Hyundai 2030 vizyonu, CEO Investor Day 2025’te tanıtıldı. Elektrifikasyon, yazılım tanımlı araçlar ve küresel yatırım planlarıyla sektörün geleceği yeniden şekilleniyor.
Hyundai Motor Company, New York ve Seul’de eş zamanlı düzenlenen 2025 CEO Investor Day etkinliğinde, markanın 2030 vizyonunu ve geleceğe yönelik ürün yol haritasını açıkladı. Hyundai’nin hedefi, küresel ölçekte 5,55 milyon araç satışı ve bunun 3,3 milyonunun elektrifikasyon odaklı olması. Strateji yalnızca otomobil üretiminden ibaret değil; aynı zamanda yazılım tanımlı araçlardan (SDV) batarya inovasyonuna, küresel üretim kapasitesinden Genesis markasının dönüşümüne kadar kapsamlı bir gelecek planını içeriyor.
Hyundai 2030 Vizyonu ve Elektrifikasyon Hedefleri
Hyundai 2030 vizyonu ile birlikte markanın elektrifikasyon stratejisi, 2030’a kadar küresel satışlarının %60’ını elektrifikasyon tabanlı araçlardan elde etmeyi hedefliyor. Bu rakam 3,3 milyon araç anlamına geliyor. Planlanan ürün gamı arasında:
- 18’den fazla hibrit model
- Yeni nesil IONIQ serisi (IONIQ 3 Avrupa için, Hindistan’ın ilk yerel tasarımlı EV’si, Çin’de üretilen Elexio SUV ve elektrikli sedan)
- 2027’den itibaren devreye girecek Extended Range EV (EREV) modelleri
EREV teknolojisi, 600 mil (yaklaşık 960 km) menzil sunacak. Hyundai’nin yaklaşımı ise geleneksel menzil artırıcılardan farklı: Daha küçük batarya kapasitesi ile tam performans sağlayarak hem maliyeti düşürüyor hem de “menzil kaygısını” ortadan kaldırıyor.
Yazılım Tanımlı Araçlar ve Yapay Zekâ Destekli Mobilite
Hyundai 2030 vizyonu ile birlikte markanın elektrifikasyon stratejisi, geleceğin mobilite deneyimini Software-Defined Vehicle (SDV) stratejisiyle dönüştürmeyi planlıyor.
- High-Performance Vehicle Computer (HPVC) altyapısı sayesinde sürekli güncellenebilir, kişiselleştirilebilir özellikler sunulacak.
- Pleos işletim sistemi ile araç içi yazılım donanımdan ayrılacak, böylece daha hızlı güncellemeler yapılabilecek.
- Pleos Connect 2026’dan itibaren çoklu pencere özelliği, kullanıcı profili tabanlı kişiselleştirme ve üçüncü taraf uygulamalar için pazar yeri sunacak.
- Yapay zekâ destekleri arasında Atria (haritasız otonom sürüş), Gleo (sesli komutlarla etkileşim) ve Capora (filo yönetimi için büyük veri analizi) bulunuyor.
Küresel Üretim ve Fabrika İnovasyonu
CEO Investor Day 2025’te açıklanan Hyundai 2030 vizyonu, küresel üretim yatırımlarıyla destekleniyor. 2030’a kadar Hyundai’nin küresel üretim kapasitesi 1,2 milyon adet artacak. Bunun içinde:
- ABD’deki Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) → 500.000 araç kapasitesi
- Hindistan Pune ihracat merkezi → 250.000 araç
- Ulsan’daki yeni EV fabrikası → 200.000 araç
- Suudi Arabistan, Vietnam ve Kuzey Afrika’daki CKD tesisleri → 250.000 araç
Özellikle Suudi Arabistan fabrikası, “Saudi Made” etiketiyle 2026’da üretime başlayacak ve 50.000 araç kapasitesine sahip olacak.
Bütün bu üretim merkezlerinde Software-Defined Factory modeli uygulanacak. Boston Dynamics’in robot teknolojileriyle desteklenen fabrikalarda, tahmine dayalı bakım, dijital simülasyon ve akıllı otomasyon sistemleri kullanılacak.
Batarya ve Yakıt Hücresi Teknolojisi
Hyundai’nin batarya stratejisi:
- 2027’ye kadar %30 maliyet düşüşü
- %15 daha yüksek enerji yoğunluğu
- %15 daha kısa şarj süreleri
50.000’den fazla IONIQ 5 aracından toplanan veriler, 400.000 km kullanım sonrası bile batarya performansının %90’ın üzerinde korunduğunu gösteriyor.
Ayrıca Hyundai, yakıt hücre teknolojisinde de liderliğini sürdürüyor. Bugüne kadar 73.000 adet FCEV satışıyla, özellikle ağır ticari araçlarda verimlilik ve dayanıklılık üzerine odaklanıyor.
Genesis’in 2030 Lüks Stratejisi
Genesis’in de bu Hyundai 2030 vizyonu kapsamında dönüşüm geçirmesi planlanıyor. Hyundai’nin premium markası Genesis, 2030’a kadar yıllık 350.000 satışa ulaşmayı hedefliyor. Marka:
- EREV, hibrit ve tamamen elektrikli lüks SUV ve sedan modelleri sunacak.
- Magma Racing programıyla 2026’da FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na, 2027’de IMSA’ya katılacak.
- Avrupa’da 20 ülkeye genişlemeyi ve ABD’de yerel üretimi artırmayı planlıyor.
Genesis’in X Gran Equator, Neolun ve Gran Coupe Concept gibi modelleri, markanın lüks vizyonunu güçlendirecek.
Stratejik Ortaklıklar ve Finansal Hedefler
Hyundai 2030 vizyonu ile birlikte markanın elektrifikasyon stratejisi planlaması kapsamında, General Motors ile ortak geliştirilecek beş yeni model üzerinde çalışıyor. Yıllık 800.000 satış hedefleniyor. Ayrıca Waymo ile otonom sürüş testleri, Amazon Autos ile yeni satış kanalları da stratejinin parçaları.
Finansal açıdan:
- 2025–2030 arasında toplam 77,3 trilyon KRW yatırım yapılacak.
- Yatırımın 30,9 trilyonu Ar-Ge, 38,3 trilyonu üretim, 8,1 trilyonu stratejik yatırımlar için ayrıldı.
- 2027’de %7–8, 2030’da %8–9 işletme kâr marjı hedefleniyor.
Piston Kafalar Yorumu
Hyundai 2030 vizyonu ile birlikte markanın elektrifikasyon stratejisi yalnızca bir otomobil markası değil, aynı zamanda mobilite ekosisteminin lideri olmayı hedefliyor. Elektrifikasyondan yazılıma, batarya inovasyonundan lüks markası Genesis’e kadar her alanda güçlü bir yol haritası çizmiş durumda. Bu vizyon gerçekleşirse, Hyundai sektörde “oyun değiştirici” markalardan biri olacak gibi görünüyor.
Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
VİDEO
Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- 173 Bin Km’deki Hyundai i10 Test Sürüşü: Hâlâ Yola Çıkmaya Değer mi?
Hyundai i10’un uzun süre kullanımdan sonra performansı, dayanıklılığı ve yol tutuşu üzerine detaylı bir test izlenimi. - Hyundai i30 Türkiye’de Satışta: Hibrit Motor ve ₺1.699.000’den Başlayan Fiyatlarla
Yeni i30’un hibrit motor seçenekleriyle Türkiye pazarına giriş fiyatları ve teknik özellikleri. - Hyundai’nin Georgia Fabrikasına Federal Baskın: 475 Kişi Gözaltına Alındı
Markanın küresel üretim hattındaki işçi güvenliği ve yasal süreçler üzerine dikkat çeken önemli bir olay. - Maceracı Ruhlar İçin Hyundai Inster Cross Satışta
Hyundai’nin çevreci crossover modeli Inster Cross’un özellikleri, çevre dostu motor seçenekleri ve macera odaklı tasarımı. - Fiat Toro vs Hyundai Santa Cruz: SUV-Pick-Up Düellosu
Pick-up türü SUV’lar arasında güç, donanım ve kullanım açısından Hyundai’nin Santa Cruz modeli ile Fiat Toro’nun karşılaştırması.