Japon Best Car’a göre Toyota, GR86 için Subaru yerine Mazda ile iş birliğine hazırlanıyor. Bu sürpriz değişim spor otomobil dünyasını sarsabilir.
Toyota ve Mazda’dan Yeni Spor Otomobil İş Birliği İddiası
Japonya merkezli otomotiv yayın organı Best Car, geçtiğimiz günlerde dikkat çekici bir haber yayınladı. İddiaya göre Toyota, bir sonraki nesil GR86 için Subaru yerine Mazda ile ortaklık yapmaya hazırlanıyor. Bu gelişme gerçekleşirse, yeni GR86 modeli Mazda MX-5 platformu üzerine inşa edilecek ve üretim Mazda’nın Hiroşima’daki fabrikasında yapılacak.
Subaru ile Yollar Ayrılıyor mu?
Şu ana kadar GR86, Subaru iş birliğiyle geliştirildi. Aslında Subaru BRZ ve Toyota GR86, teknik olarak neredeyse aynı otomobillerdi; yalnızca küçük tasarım farkları ve süspansiyon ayarlarıyla ayrışıyorlardı. Ancak yeni iddialara göre Toyota, üçüncü nesil GR86’da Subaru ile olan bağlarını koparıp Mazda’ya yönelecek.
Bu durum Subaru için kritik bir dönüm noktası anlamına geliyor. Eğer BRZ kendi başına geliştirilmezse, markanın arkadan itişli spor otomobil segmentinden çekilme ihtimali gündeme gelebilir.
Ortak Platform, Farklı Karakterler
Best Car’ın haberine göre yeni MX-5 ve GR86, aynı hafif ve arkadan itişli platformu paylaşacak. Ancak modeller birbirinin kopyası olmayacak:
- Mazda MX-5 iki koltuklu yapısını koruyacak.
- Toyota GR86 ise platformun biraz uzatılmış versiyonunu kullanarak 2+2 oturma düzenini koruyacak.
Böylece iki marka, aynı temelden yola çıkarak farklı sürüş deneyimleri sunabilecek.
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇
Motor Seçeneklerinde Ayrışma
İddialara göre:
- Mazda, MX-5 için 2.0 litrelik dört silindirli motorunu geliştirmeye devam edecek. Ayrıca hibrit desteği ihtimali de masada.
- Toyota ise GR86’da 2.0 litrelik hibrit bir motor kullanmayı planlıyor.
Ek olarak, Mazda’nın CTO’su Ryuichi Umeshita kısa süre önce Road & Track’e yaptığı açıklamada, yeni MX-5 için 2.5 litrelik motor seçeneğinin de gündemde olabileceğini dile getirmişti.
Tarihte İlk Değil
Bu tür ortaklıklar aslında otomotiv tarihinde yeni değil. Mazda, geçmişte Fiat ile iş birliği yaparak 124 Spider modelini üretmişti. ND kasa MX-5 temelli olan bu model, 2016–2019 yılları arasında satılmıştı.
Benzer şekilde Toyota da farklı markalarla platform paylaşımına yabancı değil. Örneğin Toyota bZ4X modeli, Subaru Solterra ile aynı altyapıyı kullanıyor.
Pazar ve Strateji Açısından Ne Anlama Geliyor?
Toyota’nın Subaru yerine Mazda ile iş birliği yapması, birkaç önemli sonucu beraberinde getirebilir:
- Mazda için: MX-5 gibi ikonik bir modelin yanında Toyota GR86 üretimini üstlenmek, hem üretim kapasitesini hem de marka prestijini artırır.
- Toyota için: Daha hafif, daha çevreci bir spor otomobil geliştirme şansı sunar. Mazda’nın hafif gövde mühendisliği Toyota GR86 için ciddi avantaj sağlayabilir.
- Subaru için: Eğer BRZ yalnız kalırsa, markanın geleceği belirsizleşebilir. BRZ’nin devam edip etmeyeceği şu an en büyük soru işareti.
Piston Kafalar Yorumu
Spor otomobil dünyasında iş birlikleri sürprizlerle dolu. Eğer bu iddialar doğru çıkarsa, Toyota GR86 ve Mazda MX-5 arasındaki yeni bağ otomobil tutkunları için tarihi bir dönem başlatabilir. Toyota hafiflikten, Mazda ise global erişimden fayda sağlayabilir. Subaru cephesinde ise belirsizlikler artıyor. Bizce en heyecan verici nokta, iki farklı karakterin aynı platformdan doğacak olması. Bu, sürücülere daha fazla çeşitlilik ve seçenek sunacak.
Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- GM ve Hyundai’den Dev Ortaklık: 5 Yeni Model Yolda
GM ile Hyundai arasındaki stratejik iş birliği, otomotiv dünyasında dalga etkisi yaratacak. İki dev markanın birlikte geliştireceği 5 yeni model merakla bekleniyor.