Lexus, RZ 600e F SPORT Performance özel versiyonunu tanıttı. 425 hp güç, Steer-by-Wire direksiyon ve gelişmiş aerodinami dikkat çekiyor.
Lexus, RZ Serisinde Performans Çıtası Yükseltiyor
Lexus, tamamen elektrikli RZ model ailesi için şimdiye kadarki en performans odaklı versiyonunu tanıttı. Lexus RZ 600e F SPORT Performance, markanın “Always On” (Her Zaman Aktif) felsefesini ileri seviyeye taşıyan aerodinamik, şasi ve güç aktarma güncellemeleriyle dikkat çekiyor.
Yeni özel seri, Lexus bayilerinde 2 Mart 2026 itibarıyla satışa sunulacak. Model, BEV (Battery Electric Vehicle) dönüşümünde Lexus’un performans algısını yeniden tanımlamayı hedefliyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
RZ Serisinin Evrimi: 450e’den 600e’ye
Lexus RZ, markanın ilk BEV’ye özel platform üzerine geliştirilen modeli olarak 2023’te AWD RZ 450e ile sahneye çıkmıştı. Ardından menzili artırılmış RZ 300e (FWD) versiyonu tanıtıldı.
Ocak 2024’te ise yalnızca 100 adetle sınırlı üretilen RZ 450e F SPORT Performance, performans çizgisini belirledi. Bu versiyonun gördüğü ilgi, Lexus’u daha iddialı bir adım atmaya yöneltti.
İşte bu noktada RZ 600e F SPORT Performance, serinin zirvesi olarak konumlanıyor.
Gelişmiş Aerodinami ve Daha Alçak Gövde
Yeni RZ 600e F SPORT Performance, RZ 550e F SPORT temel alınarak geliştirildi ancak aerodinamik anlamda ciddi revizyonlar içeriyor.
- Gövde yüksekliği 20 mm düşürüldü
- Karbon fiber ön-alt, yan ve arka aero parçalar eklendi
- Karbon tavan ve çift karbon kanat kullanıldı
- Ön ve arka karbon turning vane’ler ile yüksek hız stabilitesi artırıldı
Bu iyileştirmeler, hem daha düşük hava direnci hem de yüksek hızlarda daha fazla downforce sağlıyor.
425 HP Güç ve 4.4 Saniyede 0-100 km/s
Lexus RZ 600e F SPORT Performance’ın kalbinde çift motorlu AWD bir sistem yer alıyor.
Güç ve Performans Verileri
- Sistem toplam gücü: 313 kW (425.5 hp)
- Ön motor: 167 kW / 268 Nm
- Arka motor: 167 kW / 268 Nm
- 0–100 km/s: 4.4 saniye
- WLTC menzil: 525 km
- Batarya kapasitesi: 76.96 kWh
Güncellenen batarya yönetimi sayesinde güç dağılımı daha lineer ve sürüş hissi daha “duygusal” bir karakter kazanıyor.
Daha Büyük Frenler, Daha Fazla Kontrol
Artan motor gücüne uyum sağlamak adına RZ 600e F SPORT Performance’ta 20 inç çapında büyük fren diskleri ve özel 6 pistonlu monoblok alüminyum kaliperler kullanılıyor.
Lexus mühendisleri fren pedalı hissini özellikle sportif sürüşe uygun olacak şekilde ayarlamış. Bu da sürücünün otomobille kurduğu bağı güçlendiren önemli detaylardan biri.
Steer-by-Wire ve Yeni Nesil Sürüş Deneyimi
Modelin en dikkat çekici teknolojilerinden biri Steer-by-Wire direksiyon sistemi. Fiziksel direksiyon mili yerine elektronik bağlantı kullanılan bu sistem, Lexus’un gelecek BEV vizyonunun önemli bir parçası.
Bu sistem:
- Daha hızlı direksiyon tepkileri
- Yüksek hızda daha stabil hissiyat
- Düşük hızda daha çevik manevra kabiliyeti
sunuyor. Sistem, Interactive Manual Drive ile desteklenerek sürücüye daha aktif bir deneyim yaşatıyor.
İç Mekânda Sportif Zarafet
Kabin, F SPORT Performance kimliğini net biçimde yansıtıyor:
- Ultrasuede® kaplı spor koltuklar
- Mavi dikiş detayları
- Entegre köpük kalıplı koltuk yapısı
- Sürücü koltuğunda hafıza ve havalandırma
- Özel mavi aksanlı gösterge paneli
Bu yapı, günlük konfor ile pist hissini aynı ortamda buluşturmayı hedefliyor.
Fiyat ve Konumlandırma
Japonya için açıklanan fiyatlar (vergiler dahil):
- RZ 600e F SPORT Performance (Black + HAKUGIN II): 12.440.000 Yen
- RZ 600e F SPORT Performance (Black + Neutrino Gray): 12.165.000 Yen
Model AWD olarak sunuluyor ve özel seri konumlandırmasıyla sınırlı üretim hissi veriyor.
Lexus’un Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Lexus Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
