Castrol Ford Team Türkiye, 2017 Avrupa Ralli Şampiyonası’nın 3. yarışı olan Yunanistan Akropol Rallisi’ne 3 araçla katılıyor. Takım, zorlu toprak etaplarda iddiasını güçlendirmeyi hedefliyor.
Zorlu Akropol Rallisi’nde Türkiye Temsilcisi
Castrol Ford Team Türkiye, 2016 Avrupa Ralli Şampiyonası’nda iki çeker kategorisinde şampiyon olmuştu. 2017 sezonunda ise ilk iki yarışı Azor ve Kanarya Adaları’nda koşulan rallilerde 4.’lüğe kadar yükselen ekip, şimdi gözünü Yunanistan’ın efsanevi Akropol Rallisi’ne dikti.
Bu yıl 3 araçla start alacak olan takım, Avrupa’nın en zorlu rallilerinden biri kabul edilen organizasyonda hem tecrübeli hem de genç pilotlarıyla iddiasını sürdürüyor.
Akropol Rallisi’nin Zorlu Parkurları
İlki 1952’de düzenlenen Akropol Rallisi, hem Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) hem de Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) için tarih boyunca büyük önem taşıdı. Ünlü toprak etaplarıyla bilinen organizasyon, sürücüler için hem araç dayanıklılığını hem de pilotaj kabiliyetini sınayan bir meydan okuma olarak öne çıkıyor.
2017 Akropol Rallisi, 229.8 km’si özel etap olmak üzere toplam 686.3 km uzunluğunda koşulacak. 2 gün sürecek yarış boyunca ekipler, taşlı ve kaygan zeminlerde mücadele edecek.
Murat Bostancı: “Geçmiş tecrübemizi avantaja çevireceğiz”
Castrol Ford Team Türkiye’nin şampiyon pilotu Murat Bostancı, 2016’da Akropol Rallisi’ni iki çeker kategorisinde kazanmıştı. Bostancı, bu yıl da güçlü bir hazırlıkla Yunanistan’a gidiyor:
“Etapların karakteristiği Türkiye’ye çok benziyor. Geçen yıl burada yarışmış olmanın verdiği tecrübeyi avantaja çevireceğim. Ayrıca ilk defa Pirelli’nin XR sınıfı toprak lastiklerini kullanacağız. Ford Fiesta R5 aracımıza güvenimiz tam. Ülkemizi en iyi şekilde temsil edeceğiz.”
Genç Pilotlardan Güçlü Katılım
Takım direktörü Serdar Bostancı, Akropol öncesi açıklamasında genç ekiplere güvendiklerini vurguladı:
“Sezonun ilk iki yarışını bizim için yabancı parkurlarda tamamladık. Şimdi iklimi ve zemini Türkiye’ye çok benzeyen bir etapta yarışacağız. Genç pilotlarımızla daha iddialı olacağız.”
Bu kapsamda Buğra Banaz & Burak Erdener ile Ümit Can Özdemir & Batuhan Memişyazıcı ikilileri, önden çekişli 1.0 Ecoboost Ford Fiesta R2T araçlarıyla yarışa katılacak.
Avrupa Ralli Şampiyonası’nda Puan Durumu
Akropol Rallisi öncesi takımlar klasmanında puan tablosu şöyle şekillenmiş durumda:
- Opel Junior Team – Almanya: 69 puan
- Sports Racing Technologies – Letonya: 41 puan
- Peugeot Rally Academy – İspanya: 39 puan
- Castrol Ford Team Türkiye – Türkiye: 28 puan
- ACCR Czech Team – Çekya: 28 puan
- Russian Motorsport Performance – Rusya: 25 puan
- Lotos Rally Team – Polonya: 20 puan
- ADAC Opel Rally Junior Team – Almanya: 18 puan
- RMC Motorsport – İspanya: 16 puan
- Auto Laca Competicion – İspanya: 15 puan
Bu tabloya göre Castrol Ford Team Türkiye, güçlü bir Akropol performansıyla ilk üçe yükselme fırsatına sahip.
Akropol Rallisi’nin Tarihsel Önemi
Akropol, ralli dünyasında “Tanrıların Yarışı” olarak bilinir. Sert kayalık yolları, yüksek sıcaklıkları ve araçlara büyük yük bindiren etaplarıyla ün yapmıştır. Dünya Ralli Şampiyonası takviminde uzun yıllar yer alan organizasyon, bugün Avrupa Ralli Şampiyonası’nın en prestijli ayağı olarak önemini koruyor.
Türk takımları için de Akropol, uluslararası deneyim kazanmak açısından büyük bir fırsat olarak görülüyor. Castrol Ford Team Türkiye’nin 2016’daki başarısı, genç pilotlara büyük bir motivasyon kaynağı oldu.
Castrol Ford Team Türkiye’nin Hedefi
Takımın 2017 hedefi, yalnızca podyuma çıkmak değil, aynı zamanda takımlar şampiyonasında ilk 3’e girmek. Bunun için hem tecrübeli Murat Bostancı’nın liderliğinde puan toplamak, hem de genç pilotların katkısıyla geniş bir performans yelpazesi sunmak planlanıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Castrol Ford Team Türkiye’nin Akropol Rallisi hazırlıkları, Türk motorsporları açısından heyecan verici bir gelişme. Zorlu toprak etaplarda alınacak güçlü bir sonuç, takımı Avrupa’nın zirvesine biraz daha yaklaştıracak. Bizce genç sürücülerin deneyim kazanması ve Murat Bostancı’nın liderliği, bu yarışta Türkiye’nin adını bir kez daha duyuracak. 🇹🇷