Audi RS5 DTM, Vallelunga pistinde yapılan ilk test sürüşünde başarıyla tamamladı. 500+ hp gücü ve hafif gövdesiyle yeni DTM sezonuna hazır.
Audi, Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttığı yeni yarış otomobili Audi RS5 DTM ile pistlere dönüşünü resmileştirdi. Alman üreticinin motorsporları dünyasındaki en önemli kozlarından biri olan RS5 DTM, ilk kez İtalya’daki Vallelunga pistinde test edildi ve mühendislerden tam not aldı.
İlk Test: Vallelunga Pisti
Audi RS5 DTM, geçtiğimiz ay düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilenmişti. Aracın pist üzerindeki ilk denemeleri ise Roma yakınlarında bulunan ünlü Vallelunga Pisti’nde gerçekleştirildi. Test sürüşünü, DTM tarihinin en başarılı pilotlarından biri olan Mattias Ekström üstlendi. 22 birincilik ve 2 şampiyonluk ile DTM efsaneleri arasına giren İsveçli pilot, test boyunca otomobili 760 kilometre boyunca kullanarak farklı sürüş senaryolarını denedi.
Ekström testin ardından yaptığı açıklamada, “RS5 DTM ile birçok farklı sürüş tekniğini denedik. Araç her durumda oldukça dengeli ve güçlüydü. Yeni DTM sezonunun çok heyecanlı geçmesini bekliyorum.” ifadelerini kullandı.
Hafiflik ve Güç Dengesi
Audi RS5 DTM’in en dikkat çekici özelliklerinden biri, markanın Ultra hafif üretim felsefesi doğrultusunda geliştirilmiş olması. Sürücü dahil toplam ağırlığı sadece 1120 kilogram olan araç, sınıfının en iddialı yarış otomobillerinden biri olarak öne çıkıyor. Bu düşük ağırlık, performansın yanında lastik aşınması ve yakıt verimliliği gibi konularda da önemli avantaj sağlıyor.
Motorda ise Audi’nin uzun yıllardır geliştirdiği 4.0 litrelik V8 ünite görev yapıyor. 500 beygirden fazla güç üreten motor, arkadan itişli düzenle birleştiğinde olağanüstü hızlanma ve yol tutuş kabiliyeti sunuyor. RS5 DTM, bu güç/ağırlık oranıyla sadece düzlüklerde değil, virajlı bölümlerde de rakiplerine üstünlük kurmayı hedefliyor.
Hockenheim’dan Önce Yoğun Test Programı
Audi RS5 DTM’in tanıtım ve ilk pist testinin ardından, araç farklı pistlerde de denemelerden geçecek. 2017-2018 sezonunun ilk yarışı 3-6 Nisan tarihlerinde Hockenheim Pistinde koşulacak. Bu yarış öncesinde Audi Sport mühendisleri, aracın dayanıklılığını ve aerodinamik optimizasyonunu farklı pist koşullarında test edecek.
Yeni sezonda Audi, üç farklı takımla toplam 6 RS5 DTM otomobili ile şampiyonluk mücadelesi verecek. Audi Sport Team adına Mattias Ekström ve İsviçreli Nico Müller direksiyon başına geçerken, diğer takımlarda da güçlü pilotlar Audi’nin başarı için savaşmasını sağlayacak.
DTM: Almanya’nın Prestijli Yarış Serisi
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), yani Alman Binek Otomobiller Şampiyonası, dünyanın en prestijli motorsporları serilerinden biri olarak biliniyor. Almanya merkezli olmasına rağmen farklı Avrupa pistlerinde de düzenlenen yarışlar, her sezon milyonlarca izleyiciyi ekran başına topluyor. 2017-2018 sezonunda toplam 8 takım ve 16 pilot mücadele edecek.
Audi, DTM’de Mercedes-Benz ve BMW gibi güçlü rakiplerle kozlarını paylaşacak. Bu üç markanın mücadelesi, hem teknolojik gelişmeler hem de motorsporları rekabeti açısından son yılların en çekişmeli sezonlarından birini vaat ediyor.
Teknik Detaylar: RS5 DTM’in Öne Çıkan Özellikleri
Audi RS5 DTM, hem aerodinamik hem de mekanik tarafında önemli geliştirmeler içeriyor. İşte öne çıkan teknik detaylar:
- Motor: 4.0 litrelik V8, 500+ hp güç
- Ağırlık: Sürücü dahil 1120 kg
- Aktarma: Arkadan itiş
- Aerodinamik: Geliştirilmiş karbon fiber gövde, yüksek downforce sağlayan kanatlar
- Fren sistemi: Karbon seramik diskler ile güçlü yavaşlama
- Yakıt sistemi: DTM regülasyonlarına uygun yüksek basınçlı sistem
- Lastikler: Seriye özel üretilmiş yüksek performanslı slick lastikler
Aracın karbon fiber gövdesi ve aerodinamik yapısı sayesinde 300 km/s hızlarda dahi yüksek denge ve yol tutuş sağlanıyor. Bu da pilotların daha agresif sürüşler yapmasına imkân tanıyor.
Audi Sport’un Hedefi: Şampiyonluk
Audi Sport mühendisleri, RS5 DTM’in geliştirilmesi sürecinde hem pist verilerini hem de simülasyon teknolojilerini kullanarak aracın rekabet gücünü artırdı. Audi Sport’un yöneticileri, bu araçla birlikte markanın yeniden DTM şampiyonluğunu hedeflediğini belirtiyor.
DTM’de başarı, yalnızca güçlü bir motora değil, aynı zamanda aerodinamik dengeye, dayanıklılığa ve stratejik pit-stop performansına da bağlı. Audi, RS5 DTM ile bu alanlarda da önemli ilerlemeler kaydettiğini açıklıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Audi RS5 DTM, ilk testinde gösterdiği performansla şimdiden şampiyonluk için iddialı olduğunu kanıtladı. Hem düşük ağırlık hem de güçlü motor kombinasyonu, rakiplerine karşı önemli bir avantaj sağlayabilir. Ancak Mercedes ve BMW gibi köklü markaların da güçlü otomobiller hazırladığı biliniyor. Bu nedenle 2017-2018 sezonu, motorsporları severler için unutulmaz anlara sahne olacak.
