Geely, 2,2 MW’lık yeni sistemiyle elektrikli otomobil bataryasını yüzde 10’dan yüzde 70’e 4,5 dakikada şarj edebildiğini açıkladı.
Çin’de elektrikli otomobil rekabeti artık fiyatın ötesine geçerek doğrudan teknoloji savaşına dönüşüyor. Geely, BYD’ye karşı geliştirdiği yeni nesil batarya ve 2,2 MW’lık şarj sistemiyle bir elektrikli otomobilin bataryasını yüzde 10’dan yüzde 70’e yalnızca 4,5 dakikada şarj edebildiğini açıkladı. Yeni sistemde güvenliği kontrol etmek için yapay zekâ da devreye giriyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Yüzde 10’dan 70’e 4,5 Dakika
Geely’nin açıkladığı sistem, 2,2 megawattlık şarj altyapısı ve yüksek şarj oranını destekleyen yeni nesil bataryayı birlikte kullanıyor.
Markanın verilerine göre normal ortam sıcaklığında batarya:
- %10 → %70: 4 dakika 30 saniye
- %10 → %97: 8 dakika 40 saniye
aralığında şarj edilebiliyor.
Geely yöneticisi Zhang Dewang ise şarj hızlarının artık fiziksel sınırlara yaklaşmaya başladığını ve bundan sonra elde edilecek hız artışlarının giderek küçüleceğini söylüyor.
Yapay Zekâ Bataryayı Kontrol Edecek
Bu kadar yüksek güç beraberinde sıcaklık ve güvenlik yönetimini de getiriyor. Geely bu nedenle yapay zekâyı hem bulut sistemlerinde hem de doğrudan otomobilde kullanıyor.
Bulut tabanlı dijital ikiz simülasyonları ile otomobilde çalışan derin öğrenme modelleri birlikte batarya sağlığını takip ediyor, sıcaklığı yönetiyor ve olası riskleri önceden tahmin etmeye çalışıyor.
Şirket aynı zamanda yeni nesil bataryasını ve güncellenmiş tamamen elektrikli Galaxy E5 modelini de tanıttı.
Geely ile BYD Arasında Şarj Yarışı
Geely’nin hamlesinin arkasında özellikle BYD ile giderek sertleşen rekabet bulunuyor.
BYD’nin bu yıl tanıttığı yeni nesil hızlı şarj sistemi bataryayı yüzde 10’dan yüzde 97’ye dokuz dakikada çıkarabiliyor. Geely aynı aralık için 8 dakika 40 saniye açıklayarak rakibinin önüne geçmeye çalışıyor.
Rekabet yalnızca otomobillerle de sınırlı değil. BYD’nin 2028’e kadar 90 bin hızlı şarj istasyonu kurmayı planladığı belirtiliyor.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
