Aston Martin DB12 S Tanıtıldı: 700 PS, 3,4 sn, Karbon Seramik Frenler Standart

ile admin
0 yorum

700 PS gücü, 3,4 sn 0–60 mph değeri ve standart karbon seramik frenleriyle Aston Martin DB12 S tanıtıldı. Şasi yazılımı, aero ve “S”e özel iç mekânla 2026’da yollarda.

Aston Martin, DB12 ailesinin yeni tepe modeli Aston Martin DB12 S’i duyurdu. “S” rozetinin performans odaklı geleneğini sürdüren model, 700 PS (690 hp) güce, 800 Nm torka ve 0–60 mph’de 3,4 saniye hızlanmaya ulaşıyor. Karbon seramik frenler (CCB), dörtlü egzoz, odaklı şasi yazılımı ve iç mekânda S’e özgü tasarım detayları standart/opsiyon paketlerine eklendi. Coupe ve Volante için siparişler açıldı; teslimatlar 2026’un ilk çeyreğinde başlayacak.


Motor ve Aktarma: 700 PS, 800 Nm, 202 mph

  • 4.0 lt çift turbolu V8’in güncel kalibrasyonu: 700 PS @ 6.000 d/d, 800 Nm @ 3.000–6.000 d/d.
  • 0–60 mph: 3,4 sn, azalan vites geçiş süreleri (>%50 daha hızlı).
  • Azami hız: 202 mph (325 km/s).
  • Yeni gaz pedalı haritası ve “S”e özgü tepkiler: daha progresif pedal hissi, daha keskin motor cevabı.
  • Dörtlü paslanmaz çelik spor egzoz; opsiyonel titanyum egzoz (≈ –11,7 kg, +1,5 dB).

Şasi ve Fren: Agilite + Konfor Dengesi

  • Bilstein DTX amortisör yazılımı yeniden ayarlı; daha iyi salınım/yuvarlanma kontrolü.
  • Daha sert arka denge çubuğu, kamber–toe–caster ayarlarında ince işçilik.
  • Direksiyon ve E-diff kalibrasyonları güncellendi: erken gazla stabil çıkarak daha doğal his.
  • Karbon Seramik Frenler standart: önde 410 mm, arkada 360 mm; –27 kg unsprung kütle.
  • CBC (Corner Braking Control) yeni nesil: entegre fren kayma kontrolü + araç dinamik yönetimi ile trail braking sırasında öngörülü stabilite; arka aksta tork yönlendirme.

Aerodinami ve Tasarım: “S” İmzası

  • Çift parçalı ön splitter: görsel olarak alçaltılmış duruş, teker davlumbazı çevresinde hava yönlendirme.
  • Kaput louver’ları (siyah parlak veya 2×2 twill karbon) sıcak hava tahliyesi ve agresif görünüm.
  • Parlak siyah marşpiyel ekleri ve çamurluklarda el yapımı “S” rozeti (parlak/koyu krom, kırmızı mine).
  • Sabit arka spoyler ve genişletilmiş difüzör, üst üste yerleştirilmiş dörtlü egzoz ile yeni arka tasarım.

İç Mekân: Aston Martin DB12 S’e Özel Dokunuşlar

  • Kırmızı anodik sürüş modu selektörü, “S” temasına uygun emniyet kemerleri, dikişler ve işlemeler.
  • Accelerate (deri+Alcantara), Inspire S (yarı anilin deri+Alcantara) ve Inspire S full yarı anilin trim seçenekleri.
  • S Herringbone kapitone, mikro perforasyonlar, Alcantara tavan döşemesi.
  • 16 yönlü Sport Plus elektrikli ön koltuklar standart; Karbon Fiber Performance koltuk opsiyonu.
  • Opsiyonel Alcantara ısıtmalı spor direksiyon; kanat logo için kabartma/çökertme birleşimi endüstri ilki teknik.

Konumlandırma ve Zamanlama

  • Aston Martin DB12 S, markanın “S” performans ailesini DBX S ve Vantage S ile genişletiyor; DB kan hattının yeni halo modeli.
  • Siparişe açık (Coupe & Volante); teslimatlar Q1 2026.

Teknik Öne Çıkanlar (Kısa)

  • Güç/Tork: 700 PS, 800 Nm
  • 0–60 mph: 3,4 sn
  • Azami Hız: 202 mph
  • Fren: CCB (410/360 mm), –27 kg unsprung
  • Şasi: DTX yazılımı, sert arka denge çubuğu, optimize geometri
  • Aktif Sistemler: CBC, entegre fren kayma ve araç dinamik kontrolü
  • Egzoz: Dörtlü; opsiyonel titanyum (–11,7 kg, +1,5 dB)

Piston Kafalar Yorumu

Aston Martin DB12 S, DB12’nin “Grand Tourer” konforunu korurken fren/unsprung kütle, damper yazılımı ve e-diff odaklı geliştirmelerle daha net ön uç hissi ve daha keskin tepki sunmayı amaçlıyor. CCB’nin standart gelmesi ve –27 kg unsprung azalması, hem pist hem yol sürüşünde direksiyon geri bildirimi ve süspansiyon hassasiyeti için önemli kazanım.

Aston Martin DB12 S ve marka hakkında detaylı bilgi ve görsel için Aston Martin Resmi Web Sitesini ziyaret edebilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir 👇

🔗 2026 Aston Martin Vantage S Tanıtıldı – Aston Martin, efsanevi Vantage serisini daha güçlü motoru, yumuşatılmış süspansiyon yapısı ve yenilenen sürüş teknolojileriyle yeniden sahneye çıkarıyor. Yeni Vantage S, pistte üstün performans sunarken aynı zamanda günlük kullanıma uygun konfor ve lüksü bir arada sunmayı hedefliyor.

Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın