Maserati, 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’nda *Trident Yılı’nı başlattı. Elektrikli Folgore modelleri, Fuoriserie eserleri ve GT2 Stradale öne çıktı.
Maserati, 2026 otomotiv takvimine güçlü bir giriş yaparak Brussels Motor Show kapsamında “Trident Yılı”nın resmi başlangıcını ilan etti. 9–18 Ocak tarihleri arasında düzenlenen fuarda İtalyan marka; mirasını, performans DNA’sını ve elektrifikasyon vizyonunu aynı çatı altında sergileyerek ziyaretçilerden yoğun ilgi gördü.
2026 yılı, Maserati için sembolik açıdan son derece özel. Markanın ikonik Üç Dişli (Trident) ambleminin 100. yılı kutlanırken, aynı zamanda Maserati’nin motor sporlarındaki ilk büyük başarısı olan Tipo 26’nın 1926 Targa Florio zaferinin de yüzüncü yılına giriliyor. Bu tarihsel arka plan, Brüksel’deki sunumu sıradan bir fuar katılımının çok ötesine taşıyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Miras ve Gelecek Aynı Sahnedeydi
Hall 11’de D’Ieteren distribütörlüğünde kurulan Maserati standı, fuarın ilk günlerinden itibaren ziyaretçi akınına uğradı. Sergilenen dört model, markanın bugün geldiği noktayı net biçimde özetliyor:
- MCPURA Cielo
- GranCabrio Folgore
- Grecale Folgore
- Grecale Lumina Blu Special Edition
Bu dörtleme, Maserati’nin yüksek performans geleneğini çağdaş lüks anlayışı ve sürdürülebilir mobilite hedefleriyle nasıl harmanladığını gözler önüne seriyor.
Fuoriserie Dokunuşuyla Sanat ve Mekanik Buluşması
Brüksel’deki etkinliğin en dikkat çekici bölümlerinden biri, Cumartesi akşamı düzenlenen özel VIP organizasyonu oldu. Bu davette Maserati, Fuoriserie programının sınırlarını zorlayan iki tekil eseri sahneye çıkardı:
- GranTurismo Meccanica Lirica
- GranCabrio Meccanica Lirica
Her iki model de Modena’daki Officine Fuoriserie Maserati atölyelerinde üretildi. GranTurismo’nun derin Rosso Velluto rengi, opera salonlarının kadife perdelerinden ilham alırken; GranCabrio’nun Oro Lirico tonu sahne ışıklarının sıcaklığını yansıtıyor. Bu iki otomobil, Maserati’nin mühendisliği sanatsal bir anlatı diliyle buluşturma konusundaki ustalığını net biçimde ortaya koyuyor.
Aynı gece sergilenen GT2 Stradale, pistten yola taşınan teknolojileriyle Maserati’nin yarış mirasının hâlâ ne kadar canlı olduğunu hatırlattı.
Elektrikli Gelecek Sahneye Çıkıyor
Brüksel standında en fazla ilgi gören modellerden biri GranCabrio Folgore oldu. Dört kişilik, tamamen elektrikli bu üstü açık model; 290 km/s maksimum hızıyla bugün dünyanın en hızlı elektrikli cabrio otomobili konumunda.
Elektrikli SUV cephesinde ise Grecale Folgore, 580 km’ye varan WLTP menzili, AWD-Disconnect dört tekerlekten çekiş sistemi ve Fuoriserie’ye özel Verde Royale dış rengiyle öne çıktı. İç mekânda kullanılan Ghiaccio döşemeler, Maserati’nin elektrikli modellerde dahi lüks algısından ödün vermediğini gösteriyor.
Avrupa prömiyeri Brüksel’de yapılan Grecale Lumina Blu Special Edition, Night Interaction dış tasarımı, 21 inç Pegaso jantları ve Chocolate deri iç mekanıyla serginin en zarif yorumlarından biri olarak dikkat çekti.
MCPURA Cielo ve Nettuno V6 Efsanesi
Serginin yıldızlarından MCPURA Cielo, Fuoriserie koleksiyonuna ait Aqua Rainbow rengiyle “açık hava” konfigürasyonunda sunuldu. Kaputun altında yer alan Nettuno V6, Maserati’nin yarış kökenli mühendislik anlayışının günümüzdeki en güçlü temsilcilerinden biri olmayı sürdürüyor.
✱ Trident Year (Year of the Trident), Maserati’nin 2026 yılı için kullandığı resmî marka tanımıdır.
Bu ifade; markanın üç dişli (Trident) logosunun 100. yılına ve Maserati’nin 1926’daki ilk yarış zaferinin (Tipo 26 – Targa Florio) yüzüncü yılına atıfta bulunur. Maserati, bu sembolik yılı tarih, performans ve tasarım mirasını vurgulamak amacıyla “Trident Year” olarak adlandırmaktadır.
Türkiye’de satılan Maserati modellerine ve detaylı görsellere Maserati Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
