Yeni Aston Martin Vantage Cenevre’de tanıtıldı: 4.0 lt çift turbo V8 (510 PS), 8 ileri ZF ve E-Diff ile geliyor. Yaz aylarında D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle Türkiye’de satışta.
Aston Martin’in 70 yıllık Vantage soyunun en yeni üyesi Cenevre’de sahne aldı; model, D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle yaz aylarında Türkiye’de satışa çıkıyor. Markanın safkan spor otomobil çizgisinin en güçlü temsilcilerinden olan yeni Vantage, ikonik stile agresif aerodinamikler ve günlük kullanım konforunu ekleyerek geliyor.
Yeni tasarım dili, alçak ve geniş duruş, kaslı kanatlar ile minimal ön–arka bölümlerle destekleniyor. İmza niteliğindeki LED farlar ve arka stoplar, Vantage’ı trafikte tek bakışta ayırt edilir kılıyor. Aerodinamik paket, ön alt spoylerden başlayıp gövde altını besleyen hava kanalları ve tam boy arka difüzörle devam ediyor; düşük basınç bölgesi yaratıp tekerlek çevresindeki türbülansı temizleyerek yüksek hızda stabiliteyi artırıyor. Gövdeye entegre yan çamurluk menfezleri ve yukarı kıvrımlı bagaj kapağıyla Aston Martin tarihinde tüketici versiyonlarında ender görülen ölçüde bastırma kuvveti üretiliyor.
Kokpit, uzun akışkan kıvrımlar yerine net çizgiler ve keskin yüzeylerle saf spor otomobil hissini öne çıkarıyor. Daha alçak konumlu sürücü koltuğu, yüksek merkez tüneli ve üçgen formdaki PRND butonlarıyla ergonomi sade, odaklı ve dokunsal. Arka koltuk arkasındaki pratik alan ve iki katlı saklama bölmeleri günlük yaşamı kolaylaştırıyor. Zengin kişiselleştirme seçenekleri, doğal malzemeler ve elde işçilik, kabin kalitesini üst sınıfa taşıyor.
Kaput altında, şaseye mümkün olduğunca alçak ve geride konumlandırılmış 4.0 litrelik çift turbo V8 görev yapıyor: 6.000 d/d’de 510 PS, 2.000–5.000 d/d bandında 685 Nm tork üreten motor, 8 ileri ZF otomatikle gücü arka tekerleklere iletiyor. 0–60 mph 3,5 saniye, azami hız 195 mph değerleri, 1.530 kg boş ağırlıkla birleşince etkileyici güç/ağırlık oranı ortaya çıkıyor. Ayarlanmış ateşleme ve egzoz yönetimiyle karakteristik, “bağımlılık yapan” bir ses dünyası da paketin parçası.
Yeni Vantage, markada ilk kez kullanılan Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) ile geliyor. ESC’ye entegre çalışan sistem, milisaniyeler içinde tamamen açıktan %100 kilitli moda geçebiliyor; böylece düz gidişte stabilite, viraj çıkışında ise traksiyon ve çeviklik hissedilir biçimde artıyor. Dinamik Stabilite Kontrolü, Dinamik Tork Dağıtımı ve hıza göre çalışan, 2,4 tur oranlı elektrikli direksiyon, hassas ve güven veren bir sürüş karakteri yaratıyor.
Aston Martin CEO’su Dr. Andy Palmer’ın “tarihimizin en başarılı Vantage’ı” sözleriyle özetlediği yeni model, saf spor otomobil doğasını günlük kullanıma uygun paketle birleştiriyor. Kısacası: görünümü kadar sürüşü de iddialı; podyumdan sokağa inerken karakterinden ödün vermiyor.
Not: Yeni Vantage’ın Türkiye satışları, yaz aylarında D&D Motorlu Araçlar distribütörlüğünde başlayacak.
