BMW’den Sürpriz Hamle: Manuel Vitesli M3 CS Tanıtıldı

Yazan: admin
0 yorum

BMW, manuel şanzımanlı yeni M3 CS Handschalter modelini tanıttı. Araç arkadan itişli yapısıyla geliyor.

Yeni M3 CS Handschalter Sahneye Çıktı

BMW, performans otomobillerinde artık giderek daha az görülen manuel şanzımanı özel bir modelle geri getirdi. Marka, sınırlı üretilecek yeni M3 CS Handschalter versiyonunu tanıttı.

Yeni model, standart M3 CS’ten daha düşük güç sunmasına rağmen tamamen sürüş hissine odaklanan yapısıyla dikkat çekiyor.

📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Güç Düştü, Manuel Vites Geldi

BMW’nin yeni özel serisinde:

  • 3.0 litrelik sıralı 6 silindir motor,
  • 467 HP güç üretiyor.

Bu değer standart M3 CS’teki 542 HP seviyesinden daha düşük. Ancak güç düşüşünün en büyük nedeni yeni 6 ileri manuel şanzıman sistemi.

Marka ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemini kaldırarak otomobili arkadan itişli hale getirdi.

Daha Yavaş Ama Daha Eğlenceli

Yeni M3 CS Handschalter:

  • 0-100 km/s hızlanmasını 4 saniyenin üzerinde tamamlıyor.

BMW ise bu modelde asıl hedefin düz hız değil maksimum sürücü hissi olduğunu özellikle vurguluyor.

Özellikle: manuel vites, arkadan itiş, yeniden ayarlanan direksiyon sistemi otomobilin karakterini tamamen değiştiren detaylar arasında yer alıyor.

34 Kilogram Daha Hafif

M3 CS Handschalter, standart G80 M3’e göre yaklaşık 34 kilogram daha hafif.

Araçta: karbon fiber paneller, karbon koltuklar, titanyum egzoz sistemi, dövme jantlar
kullanılıyor. Karbon seramik frenler ise opsiyon listesinde yer alıyor.

Şasi Sistemi Baştan Ayarlandı

BMW, yeni modelde şasi sistemini de özel olarak yeniden geliştirdiğini açıkladı.

Araçta: M4 CSL amortisörleri, 6 mm alçaltılmış süspansiyon, yeni arka aks bağlantıları, yeniden kalibre edilmiş direksiyon sistemi bulunuyor.

Opsiyonel olarak sunulan M Front Strut Brace sistemi ise ön bölüm rijitliğini artırıyor.

Sınırlı Sayıda Üretilecek

BMW, yeni M3 CS Handschalter modelinin çok sınırlı sayıda üretileceğini açıkladı. Bu durum da aracın koleksiyon değeri taşıyacağını ispatlar nitelikte.

BMW’nin bu modeli Türkiye’ye gelir mi bilemiyoruz fakat ABD başlangıç fiyatı yaklaşık 107 bin dolar olarak açıklanırken teslimatların sonbahar döneminde başlaması planlanıyor.

BMW’nin güncel modellerine ve fiyat listesine BMW Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Akın DAĞYARAN

BMW’nin yeni M3 CS Handschalter modeli, performans rakamlarından çok sürüş hissine odaklanan eski spor sedan anlayışını yeniden öne çıkarıyor. Özellikle manuel şanzıman ve arkadan itişli kombinasyon, modern performans otomobillerinde giderek daha nadir görülmeye başladı.

Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇



İlgili Yazılar

Yorum Bırakın