Porsche Kablosuz Şarj: Cayenne Electric ile Başlıyor

Porsche, kablosuz şarj dönemini başlatıyor. 11 kW gücündeki Porsche Wireless Charging sistemi, 2026’da Cayenne Electric ile satışa çıkacak.

Porsche’den Elektrikli Araçlara Kablosuz Şarj Dönemi

Akıllı telefonlarda alıştığımız kablosuz şarj konforu, artık otomotiv dünyasına da geliyor. Porsche, 11 kW gücünde kablosuz şarj sistemi geliştirdiğini ve bunu ilk kez yeni Cayenne Electric ile satışa sunacağını açıkladı.

Sistem, yalnızca zemine monte edilen “One-Box” taban plakadan oluşuyor. Yani klasik duvar tipi wallbox veya ayrı bir kontrol ünitesine gerek kalmıyor. Sürücü aracı sadece plakaya park ediyor ve enerji transferi otomatik olarak başlıyor.

One-Box Taban Plaka: Basit, Pratik, Kullanıcı Dostu

Porsche Wireless Charging’in en önemli yeniliği, kompakt bir taban plaka üzerine kurulmuş olması. 117 x 78 x 6 cm boyutlarındaki bu plaka, garaj, otopark veya açık alanlara kolayca monte edilebiliyor.

Sistem;

• LTE ve WLAN modülleri ile uzaktan güncellemeye açık,
• Hareket ve yabancı cisim sensörleri ile güvenlik sağlayan,
• %90’a varan enerji aktarım verimliliği sunan bir altyapıya sahip.

Porsche ayrıca kurulum için resmî montaj servisi de sunacak.

Cayenne Electric İlk Model Olacak

Porsche, 2025 sonunda tanıtacağı Cayenne Electric ile kablosuz şarj sistemini ilk kez kullanıcıya sunacak. Araçta özel bir alıcı plaka bulunacak. Bu plaka, aracın alt kısmında korumalı şekilde yer alacak ve şarj sırasında taban plakadan gelen enerjiyi yüksek voltajlı bataryaya aktaracak.

Aracın şarj için taban plaka üzerine park etmesi yeterli olacak. Cayenne, şarj sırasında kendini otomatik olarak alçaltarak enerji transferini optimize edecek.

11 kW Güç: Kablolu Şarja Rakip

Kablosuz sistem, 11 kW AC şarj gücü sunuyor. Bu seviye, günümüzdeki kablolu ev tipi AC şarj üniteleriyle eşdeğer. Porsche, verimliliği %90 seviyesinde tutarak kablosuz şarjı pratik ve etkili hale getirdi.

Daha uzun yolculuklar için Cayenne, ayrıca 400 kW DC hızlı şarj desteği de sunacak. Böylece Porsche sahipleri hem evde kablosuz kolaylık hem de uzun yolda hızlı şarj avantajını yaşayacak.

Indüktif Şarjın Mantığı

Kablosuz enerji aktarımı, manyetik alan üzerinden endüksiyon prensibine dayanıyor. Taban plakadaki bakır bobin, değişken akımla manyetik alan oluşturuyor. Aracın altındaki alıcı bobin bu enerjiyi yakalıyor, doğrultucu devreyle doğru akıma çeviriyor ve bataryaya iletiyor.

Ayrıca sistem:

• Yabancı cisim algılama ile güvenliği artırıyor,
• Hayvan veya insan geçişinde şarjı anında kesiyor,
• My Porsche uygulaması üzerinden uzaktan takip ve planlama imkânı sağlıyor.

IAA Mobility 2025’te Sergilendi

Porsche, Münih’te düzenlenen IAA Mobility 2025 fuarında kablosuz şarj sistemini özel bir fluoresan boyalı Cayenne prototipi üzerinde sergiledi. Elektrik akışı başladığında parlak renkler ortaya çıkıyor, bu da teknolojinin görsel olarak da dikkat çekmesini sağlıyor.

Elektrikli Mobilitede Kullanıcı Konforu

Porsche’nin AR-GE yöneticisi Dr. Michael Steiner, “Elektrikli mobilitenin kabulü, kullanım kolaylığı ve altyapıyla doğrudan ilişkili. Kablosuz şarj, bunu en üst seviyeye çıkarıyor.” sözleriyle teknolojinin önemini vurguladı.

Şirketin yaptığı analizlere göre elektrikli Porsche sahiplerinin %75’i araçlarını evde şarj ediyor. Bu oran, kablosuz şarj teknolojisinin potansiyelini net şekilde ortaya koyuyor.

Piston Kafalar Yorumu

Porsche’nin kablosuz şarj atağı, elektrikli otomobil dünyasında yeni bir dönemin başlangıcı olabilir. Bu teknoloji, günlük kullanımda konforu artırırken markayı rakiplerinden bir adım öne çıkaracak. Artık sadece performans değil, şarj kolaylığı da Porsche’nin DNA’sına işlenmiş olacak.

Porsche’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Porsche Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir

• 2026 Porsche Macan EV: Daha fazla dijital özellik, oyun ve artan çekiş kapasitesi
  → 2026 Macan EV, çekme kapasitesini 5.500 lb’ye çıkarırken, oyun oynama ve yapay zekâ destekli yenilikçi dijital özellikleriyle dikkat çekiyor.
• Porsche EV’lerde sahte motor sesi ve vites geçişi dönemi mi başlıyor?
  → Porsche, “gerçekçi sürüş hissi” için elektrikli araçlarda yapay motor sesleri ve sanal vites geçişleri geliştiriyor. İç sürüş deneyimini artırmayı hedefliyor.
• Tesla Model Y Performance, Porsche Macan Turbo’yu fiyatiyla solladı
  → Tesla’nın Model Y Performance versiyonu, Macan Turbo’ya kıyasla yaklaşık 6 000 sterlin daha uygun fiyatla dikkat çekiyor.
• Mercedes G-Class Cabriolet resmen geliyor: Efsane SUV açık havaya kavuşuyor
  → Mercedes, klasik G-Wagen’in cabrio versiyonunu resmen doğruladı. Landaulet esintili tasarımıyla 2026’da satışta olacak.
• Porsche Boxster ve Cayman için benzinli dönem sona erdi
  → Porsche, 718 Boxster ve Cayman’ın benzinli versiyonlarının üretimini 2025 Ekim ayında sona erdirecek. Elektrikli alternatifler planlanıyor.