BMW M5 2027 makyajlı versiyonu kamuflajlı halde test edilirken görüntülendi. Neue Klasse tasarım dili ve güncellenmiş hibrit sistem dikkat çekiyor.
BMW M5 2027 Makyajlı Versiyonuyla Testte
Henüz satışa çıkalı bir yılı biraz aşkın süre geçmişken BMW, G90/G99 kasa kodlu M5 için makyaj çalışmalarına başladı. Nürburgring ve soğuk hava testlerinde görüntülenen 2027 BMW M5 , markanın Neue Klasse tasarım anlayışına geçiş sürecinin en güçlü temsilcilerinden biri olacak gibi görünüyor.
Hem sedan hem de Touring versiyonlarının kamuflajlı prototipleri objektiflere yansıdı. Özellikle Touring versiyonu, yeni ön tasarım detaylarını daha net gösteriyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Neue Klasse Tasarım Dili M5’e Geliyor
BMW M5 2027’nin en dikkat çekici değişimi ön tasarımda olacak. Yeni 5 Serisi ile birlikte M5’in de kapsamlı bir görsel güncelleme alması bekleniyor.
Ön bölümde:
- Yatay formda tasarlanmış böbrek ızgaralar
- Farların ızgara formuna entegre edilmesi
- Daha keskin ve dijital bir ışık imzası
öne çıkıyor.
Alt tampon bölümünde geniş hava girişleri korunurken, yeni ADAS sensör yerleşimleri ve daha belirgin bir ön splitter dikkat çekiyor. Bu tasarım, mevcut M5’in agresif yüzünü daha modern ve sade bir çizgiye taşıyacak.
Arka Tasarımda Evrimsel Güncelleme
Arka bölümde radikal bir değişim beklenmiyor. İnce yatay stop lambaları korunuyor ancak iç LED grafiklerinde güncelleme yapılmış durumda. Nürburgring testlerinde görülen prototipte BMW’nin karakteristik L imzasının daha keskin bir form kazandığı görülüyor.
Touring versiyonunda ise geniş omuz çizgisi ve kaslı çamurluk yapısı korunuyor.
BMW M5 2027 Güç Aktarma Sistemi
BMW M5 2027, mevcut çift turbo beslemeli V8 + elektrik motorlu plug-in hibrit sistemi kullanmaya devam edecek.
Mevcut modelde:
- 717 hp güç
- 738 lb-ft tork
üretiliyor.
Makyajlı versiyonda toplam gücün küçük bir artış göstermesi bekleniyor. Ancak asıl değişim, V8’in katkısının azaltılıp elektrik motorunun rolünün artırılması yönünde olacak.
Bunun nedeni ise yaklaşan Euro 7 emisyon regülasyonları. BMW M departmanı, V8’i tamamen bırakmadan hibrit desteğini güçlendirme yoluna gidiyor.
Ağırlık Azalır mı?
Güncel M5’in en çok eleştirilen noktalarından biri yaklaşık 2.4 tonluk ağırlığı. BMW M5 2027’nin, Neue Klasse platformunda geliştirilen yeni batarya teknolojilerinden faydalanabileceği konuşuluyor.
İki senaryo öne çıkıyor:
- Daha küçük ama aynı menzili sunan batarya
- Aynı ağırlıkta ama daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip batarya
Her iki durumda da hedef, elektrik menzilini artırırken performans karakterini korumak.
Audi RS6 İçin Zor Bir Rakip
2027 BMW M5 yalnız olmayacak. Yeni nesil Audi RS6’nın da hibritleşmesi bekleniyor. Bu durum, premium performans sedan ve wagon segmentinde hibrit çağının resmen başladığını gösteriyor.
M5’in Touring versiyonu özellikle Avrupa pazarında RS6’ya doğrudan rakip olacak.
M5 CS Geri Dönebilir mi?
En merak edilen konulardan biri yeni nesil bir M5 CS ihtimali. Önceki M5 CS, performans dünyasında ciddi bir referans noktası olmuştu.
Yeni makyajla birlikte BMW’nin daha hafif, daha odaklı bir CS versiyonu sunması sürpriz olmayabilir. Ancak bunun için mevcut modelde ciddi bir ağırlık azaltımı yapılması gerekecek.
İç Mekânda Büyük Değişim Bekleniyor
BMW’nin Neue Klasse konseptinde tanıttığı Panoramic Vision sistemi, klasik dijital gösterge panelinin yerini alıyor.
Ön cam tabanına entegre edilen yatay bilgi şeridi ve yeni nesil paralelkenar formda multimedya ekranı, 2027 BMW M5’in iç mekânında da yer alabilir.
Mevcut çift ekranlı curved display düzeninin yerini daha minimal ama daha dijital bir kokpit alması bekleniyor.
BMW’nin güncel modellerine ve fiyat listesine BMW Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
