Anasayfa HaberlerRolls-Royce Phantom 100 Yaşında: Efsane ile Yüz Yüze Geldim

Rolls-Royce Phantom 100 Yaşında: Efsane ile Yüz Yüze Geldim

ile admin
0 yorumlar

Rolls-Royce Phantom’un 100. yılı Pebble Beach’te kutlanıyor. 1925 model Phantom’la yüz yüze geldiğim bu özel anı ve modelin 8 nesillik hikâyesini keşfedin.

Bir Asırlık Lüksün Simgesi

Rolls-Royce Phantom, otomotiv dünyasında lüksün ve zarafetin zirvesi olarak kabul ediliyor. İlk kez 1925’te tanıtılan bu model, 100 yıllık tarihinde sekiz nesil boyunca sürekli evrim geçirerek “dünyanın en kusursuz otomobili” olma iddiasını sürdürdü.
2025 yılı, Phantom’un doğumunun 100. yılı ve bu özel an, Monterey Car Week kapsamında Pebble Beach Concours d’Elegance’ta kutlanıyor. Rolls-Royce, her nesilden birer Phantom’u bir araya getirerek otomobil tarihinin en nadide buluşmalarından birine imza atıyor.


1925 Model Phantom ile Karşılaşmam

Geçtiğimiz hafta hayatımın en özel otomobil anlarından birini yaşadım. Tam 100 yıl önce üretilmiş, iki adet 1925 Rolls-Royce Phantom’u yakından görme fırsatım oldu.
Bunlardan biri siyah renkte, restorasyonu tamamlanmış haldeydi; diğeri ise süt beyazı, hâlâ restorasyon sürecindeydi. Her iki araç da adeta yaşayan birer sanat eseri gibiydi.
Aynı karede bu iki efsaneyle yer almak beni inanılmaz şanslı hissettirdi. Bu anı hem Piston Kafalar hem de kendi Instagram hesabımda paylaştım. Haberimizin yanında, bu karşılaşmadan kareler ve kenarında kendi fotoğrafım da yer alacak.


Phantom’un 8 Nesillik Yolculuğu

Phantom I (1925–1929)

“New Phantom” adıyla tanıtıldı. 7.7 litrelik sıralı altı silindir motoru, sessizliği ve sağlamlığı ile dönemin en prestijli aracı oldu. ABD pazarına hitap etmek için Springfield, Massachusetts’te üretim yapıldı.

Phantom II (1929–1935)

Büyük Buhran döneminde şasi ve süspansiyon iyileştirildi. Phantom Continental versiyonu, daha kısa dingil mesafesi ve sportif karakteri ile dikkat çekti.

Phantom III (1936–1939)

Rolls-Royce’un ilk V12 motorlu modeli. 7.3 litrelik motoru ve bağımsız ön süspansiyonu ile hem konfor hem performans sundu.

Phantom IV (1950–1956)

Sadece kraliyet ailesi ve devlet başkanlarına satıldı. Toplamda sadece 18 adet üretildi. İngiltere Kraliçesi Elizabeth’in aracı, bu dönemin en ünlü örneklerinden biri.

Phantom V (1959–1968)

6.3 litrelik V8 motor ve otomatik şanzıman ile geldi. John Lennon, Elvis Presley ve Liberace gibi ünlüler tarafından tercih edildi.

Phantom VI (1968–1990)

Son “rolling chassis” nesli. 6.75 litrelik V8 motor, gelişmiş klima ve süspansiyon sistemleriyle donatıldı.

Phantom VII (2003–2016)

BMW yönetiminde geliştirilen ilk Phantom. 6.75 litrelik V12 motor, Starlight Headliner gibi lüks detaylar bu dönemde ortaya çıktı.

Phantom VIII (2017–günümüz) ve kendi objektifimizden 1925 Phantom I

Modern teknolojiyle donatılmış, kişiselleştirilebilir “Gallery” panelleri, masajlı koltuklar ve 8 haneli fiyatlı özel üretim gövdeler sunuyor.


100. Yılda Pebble Beach Buluşması

Bu yılki Pebble Beach’te, her nesilden Phantom’un yer aldığı “100 Years of Phantom” sınıfı oluşturuldu. Katılan araçlar, dünyanın dört bir yanından getirilen özenle korunmuş ya da restore edilmiş örneklerden oluşuyor. Bu, otomobil tutkunlarının bir asırlık mühendislik ve tasarım mirasını yan yana görebileceği nadir fırsatlardan biri.


Piston Kafalar Yorumu

Rolls-Royce Phantom, yalnızca bir otomobil değil; zamanın ötesine geçen bir mühendislik ve sanat eseri. 1925 model iki Phantom’u yakından görmek, bu mirasın ne kadar özenle korunduğunu bir kez daha hissettirdi. Otomotiv tarihinde böyle bir süreklilik ve kalite, çok az markaya nasip oldu.

Rolls-Royce Türkiye’nin satış sonrası hizmetleri güncel modelleri ve en güncel fiyat bilgisi için Rolls-Royce Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden iletişime geçebilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir:

Rolls-Royce Cullinan Daisy: Zarafetin Zirvesinde Bir Yolculuk Lüks SUV dünyasında Rolls-Royce imzası taşıyan Cullinan Daisy, konfor ve zarafeti bir araya getiriyor.
Yeni Honda Prelude, Toyota Supra ve Nissan Z’den Daha Pahalı Gelecek Efsane Prelude geri dönerken, fiyatıyla rakip Japon spor otomobillerini geride bırakmaya hazırlanıyor.
Efsane Geri Döndü: İlk Sahibinden 1997 Toyota Supra Turbo 38K Mil ile Satışta Otomobil tutkunlarının hayallerini süsleyen 1997 Toyota Supra Turbo, düşük kilometresi ve orijinal durumu ile satışta.
1.578 Beygirlik Özel Üretim Bugatti Brouillard Tanıtıldı Dünyanın en güçlü ve nadir hiper otomobillerinden biri olan Bugatti Brouillard, 1.578 beygirlik motoruyla sahneye çıktı.

Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın