Zagato, Capricorn ile güçlerini birleştirerek ilk hypercar modelini tanıtmaya hazırlanıyor. Gullwing kapılar, analog sürüş keyfi ve 19 adetlik sınırlı üretimle geliyor.
Zagato’dan Tarihi Adım: İlk Kez Kendi Hypercar’ı
Otomotiv dünyasında karoser tasarımlarıyla ünlü İtalyan efsanesi, bu kez bambaşka bir sayfa açıyor. Daha önce Aston Martin başta olmak üzere pek çok markayla özel gövde tasarımlarına imza atan Zagato, tarihinde ilk kez kendi logosunu taşıyan bir hypercar üretmeye hazırlanıyor. Bu özel proje, yalnızca estetik bir çalışma değil; arkasında Alman mühendislik devlerinden Capricorn Group bulunuyor. Özellikle 911 GT3 yarış motorları, Formula 1 parçaları ve yüksek performanslı yol otomobilleri için geliştirdiği bileşenlerle tanınan Capricorn, bu ortaklık sayesinde Zagato’nun tasarım mirasını mühendislik gücüyle buluşturuyor.
10 Ekim’de Zoute Grand Prix’de Tanıtılacak
Merakla beklenen hypercar, 10 Ekim 2025’te Belçika’daki Zoute Grand Prix etkinliğinde sahneye çıkacak. Aracın resmi adı, teknik özellikleri ve nihai tasarımı bu etkinlikte açıklanacak. İlk bilgiler, aracın orta motorlu bir mimariye sahip olacağı, gullwing (martı kanadı) kapılar kullanacağı ve özellikle analog sürüş hissine odaklanacağı yönünde.
Bu yaklaşım, günümüzde elektrikli performans değerleriyle rekor kıran hypercar’lardan farklı olarak, Pagani Utopia, Koenigsegg CC850 ve Gordon Murray Automotive T.50 gibi sürücü odaklı analog hypercar geleneğini sürdüreceğini gösteriyor.
Capricorn Group: Nürburgring’den Hypercar’a
Projede mühendislik tarafını üstlenen Capricorn Group, motor sporlarıyla yakından tanınan bir marka. Yüksek performanslı motor bileşenleriyle Porsche 911 GT3 yarış versiyonlarına katkıda bulunan şirket, aynı zamanda Formula 1 araçlarında da yer alan kritik parçaları üretmesiyle biliniyor. Capricorn’un kısa bir süre için Nürburgring’in sahibi olduğunu da hatırlatmak gerek.
Dolayısıyla bu hypercar, yalnızca tasarım anlamında değil, mekanik olarak da üst düzey yarış deneyiminin yola aktarılacağı bir proje olacak.
Sadece 19 Adet Üretilecek
Günümüzde çoğu hypercar markası yüzlerce adetlik limitli serilerle yola çıkarken, Zagato’nun tercihi oldukça özel: Yalnızca 19 coupe üretilecek. İlk üretimler 2026 yılının ilk yarısında, Capricorn’un Almanya’daki tesisinde başlayacak. Ayrıca satış sürecinde de özel bir yöntem uygulanacak; bu ultra sınırlı araçların satışı Louyet Group tarafından üstlenilecek.
Bu, koleksiyoncular için son derece cazip bir fırsat yaratırken, Zagato’nun ilk hypercar’ı kısa sürede koleksiyon değeri en yüksek modern otomobillerden biri olmaya aday olacak.
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇
Tasarım: İtalyan Zarafeti ve Zamansız Çizgiler
Henüz tamamı gösterilmeyen tasarım detaylarına rağmen, teaser görsellerinden ve açıklamalardan çıkan sonuç net: Zagato, ilk hypercar’ında zamansız bir tasarım dili tercih edecek. Gullwing kapılar, akıcı gövde hatları ve karbon fiber ağırlıklı malzeme kullanımı ile araç yalnızca bir performans makinesi değil, aynı zamanda bir sanat eseri olacak.
Zagato Başkanı Andrea Zagato, projeyi şu sözlerle özetledi:
“Bu, Zagato’nun ilk hypercar’ı. Tasarım ruhumuzu ve mirasımızı ilk kez kendi aracımızda yaşatacağız.”
Analog Sürüş Deneyimi: Dijital Çağa Bir Tepki
Zagato hypercar’ı, günümüzde giderek dijitalleşen otomotiv dünyasında analog sürüş keyfini ön planda tutacak. Bu, direksiyon başında saf mekanik his arayan otomobil tutkunları için önemli bir mesaj. Sızan bilgilere göre aracın manuel şanzıman seçeneği olabilir. Ayrıca motorunun, elektrikli hypercar’lar gibi sessiz bir hız canavarı yerine, duygusal bir içten yanmalı karakter sunacağı öne çıkıyor.
Bu yaklaşım, Zagato’nun aracını Bugatti Chiron veya Rimac Nevera gibi rekor odaklı hypercar’lardan ayırıyor; daha çok sürücüyle makine arasındaki bağı güçlendirmeyi hedefliyor.
Teknik Özellikler: Henüz Kapalı Kutu
Şimdilik resmi açıklamalar teknik detaylardan uzak dursa da Capricorn’un geçmişi düşünüldüğünde, aracın:
- Karbon fiber monokok gövdeye sahip olacağı,
- Yüksek devirli, yarış kökenli bir içten yanmalı motor kullanacağı,
- Aktif aerodinamik çözümler yerine klasik mühendislik dokunuşlarıyla sürüş keyfini artıracağı,
- Toplam ağırlığın mümkün olan en düşük seviyede tutulacağı tahmin ediliyor.
Beklenti, aracın 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında gerçekleştirmesi ve maksimum 320 km/s civarında bir hıza ulaşması yönünde.
Hypercar Dünyasında Yeni Bir Soluk
Otomotiv dünyasında hypercar segmenti genellikle hız rekorları, devasa güç değerleri ve ileri seviye elektrifikasyon projeleriyle anılıyor. Ancak Zagato’nun yaklaşımı, geçmişin sürüş keyfini geleceğin mühendisliğiyle buluşturarak farklı bir müşteri kitlesine hitap edecek. Koleksiyoncular, analog sürüş tutkunları ve Zagato hayranları için bu proje çok özel bir fırsat olacak.
Piston Kafalar Yorumu
Zagato’nun ilk hypercar hamlesi, yalnızca bir otomobil lansmanı değil, aynı zamanda otomotiv tarihine düşülen yeni bir not. Capricorn’un yarış kökenli mühendislik birikimiyle birleşen bu proje, hypercar dünyasında sürüş keyfi ve tasarım odaklı yeni bir akımı başlatabilir. 19 adetlik sınırlı üretim sayesinde, bu araç koleksiyonerler için geleceğin Ferrari 250 GTO’su gibi ikonik bir değer kazanma potansiyeline sahip.
Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Bovensiepen Zagato Türkiye’ye Gelirse M4 Sahiplerini Kıskandırır mı? 603 HP Karbonfiber GT’nin Tüm Detayları
Türkiye’ye gelme ihtimali konuşulan bu GT aracı, 603 beygir gücündeki karbonfiber yapısıyla dikkat çekiyor. - Aston Martin Vanquish Zagato Coupe Görücüye Çıktı
Aston Martin’in Zagato ile iş birliği sonucu ortaya çıkan bu coupe, klasik ile modernin harmanını sunuyor.