Toyota Gazoo Racing, Dakar Rallisi’nin 2. etabında GR Hilux ile ilk iki sırayı aldı. Quintero–Short ikilisi genel liderliğin yalnızca 7 saniye gerisine yükseldi.
Toyota Gazoo Racing W2RC, Dakar Rallisi’nin 2. etabında adeta güç gösterisi yaptı. Yanbu’dan başlayıp AlUla’da sona eren etapta TGR W2RC, ilk iki sırayı alarak genel klasman mücadelesinde iddiasını net biçimde ortaya koydu. Etabı kazanan Seth Quintero / Andrew Short, liderliğin yalnızca 7 saniye gerisine kadar yükseldi.
Yeni GR Hilux Sahada Fark Yarattı
TGR W2RC, tamamen yeni DKR GR Hilux ile Stage 2’de üç aracını birden ilk dört sıraya sokmayı başardı. Zorlu Stage 1’in ardından daha geriden start almanın getirdiği temiz rota avantajını iyi kullanan Toyota ekipleri, etap boyunca tempoyu belirledi.
Yaklaşık 400 kilometrelik özel etap; Hejaz Dağları’nın sert ve kayalık zeminleriyle başladı, pit-stop bölgesinin ardından hızlı ve kumlu düzlüklerle AlUla’ya uzandı. Değişken zemin koşulları, lastik yönetimi ve navigasyonu kritik hale getirdi.
Etap Sonuçları: Toyota Zirvede
- Quintero / Short, ilk 90 dakikadan sonra liderliği alarak farkı açtı ve etabı 1 dakikadan fazla farkla kazandı.
- Henk Lategan / Brett Cummings, iki erken patlağa rağmen güçlü bir geri dönüşle ikinci oldu ve genel klasmanda 4. sıraya yükseldi.
- Toby Price / Armand Monleón, pit sonrası yaşanan yavaş patlağın etkisiyle podyumu kıl payı kaçırarak dördüncü sırada finiş gördü.
GR Hilux tabanlı araçlar, Overdrive Racing ve TGR South Africa ekipleriyle birlikte ilk beş sırayı tamamen doldurdu; bu da Toyota’nın etap üzerindeki hakimiyetini perçinledi.
Genel Klasmanda Nefesler Tutuldu
2. Etap sonrası genel klasmanda liderlik Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin (Dacia Sandriders)’te kalırken, Quintero / Short ikilisi yalnızca 7 saniye geride ikinci sırada yer alıyor. Toyota cephesinde ilk yedi içinde üç GR Hilux bulunması, mücadelenin ne kadar sıkı geçeceğinin göstergesi.
Sırada En Uzun Etap Var
Rallinin 3. etabı, şimdiye kadarki en uzun gün olacak: toplam 736 km, bunun 422 km’si özel etap. Kumlu zeminle birleşen kayalık geçişler, navigasyonu ve dayanıklılığı ön plana çıkaracak.
Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
