Porsche Tasarımı Tobias Sühlmann’a Emanet: Zuffenhausen’de Bayrak Değişimi

ile admin
0 yorum

Porsche’de 20 yıllık Michael Mauer dönemi sona eriyor. Yeni tasarım şefi McLaren’dan gelen Tobias Sühlmann oldu. Porsche tasarımında yeni dönem detayları.

Porsche, 20 yılı aşkın süredir markanın görsel kimliğini şekillendiren efsanevi tasarım şefi Michael Mauer’in yerini, McLaren’dan transfer edilen Tobias Sühlmann’ın alacağını duyurdu. 1 Şubat 2026 itibarıyla başlayan bu görev değişimi, Porsche tasarımında yeni bir neslin başlangıcını simgeliyor.

Porsche AG, tasarım departmanının başına otomotiv dünyasının deneyimli isimlerinden Tobias Sühlmann’ın (46) getirildiğini açıkladı. Sühlmann, 2004 yılından bu yana Porsche’nin tasarım diline yön veren ve 911 ikonunu modern çağa taşıyan Michael Mauer’den (63) bayrağı devraldı. Mauer, geçiş sürecinde halefine destek vermeye devam edecek.

📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Porsche’nin 5. Tasarım Şefi: Tobias Sühlmann

Tobias Sühlmann, Porsche tarihindeki beşinci tasarım şefi olarak kayıtlara geçti. Kariyerine 2005 yılında Volkswagen bünyesinde başlayan Sühlmann; Bugatti, Aston Martin ve Bentley gibi ultra lüks markalarda üst düzey roller üstlendi. Özellikle Bentley Batur modelinin tasarımında kilit rol oynayan Sühlmann, son olarak McLaren’da Tasarım Direktörü (Chief Design Officer) olarak görev yapıyordu.

Porsche CEO’su Michael Leiters, Sühlmann’ın spor ve süper spor otomobil tasarımındaki derin tecrübesinin, Porsche’nin yüksek segmentteki ürün gamını daha da keskinleştireceğini ifade etti.

Bir Devrin Sonu: Michael Mauer’in Mirası

22 yıla yakın görev süresiyle Michael Mauer, Porsche tasarımında derin izler bıraktı. Mauer’in liderliğinde hayata geçen projeler arasında şunlar öne çıkıyor:

  • 911 Evrimi: 997, 991 ve 992 nesilleriyle ikonik formun modernizasyonu.
  • Yeni Segmentler: Markanın ilk spor sedanı Panamera, Macan ve 918 Spyder.
  • Elektrikli Dönüşüm: Taycan ile Porsche DNA’sının emisyonsuz sürüş çağına aktarılması.

Mauer, ayrılık mesajında zamansız tasarımın hem sürekliliğe hem de yeni dürtülere ihtiyacı olduğunu belirterek, Porsche’nin stratejik yeniden yapılanma sürecinde yeni perspektifler için doğru zaman olduğunu vurguladı.

Porsche’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Porsche Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Akın DAĞYARAN

Porsche gibi muhafazakar bir markada tasarım şefi değişimi sıradan bir olay değildir. Mauer’in 20 yıllık istikrarı, markayı iflasın eşiğinden alıp dünyanın en karlı spor otomobil üreticisine dönüştüren estetik güveni sağlamıştı. Sühlmann’ın McLaren ve Bugatti geçmişi, Porsche’nin gelecekteki elektrikli hiper otomobil ve lüks segment hamlelerinde daha agresif ve teknik bir dil görebileceğimizin sinyallerini veriyor.

Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇



Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın