Elfyn Evans, Ralli Japonya’yı kazanarak WRC liderliğini perçinledi. Toyota ise evindeki yarışta ilk dört sırayı kimseye bırakmadı.
Evans Japonya’da Kazandı, Şampiyonluk Yolunda Dev Bir Adım Attı
Bazen bir ralli zaferi yalnızca birinci olmak anlamına gelmez. Bazen sezonun geri kalanını şekillendiren sonuçlar doğurur.
Ralli Japonya’nın ardından tam olarak böyle bir tablo ortaya çıktı.
Elfyn Evans, hafta sonu boyunca sergilediği kontrollü performansın karşılığını alarak FORUM8 Ralli Japonya’yı kazandı ve Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki liderliğini daha da sağlamlaştırdı. Toyota’nın ev sahibi olduğu yarışta elde edilen bu sonuç, Japon üretici için de kusursuz sayılabilecek bir hafta sonunun tamamlanmasını sağladı.
Üstelik bu zafer Evans’ın kariyerindeki 50. WRC podyumu olarak da kayıtlara geçti.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Liderliği Aldı ve Bir Daha Geri Vermedi
Evans için yarışın kırılma noktası aslında cuma sabahı yaşandı.
Isegami’s Tunnel etabında rakiplerine önemli bir zaman kazanan Galli sürücü, yarış liderliğini ele geçirdi ve kalan etaplarda kontrolü elinden bırakmadı. Hafta sonu boyunca değişen asfalt tutuşu, yükselen sıcaklıklar ve takım arkadaşlarının baskısı altında hata yapmadan ilerlemeyi başardı.
Bu da günümüz WRC’sinde çoğu zaman saf hızdan daha değerli.
Çünkü Japonya asfaltı hata affetmiyor.
Solberg’in Kazası Yarışın Dengesini Değiştirdi
Cumartesi sabahına kadar Evans’ın en ciddi rakibi Oliver Solberg olmuştu.
Genç İsveçli sürücü farkı 10.6 saniyeye kadar düşürmüş ve Toyota garajında heyecanı artırmıştı. Ancak Mt. Kasagi etabında yaptığı hata her şeyi değiştirdi.
Ağaca temas eden Toyota GR Yaris Rally1 yarış dışı kaldı ve galibiyet mücadelesi bir anda farklı bir boyuta taşındı.
Bu olayın ardından ikinci sıraya yükselen isim ise yine bir Toyota pilotu oldu.
Ogier Baskı Kurdu Ama Yeterli Olmadı
Dokuz kez dünya şampiyonu olan Sébastien Ogier son gün boyunca Evans üzerinde baskı kurmaya çalıştı.
Tecrübeli Fransız, Wolf Power Stage öncesinde farkı 13.3 saniyeye kadar indirmeyi başardı. Ancak Evans tüm hafta sonu boyunca olduğu gibi son etaplarda da hata yapmadı ve yarışı 12.8 saniye farkla kazanmayı başardı.
Ogier yarış sonunda özellikle cuma günkü zaman kaybının sonuç üzerinde belirleyici olduğunu kabul etti.
Aslında iki Toyota pilotu arasındaki mücadele birçok etapta düşünüldüğünden daha yakındı.
Toyota Evinde Gövde Gösterisi Yaptı
Japon üretici açısından bakıldığında sonuçlar daha da etkileyici.
İlk dört sıranın tamamı Toyota sürücülerine gitti.
Sıralama şöyle oluştu:
- Elfyn Evans
- Sébastien Ogier
- Sami Pajari
- Takamoto Katsuta
Özellikle Sami Pajari dikkat çekici bir performans sergiledi. Fin sürücü sezonun yedinci yarışında beşinci kez podyuma çıkmayı başararak geleceğin yıldız adaylarından biri olduğunu bir kez daha gösterdi.
Katsuta’nın Podyum Hayali Yine Ertelendi
Ev sahibi seyircilerin en büyük beklentisi ise elbette Takamoto Katsuta idi.
Japon pilot son gün boyunca oldukça hızlıydı. Hatta bazı etaplarda en iyi zamanı elde etmeyi başardı. Ancak hafta sonunun ilk bölümünde yaşadığı zaman kayıpları nedeniyle podyuma ulaşamadı.
Yarış sonunda yaptığı açıklamada Japon taraftarlardan özür dilemesi ise duygusal anlardan biri oldu.
Katsuta’nın hayali hâlâ kendi evinde kazanmak. Ancak bu hedef bir yıl daha ertelenmiş durumda.
Şampiyona Tablosu Şekilleniyor
Bu galibiyetle birlikte Evans puanını 151’e yükseltti.
En yakın takipçisi Katsuta ile arasındaki fark ise 20 puana çıktı. Sezonun henüz yarısı geride kalmış olsa da Evans artık şampiyonluk mücadelesinde önemli bir avantaj yakalamış durumda.
Üreticiler şampiyonasında da Toyota farkı açmayı sürdürdü. Japon ekip 370 puana ulaşırken Hyundai 243 puanda kaldı.
Sıradaki Durak: Akropolis
Asfalt sezonunun kapanmasıyla birlikte WRC yeniden toprak etaplara dönüyor.
Bir sonraki yarış, 25-28 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan Akropolis Rallisi olacak.
Yunanistan’ın zorlu ve taşlı yolları, Japonya’daki asfalt karakterinden tamamen farklı bir mücadele sunacak.
Evans için asıl sınav şimdi başlıyor. Çünkü şampiyonluk yolunda en zor etaplar genellikle sonbahar aylarında geliyor.
Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
