Mercedes, belirli EQB elektrikli SUV modellerinde yangın riski nedeniyle geri çağırma başlattı. Araç sahiplerine %80 şarj sınırı uyarısı yapıldı.
Mercedes-Benz, belirli üretim dönemine ait EQB elektrikli SUV modellerinde batarya kaynaklı yangın riski nedeniyle geri çağırma başlattı. Marka, söz konusu araç sahiplerinden servis işlemi tamamlanana kadar bataryayı %80’in üzerinde şarj etmemelerini istiyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Yangın Riski Nedeniyle 169 Araç Geri Çağrıldı
Mercedes tarafından yapılan bilgilendirmeye göre geri çağırma, 2022–2023 model yılına ait erken üretim EQB’leri kapsıyor. Risk, batarya hücrelerinde oluşabilecek kısa devreye bağlı termal olay (thermal event) ihtimalinden kaynaklanıyor. Bu tür bir arıza, aracın park halindeyken dahi yangın çıkarmasına yol açabiliyor.
Geri çağırmadan etkilenen araç sayısı sınırlı:
- 100 adet EQB 300 4MATIC
- 48 adet EQB 350 4MATIC
- 21 adet EQB 250 (tek motorlu)
Çözüm Batarya Değişimi Değil, Yazılım Güncellemesi
Mercedes, bu araçlarda batarya değişimi yapılmayacağını, riskin batarya yönetim yazılımı güncellemesi ile giderileceğini açıkladı. Güncelleme, batarya hücrelerindeki olası kısa devre riskini azaltmayı ve aşırı ısınmayı önlemeyi hedefliyor.
Ancak bu işlem için araç sahiplerinin 2026’nın başlarında yetkili servise gitmesi gerekecek. Güncelleme tamamlanana kadar Mercedes, şarj limitinin %80 ile sınırlandırılmasını tavsiye ediyor.
Daha Önce de Benzer Bir Geri Çağırma Yapılmıştı
Mercedes, 2025’in başlarında ABD’de 7.000’den fazla EQB’yi yine yangın riski nedeniyle geri çağırmış, aynı şekilde geçici olarak %80 şarj sınırı uygulanmasını istemişti. Bu yeni geri çağırma, o sürecin daha sınırlı kapsamlı bir devamı niteliğinde.
Marka, daha sonraki üretim EQB’lerde kullanılan bataryaların daha dayanıklı olduğunu ve bu araçların risk kapsamında olmadığını belirtiyor.
Menzil Ciddi Şekilde Düşüyor
Şarj sınırı, özellikle EQB 350 kullanıcıları için önemli bir menzil kaybı anlamına geliyor. Tam dolu batarya ile 227 mil (366 km) EPA menziline sahip olan EQB 350, %80 sınırıyla birlikte yaklaşık 180 mile (290 km) düşüyor.
Gerçek kullanımda güvenlik payı da hesaba katıldığında, tek şarjla 240 km civarı bir kullanım mesafesi ortaya çıkıyor.
Türkiye’de satılan Mercedes-Benz modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Mercedes-Benz Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
