Garagisti GP1, 6.6 lt V12 motoru, manuel şanzımanı ve 800 beygir gücüyle sadece 25 adet üretilecek safkan bir süper otomobil.
Garagisti GP1: Saf Sürüş Tutkusunu Geri Getiren V12 Süper Otomobil
Elektrikli süper otomobillerin sessiz dünyasında, İngiliz üretici Garagisti & Co bambaşka bir sayfa açıyor. Markanın yeni modeli Garagisti GP1, 6.6 litrelik atmosferik V12 motoru, manuel şanzımanı ve arkadan itişli yapısıyla saf sürüş keyfini yaşatmayı hedefliyor. Sadece 25 adet üretilecek bu özel model, tamamen “mekanik bir şaheser” olarak tanımlanıyor.
800 Beygirlik Atmosferik V12
GP1’in kalbinde, Italtecnica tarafından geliştirilen, 9.000 devir çevirebilen ve 800 beygir güç üreten bir V12 motor yer alıyor. 516 lb-ft (yaklaşık 699 Nm) tork sunan bu ünite, herhangi bir turbo ya da hibrit destek olmadan tamamen saf güç üretiyor. Güç, 6 ileri Xtrac manuel şanzıman üzerinden arka tekerleklere iletiliyor. Sadece 1.000 kg ağırlığında olan araç, hızlanma ve sürüş dinamiklerinde üst düzey bir deneyim vaat ediyor.
Tasarım: Altın Çağın Modern Yorumu
Aracın tasarımı, Bugatti ve Rimac geçmişi olan tasarımcı Angel Guerra tarafından yapıldı. İlhamını Lancia Stratos Zero ve Lamborghini Countach gibi ikonik modellerden alan GP1, keskin hatlar ve aerodinamik verimliliği birleştiriyor. Özellikle devasa arka difüzör, dört çıkışlı egzoz sistemi ve X biçimli LED stoplar dikkat çekiyor.
Minimalist İç Mekân
Garagisti GP1’in kabininde gereksiz hiçbir detay yok. Büyük ekranlar, dokunmatik kontroller yerine tamamen mekanik butonlar ve ortada konumlanan geleneksel vites kolu bulunuyor. Marka, bu yaklaşımı “Sadece sen, araç ve yol” mottosuyla tanımlıyor.
Sınırlı Üretim ve Fiyat
Dünya genelinde sadece 25 adet üretilecek GP1’in başlangıç fiyatı 3,3 milyon dolar (yaklaşık £2,45 milyon) olarak açıklandı. İlk 12 alıcı, “Open Doors” programı kapsamında aracın üretim sürecine birebir tanıklık etme fırsatı yakalayacak.
Piston Kafalar Yorumu
Elektrikli otomobillerin sessiz dünyasında, Garagisti & Co GP1 adeta bir “isyan manifestosu” gibi ortaya çıkıyor. Atmosferik V12, manuel şanzıman ve sadece 25 adet üretim gibi unsurlar, otomotiv tutkunları için gerçek bir koleksiyon değeri yaratıyor. Tasarımında geçmişin efsanevi çizgilerini modern mühendislikle harmanlayan GP1, süper otomobil dünyasında “az ama öz” yaklaşımının hâlâ ne kadar güçlü olabileceğini kanıtlıyor. Bizce bu otomobil, sadece hız değil; aynı zamanda duygu peşinde koşanların rüyası olacak.
Bu Haber de İlginizi Çekebilir:
🔗 Ferrari Amalfi: Roma’nın Yerini Alacak Yeni 2027 Coupé Tanıtıldı
Ferrari, Roma modelinden sonra gelen yeni coupé’si Amalfi ile sahnelere geri dönüyor. 2027 model araç, zarafeti ve spor karakteriyle dikkat çekiyor.
🔗 Lamborghini Temerario GT3 Pistlere Geliyor: Hibrit Yok, Saf Yarış Ruhu Var
Lamborghini, GT3 klasmanına saf yarış ruhunu yansıtan Temerario ile dönüş yapıyor. Hibrit sistem yerine sadece pist performansına odaklanıyor.
