Toyota C-HR’nin Türkiye’de üretilecek iç tasarımı Milano’da tanıtıldı. Elmas mimarisi, sofistike kabin ve hibrit motor seçenekleriyle dikkat çekiyor.
2016 Cenevre Motor Show’da tanıtılan üretim versiyonuyla büyük yankı uyandıran Toyota C-HR, hem dış hem de iç tasarımıyla markanın yeni dönemini temsil ediyor. Toyota, Milano’da gerçekleştirdiği özel lansmanla modelin iç tasarımını ilk kez gözler önüne serdi. Bu adım, markanın yalnızca dış tasarımda değil, iç mekânda da radikal bir değişime gittiğini gösteriyor.
Türkiye’de üretilecek olması nedeniyle ayrı bir öneme sahip olan Toyota C-HR, yerli üretim sayesinde markanın Türkiye’deki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor. Modern hatlara sahip dış tasarımıyla ilgi gören modelin, sofistike iç mekânı da kullanıcıların beğenisini kazanacak detaylarla donatıldı.
Toyota Türkiye’den Satış Hedefi Açıklaması
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota’nın yeni tasarım anlayışının C-HR’de hayat bulduğunu belirterek modelin satış hedeflerini de açıkladı:
“Gördük ki dış tasarımda olduğu kadar iç tasarımda da heyecan verici detaylar var. Toyota için yeni bir başlangıç niteliği taşıyan bu konsept, yüksek teknolojiye sahip fonksiyonelliği duygulara hitap eden şık bir tarzla birleştiriyor. Avrupa’dan önce Kasım ayında Türkiye’de satışa sunulacak olan yerli üretim C-HR için yıllık 12-15 bin bandında bir satış hedefimiz bulunuyor.”
Ayrıca Avrupa genelinde model için yılda 100 bin adetlik satış hedefi belirlendi. Bu durum, Toyota C-HR’nin yalnızca Türkiye’de değil, Avrupa’da da markanın satışlarını ivmelendirecek bir rol üstleneceğini ortaya koyuyor.
Türk Mühendisin Katkısı: Mehmet Fatih Kale
C-HR’nin iç tasarımının ilk kez gösterildiği toplantıda konuşan Toyota Avrupa Kıdemli Mühendisi Mehmet Fatih Kale, projenin önemine dikkat çekti:
“Toyota Avrupa’da bulunduğum süre boyunca bir Türk olarak böyle bir projede yer almak benim için gurur verici. Toyota C-HR’nin Avrupa için tasarlanmasına rağmen tüm dünyada beğeni kazanarak global bir model haline gelmesi beni çok heyecanlandırıyor.”
Kale ayrıca, 2014 Paris ve 2015 Frankfurt Motor Show’da tanıtılan konseptin üretim versiyonuna uyarlanması için yoğun bir emek harcandığını ve en iyi dokunsal kaliteyi yakaladıklarını belirtti.
Toyota’nın Yeni Yönü: C-HR ile Radikal Değişim
Toyota, C-HR modeliyle yalnızca tasarım anlamında değil, müşteri profili açısından da yeni bir sayfa açıyor. Marka, hedef kitlesini yeniliklere açık, teknolojiyi yakından takip eden, şehirli ve sosyal hayatına önem veren kullanıcılar olarak tanımlıyor.
Yeni altyapı olan TNGA (Toyota New Global Architecture) üzerinde geliştirilen C-HR, tasarım, motor ve sürüş dinamikleri açısından önemli avantajlar sunuyor. Bu da aracın C-SUV segmentinde farklı bir kimlik kazanmasına imkân sağlıyor.
Dış Tasarımda Elmas Mimarisi
Toyota C-HR, dış tasarımında “Elmas mimarisi” temasını kullanıyor. Kaslı çamurluklar, güçlü alt gövde ve coupe profiliyle akıcı bir görünüm sergiliyor.
Boyutları:
- Uzunluk: 4360 mm
- Genişlik: 1795 mm
- Yükseklik: 1555 mm (hibrit versiyon)
- Dingil mesafesi: 2640 mm
Ön tasarımda Toyota’nın “Under Priority” ve “Keen Look” felsefesi dikkat çekiyor. İnce üst ızgara ve agresif LED farlar, araca dinamik bir görünüm kazandırıyor. Arka bölümde gizli arka kapı kolları coupe tarzını destekliyor. LED stop lambalarıyla güçlü bir görsellik sunuluyor.
İç Tasarımda Sofistike ve Sürücü Odaklı Yapı
Toyota C-HR’nin kabini, sofistike çizgilerle desteklenen sürücü odaklı bir yapıya sahip. Konsol çizgileri kesintisiz şekilde kapılara uzanırken, elmas tasarım detayları hoparlör kapaklarından gösterge paneline kadar pek çok noktada kendini gösteriyor.
Öne çıkan özellikler:
- 8 inç dokunmatik multimedya ekranı
- Asimetrik orta konsol
- Sportif üst kısım ve destekli alt kısmı birleştiren koltuk tasarımı
- Nappa kaplama yüzeyler
- Koyu Gri, Mavi/Siyah ve Siyah/Kahverengi renk temaları
Kabin materyallerinde deri benzeri döşeme, pürüzsüz yüzeyler ve fonksiyonel bölgelerde teknolojiyi yansıtan detaylar öne çıkıyor.
Donanım ve Güvenlik Özellikleri
Toyota C-HR, geniş donanım seçenekleriyle kullanıcı beklentilerini karşılamayı hedefliyor.
- Isıtmalı koltuklar
- Akıllı giriş ve çalıştırma sistemi
- Karartılmış arka camlar
- S-IPA (Kolay Akıllı Park Destek Sistemi)
- 18 inç jantlar
- Çift renkli metalik boya seçenekleri
Ayrıca Toyota Safety Sense paketindeki gelişmiş güvenlik teknolojileri, C-HR’yi sınıfında öne çıkarıyor.
Hibrit ve Benzinli Motor Seçenekleri
Toyota C-HR, hem hibrit hem de benzinli motor seçenekleriyle sunulacak.
- 1.2 litre turbo motor: 115 HP, 185 Nm tork, ortalama 5,7 lt/100 km tüketim, manuel veya CVT şanzıman, önden çekiş veya 4×4 seçeneği.
- 1.8 litre hibrit motor: 122 HP güç, yalnızca 90 g/km CO2 emisyon değeri, %40 geliştirilmiş termal verimlilik.
Bu motor seçenekleri, hem performans hem de düşük tüketim dengesini sağlayarak kullanıcıların beklentilerini karşılıyor.
Piston Kafalar Yorumu
🚗 Toyota C-HR, Türkiye’de üretilecek olmasıyla bizler için ayrı bir gurur kaynağı. İç tasarımındaki elmas detaylar ve sofistike kabini, rakiplerinden ayrılmasını sağlıyor. Sizce Toyota C-HR, Türkiye pazarında hedeflenen 12-15 bin satış bandını aşabilir mi? Yorumlarda buluşalım!