Göcek Yat Kulübü tarafından düzenlenen ve bu yıl ilk kez Audi’nin ana sponsorluğunu üstlendiği Audi 13. Sonbahar Göcek Yarış Haftası, rüzgârın, denizin ve yelken tutkusunun eşsiz buluşmasına sahne oldu. 12 farklı ülkeden gelen 68 tekne ve 450 usta yelkenci, 3 gün süren mücadele boyunca Göcek koylarının muhteşem manzaraları eşliğinde kıyasıya yarıştı.
Bu prestijli organizasyonun ev sahipliğini, Akdeniz’in en büyük uluslararası marina ağlarından birine sahip olan D-Marin Göcek Marina yaptı. Yarış haftası, 4 Kasım Çarşamba günü yapılan iki yarışla başladı ve daha ilk günden hem katılımcılara hem izleyicilere heyecan dolu anlar yaşattı.
Audi Kupası ile Açılış
İlk yarış, Audi Kupası için gerçekleştirildi. Fethiye Körfezi’nin simgesi haline gelen İz Kayası start hattında buluşan tekneler, Cahit Üren başkanlığındaki yarış komitesinin işaretiyle yola çıktı.
210 dereceden esen 4-5 knot rüzgârın gücünü artırmasıyla birlikte IRC sınıfları start aldı. Hemen ardından Charter ve IRC Charter tekneleri de rotaya çıktı. Güneybatıdan kuvvetlenen rüzgâr sayesinde parkur hızlı tamamlandı ve tüm sınıflar 1,5 saat içinde finişe ulaştı.
ERGO Kupası’nda Yüksek Tempo
Günün ikinci yarışı ERGO Kupası için yapıldı. IRC 1, 2 ve 3 sınıflarındaki 32 tekne, manevra alanı bile bırakmayacak kadar yakın start aldı. 36 tekne daha start hattında yerini aldı ve rüzgârın hızının 12 knot’a ulaşmasıyla yarış temposu iyice yükseldi. Yelkenler rüzgârla doldu, dalgalar teknelerin hızına eşlik etti. Son teknenin finişiyle birlikte günün iki yarışı toplam 3,5 saat gibi rekor sayılabilecek bir sürede tamamlandı.
İkinci Gün: Zorlu Coğrafi Parkurlar
Yarış haftasının ikinci günü de iki yarışla devam etti. İz Kayası start hattında başlayan mücadelede, kuzeyden beklenmedik şekilde esen rüzgâr ekipleri şaşırttı. Özellikle Tersane – Domuz Adası dar kanal geçişli 9,5 deniz mili parkur, hafif rüzgârlar nedeniyle yelkencilerin sabrını zorladı. Ancak bu zorluk, denizcilik yeteneklerini ve stratejilerini en üst seviyede kullanmalarına olanak tanıdı.
Son Gün: E.G.G. Yachting Kupası ve Büyük Final
Haftanın 5’inci yarışı olan E.G.G. Yachting Kupası, Göcek limanı içinde start aldı. Charter sınıfları ve IRC Charter sınıfları, Göcek Adası dönüşlü 5 deniz mili kısa parkurda mücadele etti. IRC sınıfları ise adalar arasındaki 7,5 deniz mili rotada kıyasıya yarıştı. Fethiye yönünden esen rüzgâr, finiş hattına yaklaşan teknelere ayrı bir dinamizm kattı.
10 Kasım Atatürk Kupası: En Prestijli Ödül
Haftanın en prestijli ödüllerinden 10 Kasım Atatürk Kupası, IRC sınıflarında en iyi düzeltilmiş zamana sahip tekneye verildi.
İlk 3 yarışta kupanın favorisi konumundaki Karavida ekibi, 4. yarışta hafif rüzgâr ve zor parkurun etkisiyle geriye düştü. Bu fırsatı değerlendiren St. Anna ve C.D.Couer ekipleri, son yarışa büyük motivasyonla başladı.
Mücadele sonunda, Andrey Arbozuv liderliğindeki C.D.Couer teknesi kupayı kazandı. Karavida ise son yarışta elde ettiği başarıyla ikinciliği aldı.
Kategorilere Göre Birinciler
IRC sınıflarında:
- Grup: St.ANNA – Mikhail Kadetov ve ekibi
- Grup: Karavida – Alp Doğuoğlu & Cihan Ünsal ekibi
- Grup: We Gizmo – Tolga Sevinç & Jock Blair ekibi
IRC Charter sınıflarında:
- 4. Grup: Red Zeppelin – Maksim Taranov ekibi
- Grup: Loreley – Viktor Zakharov ekibi
Charter sınıfında:
- Blue Moon – Bob Pettigrew ekibi
Audi Overall Kupası bu ekiplerin oldu.
Yelken Sporu Destek Teşekkür Ödülü
Göcek Yat Kulübü’nün sosyal sorumluluk projelerinden biri olan Yelken Sporu Destek Teşekkür Ödülü, genç yelkencilerin yetişmesine katkı sağlayan kurum ve kişilere veriliyor. Bu yıl ödülün sahibi E.G.G. Yachting oldu.
Kapanış ve Power FM Coşkusu
6 Kasım Cuma günü D-Marin Göcek Marina’da gerçekleştirilen ödül töreninde kazanan ekipler kupalarını aldı. Akşam düzenlenen kapanış gecesinde ise Power FM DJ performansı, yelkencilerin ve misafirlerin eğlencesine eşlik etti. Göcek koylarının huzurlu atmosferi, yelken tutkusunun heyecanı ve dostlukların pekiştiği bu organizasyon, katılımcıların hafızalarında uzun süre yer edecek bir deneyim olarak tamamlandı.
