Yeni Audi A7 Sportback Segmentinde İddialı

ile pistonv2
0 yorum

Yeni Audi A7 Sportback, dinamik coupé tasarımı, yarı hibrit motor seçenekleri ve dijitalleşmiş MMI sistemiyle lüks sınıfta standartları yeniden tanımlıyor.

Audi, Prologue konseptiyle başlayan yeni tasarım dilini A7 Sportback ile lüks sınıfa taşıyor. Dört kapılı coupé kimliği, sportif çizgileri, dijitalleşmiş iç mekânı ve yarı hibrit teknolojisi ile model, Gran Turismo anlayışına çağdaş bir yorum getiriyor.

Yeni tasarım dili: Dinamik ve progresif

A7 Sportback’in tasarımında geniş yüzeyler, keskin kenarlar ve ışık-gölge oyunları öne çıkıyor. Geniş tek parça ızgarası, güçlü hava kanalları ve yatay çizgilerle karakteristik bir görünüm sergileyen model, ilk bakışta Gran Turismo ruhunu hissettiriyor. Önde on iki şeritli ışık imzası bulunurken, opsiyonel HD Matrix LED farlar ve mavi reflektörlü Audi lazer ışığı teknolojisi aracın premium kimliğini vurguluyor.

Dijitalleşme odaklı iç mekân

Yeni A7 Sportback, MMI dokunmatik ekran sistemiyle donatıldı. Haptik geribildirim sayesinde sürücüler, ekrana dokunurken hem fiziksel titreşim hem de klik sesi alıyor. Opsiyonel sesli komut sistemi doğal dilde diyalog kurulmasına imkân tanıyor. Bulut bağlantısı sayesinde sürücü, hem araç içi verileri hem de çevrimiçi bilgileri kullanabiliyor. Audi Sanal Kokpit ile birleşen MMI navigation plus sistemi, yüksek çözünürlüklü ekranlarla modern bir kullanıcı deneyimi sunuyor.

Dinamik sürüş ve konforun birleşimi

Audi, yeni A7 Sportback’te 39 farklı sürücü asistan sistemi ile güvenlik ve konforu artırıyor. Opsiyonel dinamik dört tekerlekten yönlendirme, düşük hızlarda çevikliği, yüksek hızlarda ise stabiliteyi artırıyor. Yenilenmiş direksiyon konsepti, sürücüye yolla daha yoğun bir geri bildirim sağlıyor.

Yarı hibrit sistemle verimlilik

Yeni A7 Sportback’in tüm motor seçeneklerinde MHEV yarı hibrit teknolojisi standart. 48 voltluk ana elektrik sistemi ve kayışlı alternatör marş motoru, 12 kW’a kadar enerji geri kazanımı sağlıyor. Start-stop sistemi artık 22 km/s hıza kadar aktif hale gelebiliyor.

  • 3.0 TFSI V6: 340 HP, 500 Nm tork, 0-100 km/s: 5,3 sn
  • 3.0 TDI: 286 HP, 620 Nm tork, 0-100 km/s: 5,7 sn

Quattro güç aktarım sistemi, ultra verimlilik teknolojisiyle ihtiyaca göre arka tekerlekleri devreye alıyor.

Coupé, sedan ve Avant bir arada

Audi A7 Sportback, coupé tasarımını sedanın genişliği ve Avant’ın fonksiyonelliğiyle birleştiriyor. İç mekân, önceki modele göre 21 mm daha uzun. 535 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların yatırılmasıyla 1.390 litreye ulaşıyor.


Piston Kafalar Yorumu

Audi A7 Sportback, sadece bir coupé değil; markanın geleceğe bakışını temsil eden bir teknoloji vitrini. Lüks sınıfta standartları yükselten dijital kokpiti, hibrit altyapısı ve güçlü motorlarıyla rakiplerine ciddi bir meydan okuma niteliği taşıyor.

Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın