Mercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’na 2018 sonuna kadar 113 milyon Avro yatırım yaparak üretim kapasitesini ikiye katlayacak.
Türkiye’nin en köklü ticari araç üreticilerinden Mercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’na dev bir yatırım kararı aldı. Şirket, 2018 yılı sonuna kadar toplam 113 milyon Avro yatırım yaparak fabrikanın üretim kapasitesini ikiye katlamayı planlıyor. Bu hamle, hem Türkiye’nin otomotiv sanayisinde daha da güçlenmesine katkı sağlayacak hem de Mercedes-Benz’in ihracat hacmini ciddi oranda artıracak.
Fabrika, 2015 yılında 19.688 kamyon üretimiyle kendi rekorunu kırmıştı. Bu yeni yatırımla birlikte Aksaray, yalnızca Türkiye’nin değil, Avrupa’nın da önemli kamyon üretim merkezlerinden biri haline gelecek.
Temel Atma Töreni ve Katılımcılar
Yeni yatırım için düzenlenen temel atma törenine;
- Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık,
- Mercedes-Benz Türk Finansman ve Controlling Direktörü Stefan Baasner,
- Mercedes-Benz Türk Kamyon Fabrikası Direktörü Prof. Dr. Frank Lehmann
katıldı.
Bakan Işık törende yaptığı konuşmada, Türkiye’nin otomotiv üretiminde Avrupa’da üst sıralarda yer aldığını hatırlatarak yeni yatırımın bu başarıyı pekiştireceğini vurguladı. Ayrıca Mercedes-Benz’in 2009 yılında Türkiye’de kurduğu Ar-Ge merkezi ile sektörde öncü olduğunu ve bugün 274 Ar-Ge çalışanıyla faaliyet gösterdiğini belirtti.
Mercedes-Benz Türk’ün Stratejik Hedefleri
Mercedes-Benz Türk, 6 ton ve üzeri kamyon pazarında 14 yıldır aralıksız liderliğini koruyor. 2015 yılında 19.060 kamyon satışıyla yeni bir rekor kıran şirket, yatırımla birlikte hem iç pazar hem de ihracat için yeni bir ivme yakalamayı amaçlıyor.
Stefan Baasner, yatırımın önemini şu sözlerle ifade etti:
“113 milyon Avro’luk yeni yatırım, Aksaray Fabrikası için yeni bir sayfa anlamına geliyor. Bu yatırımla ihracatımıza ciddi bir ivme kazandıracağız. Türkiye’ye ve Türk insanına güveniyoruz.”
Aksaray Fabrikası’nın 30 Yıllık Yolculuğu
1986 yılında 290 çalışanla üretime başlayan Aksaray Kamyon Fabrikası, bugün 1.800 çalışanıyla faaliyet gösteriyor. Yeni yatırımla birlikte 2018 itibarıyla çalışan sayısı 3.000 kişiye çıkarılacak. Bu artışın %75’ini mavi yakalılar, %25’ini ise beyaz yakalı çalışanlar oluşturacak.
Fabrikanın geçmişi ve mevcut durumu rakamlarla şöyle:
- 1986: 3.600 adetlik kapasiteyle üretime başladı.
- 2015: 19.688 adetlik rekor üretime ulaştı.
- Bugüne kadar: 223.505 kamyon ve çekici üretildi.
- 2001’den itibaren: 32.500 kamyon ihraç edildi.
- Bugüne kadar yatırım miktarı: 355 milyon Avro.
- Yeni yatırımla toplam yatırım tutarı: 470 milyon Avro.
Kapasite Artışı ve 3 Vardiya Sistemi
Mercedes-Benz Türk Kamyon Fabrikası Direktörü Prof. Dr. Frank Lehmann, fabrikanın yeni yatırımla birlikte 2018’den itibaren 3 vardiyalı üretim sistemine geçeceğini açıkladı. Bu sayede üretim kapasitesi ikiye katlanacak ve Türkiye’den dünyaya daha fazla kamyon ihraç edilecek.
Lehmann, “Kalite standartlarımızı her geçen gün yükseltiyoruz. Yatırımlarımızla süreçlerimizi sürekli optimize ediyor, yeni teknolojilerle üretimimizi güçlendiriyoruz.” dedi.
Türkiye Ekonomisine Katkı
Aksaray Kamyon Fabrikası yalnızca üretim değil, aynı zamanda istihdam ve ihracat katkısıyla da Türkiye ekonomisinde kritik bir rol üstleniyor. İç Anadolu Bölgesi’nin en büyük yatırımlarından biri olan fabrika, Türkiye’nin Avrupa’da kamyon üretiminde ikinci sırada yer almasına önemli katkı sağlıyor.
Mercedes-Benz’in global ölçekte yaptığı yıllık 6 milyar dolarlık Ar-Ge harcamasının bir kısmının Türkiye’ye aktarılması da, ülkenin teknoloji üssü olma yolunda önemli bir adım olarak görülüyor.
Piston Kafalar Yorumu
Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray yatırımı, sadece bir kapasite artışı değil; aynı zamanda Türkiye’nin küresel kamyon üretiminde daha güçlü bir konuma gelmesi için stratejik bir hamle. Sizce Aksaray, gelecekte Avrupa’nın kamyon üretim üssü olabilir mi? 🚛🇹🇷