510 HP güce sahip Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Ferrari destekli motoru, 3.9 sn’de 0-100 hızlanması ve 307 km/s son hızıyla 2016’nın en iddialı spor sedanı olmaya hazırlanıyor.
Alfa Romeo, uzun bir aradan sonra premium spor sedan sınıfına güçlü bir dönüş yapıyor. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 2016 yılının son çeyreğinde Türkiye’de yollara çıkmaya hazırlanıyor. Mayıs ayında üretimi başlayan Giulia model ailesinin en performanslı versiyonu, markanın “duyguların mekaniği” mottosunu en saf haliyle temsil ediyor.
Ferrari Genlerini Taşıyan Motor
Arkadan itişli Giulia Quadrifoglio, Ferrari mühendisleriyle geliştirilen 2.9 litrelik çift turbo V6 motora sahip. 510 HP güç ve 600 Nm tork üreten bu ünite, sınıfındaki en iddialı değerleri sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.9 saniyede tamamlayan otomobilin son hızı 307 km/s. Bu veriler, Giulia Quadrifoglio’yu yalnızca Alfa Romeo’nun değil, tüm premium sedan dünyasının en hızlılarından biri yapıyor.
Üstelik motor, elektronik silindir kapatma sistemi sayesinde verimlilik konusunda da rakiplerinden ayrılıyor. Ortalama CO2 emisyonu 198 g/km seviyesinde. Bu sayede Giulia Quadrifoglio, safkan performansı çevreci değerlere yaklaştırıyor.
Optimum Güç-Ağırlık Dengesi
Performansı destekleyen en önemli unsur, aracın hafif yapısı. 1.524 kg’lık boş ağırlığa sahip Giulia Quadrifoglio’da karbon fiber ve alüminyum kullanımı maksimum seviyeye çıkarılmış.
- Tahrik mili, tavan ve kaput karbon fiberden üretildi.
- Kapılar ve çamurluklarda alüminyum malzeme tercih edildi.
- Frenlerde karbon seramik diskler kullanıldı.
- Spor koltukların yapısında karbon fiber çerçeveler mevcut.
Bu sayede araç 2.99 kg/HP güç-ağırlık oranı sunuyor. Segmentinde rakipsiz olan bu oran, Giulia Quadrifoglio’nun hem pistte hem de günlük kullanımda üst düzey bir sürüş deneyimi sağlamasına katkı veriyor.
Kusursuz Ağırlık Dağılımı
Alfa Romeo mühendisleri, 50/50 ağırlık dağılımını sağlamak için tüm mekanik bileşenleri iki aks arasında yerleştirdi. Bu yaklaşım, aracın yol tutuşunu ve direksiyon tepkilerini mükemmelleştiriyor.
Yeni çift salıncaklı ön süspansiyon sistemi ve geliştirilmiş direksiyon teknolojisi sayesinde sürücüye doğal ve içgüdüsel bir yol tutuş hissi sunuluyor. Virajlarda lastiklerin yere tam temas etmesi ve yanal kuvvetlere karşı direnç artırıldı.
Saldırgan ve Heykelsi Tasarım
Giulia Quadrifoglio, tasarımında İtalyan zarafetini ve agresif sportifliği bir araya getiriyor. Önde efsanevi üçgen “Scudetto” ızgara, kaslı çamurluklarla birleşiyor. Arkada geniş omuz çizgileri ve LED farlar, güçlü bir görünüm sağlıyor.
Aracın genel formu “saldırmaya hazır bir kediyi” andırıyor. Kısa çıkıntılar, uzun motor kaputu ve geniş arka çamurluklar, safkan bir spor otomobil karakteri yaratıyor.
İleri Teknolojiler
Giulia Quadrifoglio, Alfa Romeo’nun geliştirdiği birçok yenilikçi teknolojiye sahip:
- Alfa DNA Pro: Sürüş modlarını Dinamik, Doğal, Advanced Efficient ve Quadrifoglio Yarış modu arasında değiştiriyor.
- Torque Vectoring: Arka diferansiyele entegre edilen sistem, torku her bir arka tekerleğe ayrı ayrı dağıtarak çekişi artırıyor.
- Integrated Brake System: Elektromekanik fren sistemi, rekor seviyede kısa duruş mesafeleri sağlıyor.
- Aktif Aero Splitter: Yüksek hızlarda aerodinamik verimliliği artırıyor.
- CDC Şasi Kontrol Sistemi: Tüm elektronik bileşenleri koordine ederek sürüşü gerçek zamanlı optimize ediyor.
Güvenlik ve Donanım
Standart güvenlik donanımları arasında Ön Çarpışma Uyarısı (FCW), Yaya Tanıma Sistemi ve Otonom Acil Durum Freni (AEB) yer alıyor. AEB sistemi 65 km/s’ye kadar tamamen durdurma sağlayabiliyor.
İç mekânda sürücü odaklı bir kokpit sunuluyor. Formula 1 araçlarında olduğu gibi ana kontroller direksiyon üzerine taşınmış. Karbon fiber ve alüminyum detaylar, premium malzemelerle birleşiyor.
Opsiyonel Harman Kardon Sound Theatre ses sistemi, 14 hoparlör ve 12 kanallı yükseltici ile 5.1 surround deneyimi sağlıyor.
Türkiye’ye Sınırlı Sayıda Gelecek
Alfa Romeo Marka Direktörü Türker Gürtekin’in açıklamasına göre Giulia Quadrifoglio, 2016 yılının son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunuldu. İlk etapta yalnızca 5 adet ithal edildi. Model hem manuel hem de otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuldu. Bu da onu Türkiye’deki otomobil tutkunları için son derece özel ve nadir bir seçenek haline getirdi.
Piston Kafalar Yorumu
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 510 HP gücü, Ferrari genlerini taşıyan motoru ve 3.9 saniyelik hızlanmasıyla gerçek bir “Alfa roketi”. Tasarımıyla duyguları harekete geçirirken, teknolojileriyle de pistte olduğu kadar günlük kullanımda da farklı bir deneyim sunuyor. Sizce Giulia Quadrifoglio, BMW M3 ve Mercedes-AMG C63 karşısında şansı ne olurdu? Yorumlarınızı bizimle paylaşın.