan markanın dört koltuklu ve dört tekerlekten çekişli süper GT’si, FF’in açtığı yolu devralarak daha genç ve daha dinamik bir müşteri kitlesine hitap etmeyi hedefliyor.
Ferrari GTC4Lusso, olağanüstü bir motor gücünü lüks iç mekânla birleştirirken, konfordan taviz vermeyen sürücüler için özel olarak tasarlandı. Sportif zarafet, kusursuz detaylandırmalar ve aerodinamik çizgilerle harmanlanan bu model, 2016’nın en çok ses getiren süper spor otomobillerinden biri olarak öne çıktı.
Türkiye’ye Sadece 1 Adet Geliyor
Ferrari’nin Türkiye distribütörü FerMas’ın Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, yeni modelin Türkiye’deki planlarını şu sözlerle açıkladı:
“Yeni modelden ülkemize sadece 1 adet getireceğiz. Yaklaşık 700 bin Euro anahtar teslim fiyatıyla satışa sunulacak Ferrari GTC4Lusso, Ekim 2016’da Türkiye’de sahipleriyle buluşacak.”
Bu açıklama, GTC4Lusso’nun ne kadar özel bir model olduğunun altını çizerken, Türkiye’de sınırlı sayıda bulunacak olması da koleksiyon değeri taşımasını sağlıyor.
Tasarım: Aerodinamik ve Zarafetin Buluşması
Ferrari GTC4Lusso’nun adı, markanın efsanevi modellerinden esinleniyor: 330 GTC, Enzo Ferrari’nin favorisi 330 GT ve zarafet ile performansı birleştiren 250 GT Berlinetta Lusso. Bu köklü mirası modern bir yorumla geleceğe taşıyan GTC4Lusso, fastback tarzı siluetiyle dikkat çekiyor.
Ön bölümde entegre hava girişlerine sahip yeni ızgara, aerodinamik verimliliği artırırken tasarıma agresif bir hava katıyor. Yan panellerde 330 GTC’ye gönderme yapan hava kanalları, tavana monte arka spoyler ve üç kanatlı difüzör, aracın sportif ruhunu güçlendiriyor.
Ferrari’nin ikonik ikiz arka farları ve kaslı çamurluk hatları, aracın atletik yapısını net bir şekilde ortaya koyuyor. Ayrıca aerodinamik çözümler sayesinde GTC4Lusso, FF’e kıyasla daha düşük sürtünme katsayısına sahip.
İç Mekân ve Konfor
Dört kişilik oturma kapasitesiyle tasarlanan GTC4Lusso, geniş bagaj hacmi ve kaliteli malzemelerle donatılmış kabiniyle uzun yolculuklarda da konfor sunuyor. Ferrari, süper spor performansına rağmen bu modelde günlük kullanımı kolaylaştıracak detayları da unutmadı.
Tavan kıvrımının alçaltıldığı arka tasarım, araca sportif bir görünüm katarken, iç mekânda ferahlığı bozmadan şıklığı artırıyor. Ferrari’nin işçiliği, dikiş detaylarından kullanılan derilere kadar her noktada kendini gösteriyor.
12 Silindirli Güç
Ferrari GTC4Lusso’nun kalbinde, 12 silindirli atmosferik motor bulunuyor. Bu motor:
- 8.000 d/d’de 690 HP güç üretiyor
- 2.6 kg/HP güç-ağırlık oranına sahip
- 13.5:1 sıkıştırma oranı ile segmentinde rekor kırıyor
Bu değerler, GTC4Lusso’nun yalnızca estetik açıdan değil, performans yönünden de sınıfında zirveye oynadığını kanıtlıyor.
4RM Evo Çekiş Sistemi
GTC4Lusso, Ferrari’nin kendi geliştirdiği 4RM Evo dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldı. İlk kez bu modelde arka tekerlekten yönlendirme sistemiyle entegre edilen teknoloji, her türlü yol koşulunda maksimum kontrol sağlıyor.
Ferrari’nin patentli Yanal Kayma Kontrol (SSC 4.0) sistemi, elektronik diferansiyel (E-Diff) ve SCM-E amortisörlerle birleştirilerek 4RM-S sistemi haline getirildi. Bu yazılım sayesinde GTC4Lusso, karla kaplı, ıslak ya da düşük tutuşlu zeminlerde bile olağanüstü torkunu yola güvenle aktarabiliyor.
Ferrari’nin GT Segmentinde Yeni Zirvesi
Ferrari GTC4Lusso, hem performans hem de konfor isteyen kullanıcılar için özel olarak tasarlandı. FF’in açtığı yolu daha ileri taşıyan bu model, Ferrari’nin Grand Tourer segmentindeki iddiasını güçlendiriyor.
Türkiye’ye yalnızca 1 adet gelecek olması, GTC4Lusso’yu ayrıcalıklı kılarken, Cenevre Fuarı’nda aldığı ilgi de Ferrari’nin doğru bir strateji izlediğini gösterdi.
Sonuç: Ferrari GTC4Lusso Türkiye’de Bir Koleksiyon Parçası Olacak
2016 Cenevre Motor Show’un en çok konuşulan modellerinden Ferrari GTC4Lusso, yalnızca bir süper spor değil, aynı zamanda bir tasarım ve mühendislik harikası. 12 silindirli motoru, dört tekerlekten çekiş sistemi ve lüks iç mekânıyla GT segmentinde yeni bir zirveyi temsil ediyor. Türkiye’de yalnızca 1 adet ile sınırlı olacak bu model, koleksiyon değeriyle de öne çıkacak.
Piston Kafalar Yorumu
Ferrari GTC4Lusso, gerçekten nefes kesici bir otomobil. Sizce Türkiye’de yalnızca 1 adet satılacak olması bu modeli daha da özel kılar mı?